Зимний жип за 600 рублей

[chertuk]

Всем доброго дня.

Уже больше, чем полгода выбираю-думаю-коплю себе на жип.

Навигатор за 150 рублей купить не удалось осенью и вот раздумья продолжаются.

Потихоньку морально подготовил себя к бюджету покупки в 550-650 рублей (на обслугу и ремонт найдутся деньги разумные) и месяца 3 уже жду чуда с появлением нормального 2 Навигатора.

За это время успел посидеть в эксплорере и экспедишине тех же лет и впечатления достаточно грустные. До самого навика еще так и не доехал, потому что то денег нет на руках, когда нужно, то хватает телефонного разговора, чтобы не ехать.

 

И вот тут недавно ковырялись в эксплорере 2004 года и он дохрена какой неудобный, не понравилась кузовня и подвеска, да и вообще он расстроил.

Я опять задумался, вдруг чего упускаю, выбирая только среди фордов. Читал и шевиклан, и доджеклуб - все свое хвалят, что логично. Смотреть немцев-японцев-корейцев не хочу и из-за принципов, и не потянуть, да ну и ну их в жопу.

 

Потребности от жипа такие: большой, безопасный, комфортный и чтобы зимой можно было парковаться где угодно, за город не езжу от слова "вообще". Бюджет примерно 600 тыр. Оно должно быть на ходу и без каких-то диких проблем, требующих долгого дорогого ремонта прямо сейчас, например, кузов-рама или цепи-коробка-раздатка-подвеска.

 

Может кто посоветует в чью сторону еще посмотреть стоит? Или опытом поделится

[валилий]

старинный ленд-ренж ровер.  мячта многих

[9th]

Таха?

[chertuk]

Таха?

 

Какая?

старинный ленд-ренж ровер.  мячта многих

 

Я ж вроде написал, что моментальных геморроев не хочется вообще

[Эйх]

GMT 400 же.

Как раз в буджет, можно даже попробовать повыбирать между 3d, 5d и субуром, но 3d почти все удрочены вусмерть.

[only GM]

За 600 у димы Sod'a можно субур выкупить, правда он вроде передумал продавать, но хз.

А таха ваще даже 840 будет за эти деньги.

[Эйх]

А таха ваще даже 840 будет за эти деньги.

Будет, только нахрена она нужна такая?

[only GM]

Будет, только нахрена она нужна такая?

не не не погодьте, надо машину найти или смысл её покупки? 

ясень пень, что не нужна...

[Терский]

Трейлблейзер 2007 года за эти деньги будет конфетным. езжу с 2013 года, никаких серьезных поломок.

[Полунефтяник]

Буду писать не в "столбик" и без абзацев- сделали "замечание"  (хотя  ЕМНИП абсолютно  нечитаемо).Беспроблемно это возможно, Субур 2500 7,4(если речь именно о большой машине, если мелочь, то Енвой(дешевле Трэйла как правило) Но Субур, только если есть куда ставить.Ухоженная и находящаяся в приличном состоянии Тахо 400(если не из Москвы и Питера, где в основном "гнилушки"), по сути может трахать мозг(речь о денежных вливаниях) лишь 2мя вещами- бензонасосом/датчиком уровня топлива/"пауком" и конечно, АКПП. Но варианты найти Тахо, АКПП которого ремонтировал "именитый мастер" в Рассее(ЗаУралье) весьма приличны.В принципе, судя по рынку данных машин, который я внимательно мониторю, Тахо для Рассеи (хоть 400, чуть в меньшей степени 800) некий "антикризисный вариант"(ни одной подобной марки в Сибири(т.е.  в Восточной части страны попросту нет). Доноров,  по смешным ценам, запчастей, сервисов хватает, подобных машин как грязи. В общем, довольно "бюджетно" (при наличии "дружественного" автосервиса или ремонта своими силами) выходит(относительно)+ приятный "бонус" - можно и чутка заработать на разборе - ну что такое к примеру, использованная как гипотетический донор Тахо "гнилуха" за 199 "рублей", находящаяся в Москве (одно из объявлений), в Рассее, с размерами территории всего-то тысячи 2 км максимум и нормальными по сравнению с Сибирью дорогами? 

Edited June 2, 2016 by Полунефтяник (see edit history)

[chertuk]

Трейлблейзер 2007 года за эти деньги будет конфетным. езжу с 2013 года, никаких серьезных поломок.

 

Мысль интересная.

А как часто поломки несерьезные случались?

[Dino]

Мысль интересная.

А как часто поломки несерьезные случались?

только налог негуманный!

Edited June 2, 2016 by Dino (see edit history)

[Эйх]

в Рассее(ЗаУралье)

Нет ли здесь скрытого сепаратизма?

[Полунефтяник]

Нет ли здесь скрытого сепаратизма?

Нет.

Не знаю, как по другому называть "ЗаУралье"-ЦФО? Как-то не прижилось. Спокон веку, с самого раннего детства, моя родня со стороны бабули, приехавшая по Столыпинской реформе в село Иштан Кривошеинского района Томской области из Белорусскоой деревни, где-то между Минском и границей с Польшей  часть страны, откуда они приехали таки и называла- Рассея, Россия. Для меня до самой смерти будет Сибирь и Россия- Сибирь от Урала и до Тихого Океана и Камчатки, Сахалина и Курильских островов плюс Россия(ЗаУралье) это СССР, ну ладно, РСФСР,Великая  Российская Империя. А Россия это для меня то, что "За Уралом", по другому это название не воспринимаю, хотя оно и общепринято. Впрочем, и со стороны отца я чалдон,  и у них(чалдонов) Россия это то что "За Уралом"(впрочем, чалдоны они ведь как те, кто был на Мэйфлауере, не думаю, что Англию они называли  Америкой). А свою Великую Страну, СССР, Российскую Империю от Западных границ БССР и УССР  до Тихого океана от Мыса Каменного до границ Таджикской ССР я люблю всей душой! 

Edited June 2, 2016 by Полунефтяник (see edit history)

[chertuk]

только налог негуманный!

 

По поводу моей адекватности, чтобы понятнее было:

- в качестве летнего ведра сейчас восстанавливается до болта Марк 8

- основной вариант - Навигатор 2 (по 100500 причинам) - там тоже налоговый

[ua1cbm]

2ой дишен то же не понравился?

2003–2006

[chertuk]

 

2ой дишен то же не понравился?

2003–2006

 

 

Сидел в нем, даже диагностировал. Правда был 24-клапанный. Сам не ездил, но рядом посидел. Вообще что-то мимо, нет ни комфорта, ни души, напомнил чем-то 4й паджеро

[ua1cbm]

Ну тогда за 500-600 взять абсолютно нечего . Как вариант ренджровер, там и комфорт и уют и рулежка, не уверен правда что за 500 - 600 будет безпроблемный вариант

[chertuk]

Ну тогда за 500-600 взять абсолютно нечего . Как вариант ренджровер, там и комфорт и уют и рулежка, не уверен правда что за 500 - 600 будет безпроблемный вариант

 

Неужто 2 Нави за 600 - 100%ые дрова?

По-большому счету он нужен нестоличный с живым кузовом и минимумом колхоза, то бишь с пробегом около 200-250, чтобы еще не везде успели залезть.

 

Когда сидел в 1 - было почти так же уютно, как и в марке

[only GM]

Эскалейд первый?

[ua1cbm]

Неужто 2 Нави за 600 - 100%ые дрова?

По-большому счету он нужен нестоличный с живым кузовом и минимумом колхоза, то бишь с пробегом около 200-250, чтобы еще не везде успели залезть.

 

Когда сидел в 1 - было почти так же уютно, как и в марке

Странно такое слышать. Я к тому, что салон 1навигатора такой же колхоз как и в 1ом дишине. Во втором дишене салон сильно веселее чем в первом

Гаторов вторых тупо мало, причем сильно мало, и за вменяемые деньги их никто продавать не торопится.

[Guest Bluesman]

Уазе Патриот.

было/нет

[Терский]

Мысль интересная.

А как часто поломки несерьезные случались?

У меня, все, слава Богу, отлично.

трейлблейзер - уникальное авто, диски, от него, к примеру, подходят только на него, как результат, родные 17 диски с резиной можно взять до 15 000 рублей, резина такого же размера становится на прадик, так на прадо- форуме за 15- ку барыжат только резину....

С трейлом все просто- это парттаймовый рамный универсал повышенной проходимости, если джиповать на нем- поменяешь все на свете, если гоняться за каенами- можно возить в багажнике запасную АКПП..

Если внимательно покурить форум, следить за жидкостями, не насиловать авто, то будешь счастлив.

Шумоизоляция на высшем уровне, комфорта в машине избытком, электро регулируется даже педальный узел.

 

Те, кто используют авто в городе, и для путешествий, горя не знают.

 

Трейлы висят в продаже очень по-долгу, торговаться можно люто, лвчше брать машину первого рестайла, 2007... на 2008-2009 многие детали свои, и сиььнт дороже, например, мотор в два рпща дороже может стоить... а упустив уровень масла, попрощаться с мотором несложно.

[Терский]

Есть болячки, с муфтой переднего моста, с постоянно летящими стойками переднего стабтлизатора, но на трейловском форуме давно с этим разобрались, найден недорогой и качественный неоригинал по муфте, а по стойкам стаба, есть человек, разработал колхозные стойки, практически вечные.

[Skyfil79]

Аналогичная беда! Таха 840 продал, теперь мучаюсь. Хотел купить пикапообразное или лавашеподобное. В процессе продажи своего была куча вариантов. Аваланчи были вкусные, две сильвы с дюрамаксами продавались по 600-700, да и с вортеком тоже были варианты. Как только продал так резко все варианты закончились. Есть ЕХТ на автору, съездил, посмотрел, расстроился. Уставший он сильно за эти деньги и косяков куча. Приуныл((