Dodge Caravan III и Chrysler Voyager III изготовление и замена порогов, ремонт низа дверей.

[Andy]

Enter65, для кого как. Хорошая работа! И по моей технологии такую форму получить сложно. Но вот на боковой поверхности вижу заломы трёхгранника вместо предполагаемого плавного радиуса, например. Можно было бы и почаще на мой взгляд. Хотя опытные маляры "шпакли" навалят и "всё будет норм"... Но, "Товарищ! Крепи оборону страны! Борись за качество выпускаемой продукции!"  Как известно, "Совершенство складывается из мелочей. А совершенство это уже не мелочи!" Кстати, Микеланджело Буонарроти сказал. Вы что-нибудь имеете против Микеланджело Буонарроти и тем более против обороны страны??? Воооот, то то же.

"1.5 мм на фото не видно"... Так заметней?

[Andy]

challenger1971, всё верно. Как говорится, кому "old school", кому "по упрощённой схеме"...

Солидарен с Борисом Николаевичем. Открою одну из своих безумных мечт по случаю Хочу у себя на участке построить козловой кран в стиле стимпанк для антуражу и пользы дела (ну там разгрузить-погрузить, кузов с рамы снять, двигатель опять же...) Такой монстр на заклёпках, как конструкции Авроры, на рельсах. А кто то просто будет заказывать кран по мере надобности и, глядя на меня будет крутить у виска мило улыбаясь. Да, я такой *бнутый, но без меня скучно.

[Andy]

Далее по ходу работ.

По причине временного отсутствия фотоаппарата, не могу показать последующие работы с левой стороной. Зато есть с правой.

Вырезаем труху -

 

пришлось лечить и внутреннюю панель порога -

 

 

 

Внутренняя полость пескоструилась, восстанавливались сгнившие фрагменты, по возможности всё грунтовалось -

 

Видны ремвставки внутренней стенки порога -

 

 

Силовой элемент под средней стойкой -

 

Под передней стойкой -

 

сделал внутренний гиб, и вырезы по месту -

 

Выставляем -

 

варим -

 

Аналогичные действия были проведены с передней частью. Вылез тот самый нюанс - профиль переда не ровный, а имеет уклон. Пришлось вваривать клин на боковой стенке -

 

перспективное фото результата -

 

 

 

Остальное в течении ближайших дней.

Пошёл Мерк делать.

[Andy]

Для того чтобы сделать вот это место, необходимо было вылечить сначала примыкающую заднюю дверь.

 

Режем гниль -

 

 

 

 

 

 

Делаем канавку между окнами-водостоками на внутренней части (так было) -

 

Сделан уступ для нахлёста, продырявлена ответная часть двери. Выставляем варим -

 

было-стало -

 

внутренние швы грунтуем, дырявим скальп -

 

к сожалению нет процесса изготовления ремвставки с внешней стороны. Здесь уже всё завальцовано по контуру -

 

Внешняя сторона. Виден над стыком слой шпаклёвки. Машина была бита, дверь коряво сделана по жестянке. Но по настоянию владельца решено было вверх не лезть дабы ускорить работу. Вот такой результат -

 

Вот дверь на месте. Так был сделан низ заднего крыла (фото процесса нет ( ) -

[valyidol]

А я вот хочу спросить дискутирующих мастеров, ведь это строительная оцинковка, как она грунтуется\красится? Если матовать, то по сути сдираешь слой оцинковки, если не матовать, то грунт нормально не ляжет. В чем смысл использования именно оцинковки. Спрашиваю потому, что сам раньше брал оцинковку. Пришел к выводу, что это не имеет смысла. Или я неправ?

Адрею, как всегда респект за прилежание и прямые руки!

[Andy]

Внутренние полости живут дольше. Внешнюю поверхность перед нанесением грунта слегка пескоструил для лучшей адгезии. Старался цинк не снимать. Маляры обрабатывали грунтом по цинку. Сказали из линейки Сиккенс. Вот тут почитай - http://remkuz.ru/articles.php?extend.71.3

[Dan757]

Вопрос: а вокруг лючка бензобака нет ли ржавчины/дырки?

Просто предстоит устранение ржавчины в этом месте, хотелось бы сперва посмотреть на подход профессионала.

[Andy]

На крыле Крайслера?

[valyidol]

Внутренние полости живут дольше. Внешнюю поверхность перед нанесением грунта слегка пескоструил для лучшей адгезии. Старался цинк не снимать. Маляры обрабатывали грунтом по цинку. Сказали из линейки Сиккенс. Вот тут почитай - http://remkuz.ru/articles.php?extend.71.3

 

ОК. Почитаю, спасибо. Марку стали не знаешь у этой оцинковки? Насколько я знаю, для кузовов марка стали должна быть 08, дальше буквенные индексы (степень вытяжки, прочности и т.д.)

[Andy]

Нет, Олег, не знаю. Вернее не помню. Лист покупался для работы с Мерком. Там в теме этот вопрос по-моему описан.

[Dan757]

На крыле Крайслера?

 

Ну да, у меня прям под лючком ржа пошла, похоже уже без сварочных работ не обойтись.

[valyidol]

Пойду гляну, как там твой Мерк

[Andy]

Ну да, у меня прям под лючком ржа пошла, похоже уже без сварочных работ не обойтись.

Нет, не было такого в этом авто. Но там нет ничего сложного. Там пластиковый "стакан" на 3-х саморезах, а на крыле для него несложная выштамповка.

[Dan757]

 

Нет, не было такого в этом авто. Но там нет ничего сложного. Там пластиковый "стакан" на 3-х саморезах, а на крыле для него несложная выштамповка.

 

 

Ну ладно, будет теплее - займусь.

Правда у меня не внутри лючка, а сантиметров 5 под ним. Я так понимаю, там уже не стакан, а подкрылки какие-нибудь.

Может и стекляшкой просто залеплю.

[Andy]

По аналогии с задней была вылечена и передняя дверь

Внутренняя часть -

 

 

внешняя -

 

А ещё выровнял глубокую царапину проходящую от стекла (пришлось снимать из-за этого) задней двери почти до заднего фонаря. Результат (исходник не снял) -

 

Не смог пройти мимо ржавой трубы бензобака -

 

бонусом отпескоструил её и ещё ржавости, а именно опорную пластину этой трубы и прижим АКБ -

 

оцинковал, покрасил -

 

прижим -

 

далее, так лечились нижние части передних крыльев

правое -

 

 

 

 

 

 

левое -

 

после покраски (по согласованию с хозяином маляры обработали низ антигравием)

зад -

 

перед -

 

 

в целом (переднюю дверь надо было бы опустить на пару миллиметров, ставил не я)))  -

[valyidol]

Сколько всего дней ушло от момента поступления авто, до покраски?

[Andy]

Поступила зимой отдал в конце лета, но делал, естественно, далеко не каждый день.

[valyidol]

Покажи, чем ты делаешь уступы для сварки внахлест

[Andy]

[motovoz]

А я такую использую....

С другой стороны головки есть дырокол для сварки.... Вон там пробное отверстие на железке...

 

Изменено 24 февраля, 2015 пользователем motovoz (смотреть историю редактирования)

[valyidol]

Я пытался сделать что-то подобное тому, что на фото Андрея, из такого зажима:

 

.

 

Что-то не получилось. Надо уменьшить площадь, наверное. 

[Andy]

Олег, смысла нет. Это всё продаётся.

[valyidol]

Не поверишь - я искал. Правда не очень тщательно. Как называется твой инструмент?

[Andy]

кромкогиб

 

вот, в работе то  что у мотовоза -

[KIDJ]

Ссори что влезаю. я про кромкогиб. Летом понадобился, искал по тырнету отечественный, дешевый , нашел в одном магазе из какой то сети, на водном. Там забрал последний бракованый, мужики сказали что отечественных очень давно не завозили. В железяке есть китайские типа форс или джитиси, есть и объединенные с дыроколом.