Шкив свежепривезенного компрессора кондиционера подклинивает. Брак или нет?

[NEM]

Получил с Рокавто ребилдовый компрессор кондиционера от 4seasons. Так вот, шкив (не сама муфта) который при свободном ходе вроде как должен свободно вращаться, при вращении в одном месте не то чтобы подклинивает, скажем так вращается с затруднением. Как Вы думаете - это брак или приработается?

[Marlboro]

скорее всего его у2,72пали при перевозке. Я не очень понял где именно он подтормаживает, но биения и соосности смотреть пристально

[Wuglusskr]

Если нет закусываний и рывков при вращении, то думаю ничего страшного.

Посмотри внимательно на биение шкива, может он насажен кривовато, и при вращении просто собой задевает и тягает муфту компрессора.

[NEM]

Сначала на скорую так и подумал, что надо проверить биение шкива. Не увидел.

 

скорее всего его у2,72пали при перевозке. Я не очень понял где именно он подтормаживает, но биения и соосности смотреть пристально

Более пристальный осмотр показал, что биение шкива все-таки и есть, почти не видно, но есть. Об муфту компрессора не трется, но сама муфта погнута. На верхней части фото видно разница слева и справа.

В общем где-то видимо посылочку крепко обо что-то приложили.

Попробую уведомить Рокавто, посмотрим что получится.

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем NEM (смотреть историю редактирования)

[rewers22]

никогда не стоит покупать агрегаты у 4 сезона.У них даж краска в которую они все окунают - плохая.

[Rost310]

купил как-то на рокавто восстановленный генератор, когда поставил, он сразу зашумел и заскрипел подшипниками. Отдал здесь в переборку, заменили оба подшипника и щеточный узел( Зато в америке был красиво покрашен

[NEM]

Написал письмо в Рокавто о проблеме (приложил подробные фото, насколько смог описал проблему (тк в английском не слишком силен) типа муфта деформированная, шкив подклинивает, наверное повредился при перевозке). Кстати, надо сказать, компрессор просто болтался в коробке. Обычно ответ на письма оттуда приходит буквально за считанные часы. В данном случае поймали тишину на пару дней. Затем пришел ответ - Видимо компрессор был поврежден при перевозке, высылаем вам замену.

И вот сегодня замена уже у меня.

Упакован более тщательно, жесткий полиэтилен фиксирует деталь на дополнительном картоне. Конечно не как пенопласт со всех сторон, но шанс дойти посылке целой намного выше.

Надеюсь с качеством этого ребилда от 4сезона будет все нормально.

[Wuglusskr]

Пля.. из-за океана гарантию получить проще, чем в магазине за углом!

[Mас]

Был случай когда привезенный компрессор (для севиля) начал стучать через день после установки.

Причины пока не известны.

[zzzz9999]

Был случай когда привезенный компрессор (для севиля) начал стучать через день после установки.

Причины пока не известны.

Чо этта не известны ??!!

Опилок полная система.

[NEM]

Жара за 30 за окном и прохлада в салоне навеяли рассказать про прошлогодние приключения по восстановлению системы кондиционирования. Итак данный компрессор привозился для Шевивана 94-го года. На старом грохотал подшипник. Визиты к нескольким мастерам успеха не принесли, глядя на крепление муфты, заменить подшипник никто не взялся. Сам поменял привезенный компрессор. На заправку фреоном по рекомендации заехал к одним кондиционерщикам. Опрессовали систему – утечка. Сгнила трубка под креплением в районе орифис-тьюба. На месте запаять невозможно. Пришлось снимать испаритель кондиционера, благо на вэне он снимается из под капота, не в два счета конечно, места не сильно много, но это не гребля допустим по разборке торпеды на Краунвике. Запаяли, поставил на место. Опрессовка. Вроде утечек больше нет. Заправили. Холод пошел с обоих кондеров (бус – длиннобазный G30). Но @ть опять проблема. 3 проблемы. 1-я – компрессор работает очень шумно, тарахтение как от дизеля можно сказать перекрывает шум мотора. При выключении иногда муфта до конца не отходит от шкива и некоторое время шоркает по нему. 2-я,  при тесте на месте даже на повышенных оборотах машина начала греться. Компрессор при этом молотит постоянно при любых режимах. 3-я выяснилась чуть позже. Вердикт мастеров – нерабочая термомуфта на вентиляторе (в чем я сильно сомневался). И вообще надо типа поставить дополнительный вентилятор и все будет хорошо (то, что он лишним не будет это понятно, но и без него должно все работать). В смешанных чувствах выезжаю из сервиса, вылезает 3-я проблема, машина заметно переставала тянуть при включении кондера (сильно заметно). В общем тяги нет, двигатель греется, компрессор при любой скорости моторчика печки не выключается. Немного прокатившись – возвращаюсь обратно: «Б@ть, ребята, говорю же, что-то не так». После недолгого разговора останавливаемся на том, что на данный момент очень жарко, а термомуфта неисправна (по уверениям сервисменов)  поэтому такие симптомы. Договариваемся, что я завтра с утра, пока прохладно, наблюдаю за машиной, если все так же, будут дальше решать, что делать. Для себя я уже понимаю, что 100% ничего не изменится и я вернусь обратно. Завожу машину, чтобы выехать из сервиса, в этот момент раздается хлопок, затем шипение и 100 с лишним долларов в виде свежего фреона ушли в атмосферу. Пушной зверек.

Чьи это деньги спорили долго. Что здесь моей вины нет, мастеров убедить не смог, но деньги вернул (через человека который и порекомендовал их). Первоначально думал, что пробило одну из трубок, позже выяснилось, что выбило датчик давления на компрессоре, который держится за счет стопорного кольца. Почему так произошло, не знаю, устанавливал датчик на новый компрессор сам лично, стопор сел в паз нормально. Вообще должен был сработать датчик давления или аварийный клапан.

Позже нашел других кондиционерщиков, заправили систему с этим же компрессором – все нормально, холод есть, машина не греется, тяга не пропадает. Но проблема №1 осталась: «компрессор работает очень шумно, тарахтение как от дизеля можно сказать перекрывает шум мотора. При выключении иногда муфта до конца не отходит от шкива и некоторое время шоркает по нему». Вспоминаем слова Реверса: «никогда не стоит покупать агрегаты у 4 сезона.У них даж краска в которую они все окунают - плохая.»

Решение этой проблемы опишу позже.

[Russell Jones]

Прошу простить,а цена вопроса..

\/ Да,спасибо \/

Изменено 22 июля, 2014 пользователем Roscoe-B (смотреть историю редактирования)

[NEM]

Не понял. Компрессора? На Рокавто сейчас они на G-van от 180 до 300 долл без доставки

[NEM]

Итак, холод есть, а счастья нет. Компрессор работает шумно. Выясняется, что кондиционерщики, которые успешно заправили систему, без проблем могут поменять подшипник на этих типах компрессоров. Под их недоуменные взгляды (нах менять, всеж работает) прошу поменять подшипник на старом компрессоре. Поменяли. Уже позже выяснилось, что компрессор травит по корпусу, т.е. обратно его поставить не пойдет, точней я его уже поставил. Б@ть. Решил найти и заказать за речкой фирменный не ремануфактурный за любые деньги. Сходу не нашел. Но позже нашел на Ебее новый Делфи за … 75$ (СЕМЬДЕСЯТ ПЯТЬ $).

 

http://www.ebay.com/itm/141022096213?item=141022096213&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:US:3160&vxp=mtr

По приходу посылки выяснилось, что муфту от руки на этом новом компрессоре прокрутить невозможно. Может, запчасть где-то долго лежала. Но визуально повреждений или ржавчины внутри и снаружи не было. Мастер смог прокрутить только зажав ее в тисках, крутя компрессор за корпус. Но вердикт был – ставить можно. Поставили, заправили. Холод есть, работает практически бесшумно. Хэппи энд? Почти. Есть б@дь нюанс. Позже выяснилось, что после стоянки (т.е. на следующий день) если завести машину и сразу включить кондер, первоначально муфта иногда подключается со скрежетом. Если включать кондер мину через пять после начала движения, проблем нет. Это только после первого запуска, потом, в течение дня никаких проблем. Масло естественно при всех заправках добавляли. В чем проблема уже выяснять желания не было. Скоро будет год как все работает, и ладно. Вот такая история, может кому интересен будет мой опыт.

[Wuglusskr]

+5.0 за верность идее))

 

я бы наверно уже после второго ребилда плюнул и впердолил насос от чего нибуть ипонского. Благо их по разборкам на любой цвет-вкус и размер..

[etnies]

Тоже делфи купил, новый и не за 75 баксов, так у него сразу же заклинила муфта на пустой системе