chertuk

Обновил список, осталось не так много

Подниму тему

Особенно пластиковая прострочка на пластике и аквапринт вместо дерева говорят о том, что это корпоративный машин

Так я не говорю, что поло до 27 доживет и ему будет лучше. Просто 27 - это много, в принципе. Учитывая все форды, которые у меня были - непозволительно много для его конструктива. Говна-то я с ними поел, потому могу вполне аргументированно и основываясь на собственном опыте это говорить. И пусть у этого конкретного рама и все прочее целые - все равно это уже машина-пенсионер. Ну а про рулежку... Ну если с телегой сравнивать - наверное рулится, а если даже с условным поло, про которое уж речь зашла - ну так в управлении-торможении молоденький немец фору даст и это понятно. Дабы не казалось, что я просто закидываю тут ЛТК, марк тоже совершенно никакой был на дороге, сейчас я это трезво понимаю, хотя вся подвеска была перебрана и обслужена. Он просто был так спроектирован, чего от него ждать было... да и тормозил он гораздо хуже, чем разгонялся, а это чревато

Сорян, не сдержусь. Серьезно? А 420 рублей за гробоподобное 27-летнее ведро - это дешево что ли? Которое хер где припаркуешь, зимой на котором ездить вообще невозможно, не рулится, не едет и не тормозит, внутри по материалам хуже поло нового (на первый взнос по программе гарант которого можно было бы пустить эти 420 рублей и спокойно ездить несколько лет, если денег нет на что-то лучше) и, учитывая возраст, в скором будущем разложится на плесень и липовый мед. Эвридеить на нем нереально, для выезда - ну, на любителя корытце, у нас тут особо на такие не засматриваются да и было бы на что, так что почти полляма за машину на 10-15 выездов по выходным, которая особой ценности не представляет (была у ТС шпала, та и то вроде как интереснее была) - ну хз, если это дешево... Однако, этот экземпляр правда очень живой и ТС уже на него кучу запчастей заказал и будет чинить как умолишенный все, что там скрипит-пердит, но это не избавляет от его возраста и никчемности как средства передвижения ИМХО.

Все еще в гараже валяются запчасти, продается все с диким дисконтом, ибо есть великое желание на помойку все отвезти. По позициям: Кузовня без пробега по РФ. С американской машины, приехала в контейнере, состояние изумительное, без жучков. Цвет платина. Фото по запросу Дверь пассажирская передняя со стеклом - 6000 рублей. Дверь водительская без стекла с вмятинкой - 3000 рублей. Двери задние без стекол по 3000 рублей. Все 4 двери за 12 Капот без решетки целый 7000 рублей. Люк без моторчика целый 3000 рублей. Б/У с машины из штатов: Стартер б/у из Америки. Цена 3000 рублей. Радиатор АКПП б/у из Америки. Цена 1000 рублей. Радиатор печки передней б/у из Америки. Цена 500 рублей. Трапеция дворников б/у из Америки. Цена 1500 рублей. ГТЦ б/у из Америки. Цена 1500 рублей. Бачок у нему бесплатно отдам. За опт еще скидку сделаю, забирайте

Приветствую 1. Дисков нет, суппорта есть в 2 состояниях: бу стоит на машине и бу куплены под переборку (с комплектом поршней и резиночек) 2. Нет 3. Надо проверить, но, кажется, пару недель назад кому-то в нагрузку отправлял За подробностями в личку Да я думаю рублей 5 им цена за пару

Осталось несколько интересных позиций: — фары передние: есть комплект новых, есть комплект с отличном состоянии — фары задние — подфарник, почти новый, притащен с ебея — рейка ребилд с тягами-наконечниками в подарок — рейка бу — кузов с шоколадом — серп в прекрасном состоянии Возможно есть что-то еще, буду искать/проверять по запросу.

Продано

Цена плавно понижается до - мотор 45 - коробка 25 - комплект 60

Ремкомплект для коробки продан. Остались мотор и коробка. Мотор 60, коробка 35, вместе 80.

Предновогодние скидки! Есть вариант сделать свап в нашем сервисе, если кому на вику или еще куда это надо Пишите в личку с предложениями

В продаже

Мотор 60 Коробка 35 Коробка с китом 60 Мотор с коробкой 90 Мотор с коробкой и китом 110 Забирайте, ну

Готов услышать разумные предложения по цене