Получается, можно железнодорожную цистерну так помыть. Она вся грязная в солярке, но горлышко там такое, что можно целиком влезть вместе с аппаратом для мойки. Можно дунуть пеной да слить, как раз краник снизу. После чего наполнить водой до краёв. чтобы лёгкие углеводороды улетучились, слить и оставить на солнышке с открытыми люками. И всё, этого можно возить в ней питьевую воду и пофиг, что раньше возили солярку.   Мне интересно, почему этот способ существует в Вашей голове, но не используется в реальной жизни.

с учетом потерянных времени, нервов и встреченных мойшенников  

как связаться с продавцом?

Ремонт акп 200 000+, переход на мкп 2 000 000? 

Ремонт АКПП будет на порядок дешевле перехода на МКПП, даже с учетом 2-3 мойшенников. Мастеров по ремонту АКПП надо искать не по объвлениям, а по форумам с отзывами о их работе. Только на нашем форуме минимум пара-тройка мастеров сидит.