Красный универсал системы Каприс

[Palpalich]

Доброго времени суток, леди и джентельмены. Позвольте представить Вашему вниманию Chevrolet Caprice Station Wagon 1993 года рождения.

Но прежде чем начать рассказывать о непосредственном виновнике торжества, пару слов о себе и о том как я докатился до жизни такой.

На данном форуме я зарегистрирован уже более 10 лет, а любовь к Американским авто родилась еще в детстве, и укрепилась после 2003 года, когда я начал работать в компании Джип-Автоклондайк менеджером по продаже автозапчастей. Именно тогда фаворитом для меня в Американской тройке стал GM и я потихоньку стал присматриваться к автомобилю для души именно этого концерна, продолжая ездить на различного вида поджопниках. А первый свой авто я уже приобрел, когда стал работать менеджером по продажам в первом официальном дилере GM  в России, Компании Тринити-Моторс, которая на данный момент почила в бозе, как и большинство ее конкурентов, занимавшимися продажами GM в РФ. Более подробно про мой первый АА можно прочесть по ссылке на драйве.

https://www.drive2.ru/r/cadillac/de_ville/4035225266124036237/

Я сначала искал переднеприводный Девилль, именно с НордСтаром, последний рестайл, но ничего реально живого за год поисков не нашлось, зато подвернулся этот Deville DTS 2001 года, который был  куплен новым в том же ДЦ где я работал, там же все время обслуживался и первым же собственником сдан в трейд-ин для покупки нового авто марки Cadillac.

Собственно его состояние и дало окончательный импульс для покупки этого авто, но во время езды не хватало харизмы, присущей более ранним моделям. Параллельно я смотрел другие вар-ты, более старые, а  DTS потихоньку выгуливал летом.

Одно время у меня была даже легендарная  Сиерра, к которой без преувеличения около десятка товарищей с форума владело, но с ней у меня не срослось по семейным обстоятельствам.

https://www.drive2.ru/r/oldsmobile/cutlass_ciera/288230376151834856/

И в итоге продав эти авто я нашел для себя новую летнюю игрушку, плотно сев на два колеса, долго не смотрел в сторону авто  для души, но краем глаза всегда косился на Каприсы сараи, изредка появлявшиеся в продаже. Все авто повседневные поджопники у меня это универсалы или минивены, так как это удобно и практично для семьи, вечной стройки и разных забот. Но что касается Каприса, я наверное не смогу обьяснить, доски на нем я не буду возить, но почему-то нравится именно сарай, седаны я даже не смотрел.

И тут в очередной раз открыв совершенно случайно авто.ру увидел красный сарай. К тому времени он больше двух месяцев висел в продаже за не совсем гуманный ценник, но я принял решение скататься в другой конец МО во время самоизоляции и посмотреть его.

Что можно сказать, авто в целом живой, кузов и рама крепкие, салон эмбоссирован, все по фридомски, но вложений естественно требует. Буду потихоньку заниматься. Сегодня поставил на учет. Для начала думаю хватит, буду обновлять тему позже. А пока немного слайдов для затравки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[zer]

Добро пожаловать в палату.

[PanAm]

Скажи пожалуйста, такой наивный вопрос - а вот если ты сотрудник ДЦ, то сданную кем-то по трейд-ин машину ты можешь взять за сумму, на которую её оценили при сдаче (так сказать по блату) или как простой смертный с маржой ДЦ?

[spirit0fwar]

Привет. Поздравляю с приобретением) Первым делом, думаю, стоит избавиться от ковриков - перебивают даже ембоссацию

[sxpx]

не тонируй только

[Palpalich]

14 часов назад, PanAm сказал:

Скажи пожалуйста, такой наивный вопрос - а вот если ты сотрудник ДЦ, то сданную кем-то по трейд-ин машину ты можешь взять за сумму, на которую её оценили при сдаче (так сказать по блату) или как простой смертный с маржой ДЦ?

Если честно, халявные времена прошли и закончились после кризиса 14 года. Раньше я абсолютно любой авто не чаще чем раз в год мог взять плюс 10 000 рублей, ничего не согласовывая. Сейчас же трейд ин это основной кусок, на котором салоны зарабатывают, поэтому любую сделку нужно согласовывать, исходя из рынка, ликвидности и так далее. И я думаю сейчас везде так. 

14 часов назад, sxpx сказал:

не тонируй только

Ни в коем случае. Пока в планах балалайку найти, но хочу только оригинал, кассетную, чтобы без колхоза. Так что если у кого есть рабочая, готов рассмотреть варианты.

14 часов назад, spirit0fwar сказал:

Привет. Поздравляю с приобретением) Первым делом, думаю, стоит избавиться от ковриков - перебивают даже ембоссацию

Это точно. Хотел вообще сразу выкинуть, я вообще ни на одном даже повседневном авто резину не использую, только ворс. Но в комплекте было всего два ворсистых ковра. Один передний, один задний, по диагонали. Так что сначала надо найти что вместо них.

14 часов назад, zer сказал:

Добро пожаловать в палату.

?

Edited May 13, 2020 by Palpalich (see edit history)

[Palpalich]

Мне кстати интересно услышать мнение тех кто смотрел этот авто. Со слов бывшего хозяина, приезжало человек 8, из них 5 школьники, чисто поглазеть, а 2 или 3 было реальных. Думаю что с местные точно были. 

[chevrol]

53 минуты назад, Palpalich сказал:

Мне кстати интересно услышать мнение тех кто смотрел этот авто. Со слов бывшего хозяина, приезжало человек 8, из них 5 школьники, чисто поглазеть, а 2 или 3 было реальных. Думаю что с местные точно были. 

Ее смотрел тот человек (правда он тут особо не сидит), который купил впоследствии череповецкий вагон с лт1 и расхреначенной в мясо мордой. Еще кто-то интересовался, помнится, но доехали ли они - не скажу точно.

 

А вот интересно - с учетом того где и сколько он простоял - как у него дела по низам обстоят?

 

А так-то отличный выбор, поздравляю! Наконец-то новая годная тема на Фридоме  Символично, если окажется, что его в 1993-94, Тринити-моторс и продала.

 

Edited May 12, 2020 by chevrol (see edit history)

[Роман]

Хороший вагончик. Мои поздравления.

[Palpalich]

2 минуты назад, chevrol сказал:

Ее смотрел тот человек (правда он тут особо не сидит), который купил впоследствии череповецкий вагон с лт1 и расхреначенной в мясо мордой. Еще кто-то интересовался, помнится, но доехали ли они - не скажу точно.

 

А вот интересно - с учетом того где и сколько он простоял - как у него дела по низам обстоят?

 

А так-то отличный выбор, поздравляю! Наконец-то новая годная тема на Фридоме  Символично, если окажется, что его в 1993-94, Тринити-моторс и продала.

По низам он на удивление целый. Рама вообще живая. Ранее делали пол в ногах среднего ряда и залили антикором. Но в любом случае в планах провести полностью ревизию, дабы знать фронт работ. По поводу продажи в Тринити, тоже об этом подумал. Но думаю что вряд ли получится установить всю историю. Когда Тринити банкротился, там всю базу изымали. Но я попробовать хочу выйти через знакомых в Автоцентр Сити, на 905 года, там кстати авто тоже был, рамка передняя стояла. Я сам тоже а этой конторе работаю, но в ФВ, как Джи Эм ушёл в 14 году из России.

4 минуты назад, Роман сказал:

Хороший вагончик. Мои поздравления.

Спасибо.?

[Sunchz]

1 час назад, Palpalich сказал:

Так что сначала надо найти что вместо них.

?

В былые годы в любом приличном магазине автозапчастей можно было разжиться отличными универсальными коврами Autoprofi Transformer TS2212P, идеально сочетавшимися по цветовой гамме с любым салоном АА.

Сейчас самые интересные нам бордовые и синие комплекты давно сняты с производства, но найти их всё ещё возможно.

1 час назад, Palpalich сказал:

Пока в планах балалайку найти, но хочу только оригинал, кассетную, чтобы без колхоза. Так что если у кого есть рабочая, готов рассмотреть варианты.

Ви таки не поверите, но у меня валяется самая правильная Делка на этот год.

Включается, радио работает, лентопротяг не пробовал.

Готов забарыжить за конский прайс.

[Palpalich]

7 часов назад, Sunchz сказал:

Ви таки не поверите, но у меня валяется самая правильная Делка на этот год.

Включается, радио работает, лентопротяг не пробовал.

Готов забарыжить за конский прайс.

С этого места можно поподробнее? Готов избавить Вас от этого неликвида. Дабы не пугать людей огромными цифрами конского прайса, можем продолжить переговоры в личке.

7 часов назад, Sunchz сказал:

В былые годы в любом приличном магазине автозапчастей можно было разжиться отличными универсальными коврами Autoprofi Transformer TS2212P, идеально сочетавшимися по цветовой гамме с любым салоном АА.

Сейчас самые интересные нам бордовые и синие комплекты давно сняты с производства, но найти их всё ещё возможно.

Спасибо за на водку. Мне, как вы понимаете интересен именно Бордо. Так что попробую поискать.

Edited May 13, 2020 by Palpalich (see edit history)

[Lev_prav]

Крутой сарайчик! А задний ряд также перетянут?

[Palpalich]

41 минуту назад, Lev_prav сказал:

Крутой сарайчик! А задний ряд также перетянут?

Нет, задний ряд родной. 

 

Edited May 13, 2020 by Palpalich
Добавление фото (see edit history)

[chevrol]

10 часов назад, Palpalich сказал:

По низам он на удивление целый. Рама вообще живая. Ранее делали пол в ногах среднего ряда и залили антикором. Но в любом случае в планах провести полностью ревизию, дабы знать фронт работ

Это хорошо что живой, счастливого обладания! 

[Palpalich]

1 минуту назад, chevrol сказал:

Это хорошо что живой, счастливого обладания! 

 Он вообще по большинству кузовни в родной краске. Но нюансы конечно есть. Так что буду заниматься им потихоньку. За пожелания спасибо.

[Vadim Kemerovo]

Клевый!

[Кабалеро]

Поздравляю!

[Palpalich]

1 час назад, Vadim Kemerovo сказал:

Клевый!

Самому нравится?

2 минуты назад, Кабалеро сказал:

Поздравляю!

Спасибо!?

[BOLt]

[Palpalich]

12 минут назад, BOLt сказал:

Спасибо! Но над ним нам еще предстоит потрудится!

[BOLt]

Не в первой над ним трудиться ))))

[Palpalich]

3 часа назад, BOLt сказал:

Не в первой над ним трудиться ))))

[ammiak]

Универсал это хорошо 

[Palpalich]

23 минуты назад, ammiak сказал:

Универсал это хорошо 

Даже если это Джи Эм??