Поиск сообщества

Доброго времени суток! Благодаря super-andrew, который задал вопросы, сам задался вопросами и выяснил, что ВУТ от импалы не подойдет (другой шток к педали, т.к. сама педаль другая) Менять и педаль нецелесообразно экономически, так что: Ищется вакуумный усилитель тормоза (ВУТ) от Импалы 94-96х годов выпуска Каприса 91-96г (т.е. от машины с задними БАРАБАННЫМИ тормозами) Исправный Кстати, ВУТы 91-93 и 94-96 отличаются внешне, но так как ГТЦ от Импалы спокойно прикрутился и работает на ВУТ Каприс 92г - разница видимо не особо принципиальна. Может быть отличие по креплениям к моторному щиту, но вряд-ли.

Куплю новый или бэу радиатор на Каприз 1995, 4.3L предложения присылайте на вотс: +7(999)8707768

Всем добрый вечер. Куплю на impala SS, Каприз. 1. Молдинги дверей строго Импала на одну сторону или комплект. 2. Молдинги передних арок в хорошем состояние, либо Импала, либо Каприз под покраску. 3. Молдинг переднего бампера желательно Импала, но если будет каприз в хроме, затяну пленкой. Только каприз молдинг в одну полосу, бывает 2 полосы. Если есть задний, предлагайте тоже.

Приветствую! Есть бензонасос на LT1 5.7 полицай Chevrolet Caprice 95 год, желатнльно в сборе (сендер с попловком)?

Колпачки для Каприсовской соломки, в очень хорошем состоянии, у двух отломано по одному зубу. по 2тр/шт, опт - по договорённости

Все вышеперечисленное находится в Санкт Петербурге. Отправка за счет покупателя или самовывоз. Распредвал морской под плоские лифтеры на sbc 1gen speed pro cs1043m (бу) 3000р Кусочек Holley 80509 4bbl 750cfm привод вторичных заслонок вакуум. Новый (просто запылился). 14000р Крышка ГРМ Sbc 1 gen, черная. 800р. Коленвал GM 14088526 sbc 1 gen (305, 350) под цельный сальник (с 87 года и далее) бу. 15900р. Диаметр шеек на днях измерю. Под вкладыши 0,02 или 0,03 не помню уже. Головки под центральные болты клапанных крышек. SBC 350 1 gen tbi c 87... Номер 14102183. Камера 64 кубических см. 2 головы за 9000р. 2ая головка точно такая же Масляный насос на sbc. 2шт. Цена договорная. Подробности на фото Молдинг арки левый задний. GM 14033613 (S10, Sanoma, Syclone) новый. 2500р Молдинг арки правый (кажется) передний. По форме предположительно (номер не сохранился) на те же S10, Sanoma, Syclone. Новый. 2500р. Молдинг арки зад прав GM 9637149 (квадратный caprice station wagon и прочая соплатформеная радость) 2500р. Новое. Насос ГУР на старые V8 SBC 1gen по 3000 за 1шт Рычаг селектора АКПП с GM A (он же G) Body. Без пина. 2000р. Адаптер для установки tbi на карбюраторный впуск sbc 1gen. 2000р. Flywheel он же маховик на sbc 1gen до 86 года. Те разболтовка под колено с 2ым сальником. 5500р Yoke кардана. 1000р. Шторка багажного отсека Cadillac Escalade ESV, Chevy suburban и Yukon XL. Цвет бежевый. 6500р. Молдинг капота Cadillac Escalade 2gen (2002-2006) бу. 2000р Шкивы. Все на sbc 1gen. Цена договорная. Молдинг крыла (у стойки) квадратный каприс. 2000р. Rocker Arm (рокера, коромысла) на sbc 1gen бу. 200р 1шт. Есть много. Гидрокомпенсаторы зазора клапана плоские на sbc 1gen бу. 200р 1шт. Есть много. Головка блока под центральные болты клапанных крышек. SBC 350 1 gen tbi c 87... Номер 10110810. 1ШТ. Цена договорная. Клапан ЕГР с новой прокладкой для карб SBC. 500р. Впускной коллектор Oldsmobile V8. 2000р Корпус паразитного маятника ( Idler Arm Bracket Assembly ) на 800ую серию траков. Tahoe, Escalade, Suburban, Yukon и тд. 2500р. Трубки кондиционера на кавдратные фулсайзы GM. 4000р. Насос омывателя ACI 172437 на GM (см список применимости на фото). 1300р

Цены договорные Тут могут быть позиции уже не актуальны, поэтому пишите - проверю Шланг отводящий TBI оригинал ПОЛИЦЕЙСКИЙ!!! Фиттинги ремонтные для шлангов печки (один остался) Крепления и гайки для передних подкрылков (они там часто гниют) ОРИГИНАЛ Фильтр ставится на радиатор кондиционера в салоне, чтоб мусор улавливать Сальники ещё сальники подшипник Клапан PCV - Оригинал Подшипник кондиционера Якорь безредукторного стартера Клипсы Разъём датчика температуры - ACDelco Бендикс стартера - ACDelco Втулки сминаемые мост 8.5 Наконечик рулевой MOOG Кольца поршневые 5.0L - std Датчик температуры входящего воздуха б/у катушка-датчик Холла в трамблёр TBI - б/у ишопаходит Датчик давления впуска б/у рабочий Лампы передних поворотников (редкие у нас) Хомуты выхлопа на 2.5"

Радиатор печки НОВЫЙ, ОРИГИНАЛ, GM, не тайвань/кетай И НЕ ТОТ ЧТО ЩАС ПРОДАЁТСЯ ПОД ВИДОМ ОРИГИНАЛА!!! с оригинальной упаковкой и уплотнителями - для истинных ценителей :))) 5000руб

Всем доброго здоровьечка в этот сложный период. Вот и пришёл тот час, когда и без того треснутое стекло поймало пару увесистых камней из под фур и встал вопрос о замене вышеупомянутого стекла, чтоб смотреть в следующий сезон в ultra HD качестве. Требуются резинки для лобового стекла, тк старые уже задубели и не факт, что переживут процесс замены. Также, буду рад советам по этой теме.

Привет всем заглянувшим на мой вопрос. Сделал на Rockauto заказ 19.07 с того времени прошло уже 45 дней по заказу информация только о созданной этикетке 19 числа и все. Доставкой занимается USPS. Заказывал радиатор ОД, пока эпидемия, думал торопиться некуда, пусть едет, но незнания че вообще с посылкой не дает покоя, по почте России заказ еще не доступен . Это нормальная практика и стоит еще ждать, или запросить возврат денег (написал уже в службу поддержки рокавто). Вернут ли они средства, если вернут вернут и за доставку? Спасибо!

Без гайки, не идеальный. Москва, пересыл. 2000₽ или ваше видение цены

Лот 1. Блок 350 под цельный сальник. Двухболтовый. Абсолютно пустой, без ничего. 11000р Лот 2. Головы от 350 тби, пара. 8000р Лот 3. Впускной коллектор тби трак. 2000р Лот 4. Клапанные крышки тби. Много. Цена договорная Лот 5. Брекеты под опоры на поперечине для Швана, пара. Цена договорная Лот 6. Рубашка щупа масла двс Шван Лот 7. Шкивы ТБИ - есть много Лот 8. Кронштейны в ассортименте. Санкт-Петербург, 8-953-165-31-50

Желательно комплект и совсем чуть бэу, либо новую Размер любой, чтоб не цепляла

- не актуально.

Всем доброго здравия, в поисках мелочёвки на своего коня, а то что-то ужас кругом с запчастями, а ездить охота Пациент: Caprice 95' Фильтр АКПП и прокладка поддона Фильтр масляный PF1218 либо PF454 Колодки перед\зад, на перед что-нибудь поинтереснее хотелось бы Так же буду благодарен за инфу где всё это можно купить + где масел набрать для ТО(коробас, мост, мотор) Желательно с доставкой от нечихающих

Приветствую всех! В общем, не знаю уже, что делать. Полная история машины есть на Драйве (https://www.drive2.ru/r/chevrolet/caprice/544760183880941992/) если кому интересно. Суть вопроса. машина плохо заводится, чуть ниже я перекопирую истории в хронологическом порядке, как все было. Начало истории У нас похолодало (ночью -5 бывает) а я иногда прихожу заводить его. В общем проблема такова, что в холодную погоду без удержания газа он не заводится. Крутит, но тут же глохнет. Газ держишь, все в порядке. Подозреваю, что переливает, ибо пока держишь газ дико воняет бензином + свечи по любому под замену. Пока не смотрел. Но тут есть обратная сторона, если держать газ, при нагреве до опред. температуры ( +25, у меня стоит спец градусник) отпускаю газ — и он спокойно работает. Заглушил — опять заводишь и все норме работает. Есть еще варианты в чем причина? 18 ноября 2019 Все сошлось на том, как мне подсказывали и я нашел много инфы на сайтах. Причина как минимум: Свечи, свечные провода и датчик температуры. Стадия №2 Купил свечи, свечные провода и датчик температуры. В общем, как я и говорил, в субботу (15.02.2020) я отвез его в сервис, для замены свечей и свечных проводов. Но есть одно НО. Изначально, я хотел его увезти на эвакуаторе ( забегу вперед, мне пришлось все таки воспользоваться услугами эвакуатора). Пришел с утра, поставил новый аккумулятор и хотел вызывать. Отец мне говорит, мол а зачем? Попробуй, пускани. Открыл, повернул ключ — и он как дизельный, завелся моментально, с первого оборота. Не ровно работал ( как будто не все цилиндры, была вибрация не большая) Ну, я думаю отлично! Сейчас свечи поменяют вообще сказка будет! Стоял он, работал минут 10. Приехали люди ( не буду даваться в подробности), надо было его чуть-чуть назад подвинуть. Включил заднюю, дал газу немного и все! Он отъехал и заглох! И завести я его не смог. Крутится крутит, но не цепляет. Жмешь педаль газа, он как будто захлебывается. Ну, думаю ладно, 2,5 месяца стоял, не заводился, свечи фигня залило его. Отвез в сервис, сразу им не занимались. После обеда, часа в 4 мне звонят, что все готово и работает как часы! Приехали, смотрю опять все разобрано. Начали разговаривать, в общем поменяли свечи и свечные провода (свечи были залиты и на половине не было электрода) поставили новые — завелся с первого оборота! Работал минут 40 говорит, газовали им, все дела. Заглушили. После минут через 5 завели опять, все впорядке. Механик говорит уехал по делам, т.е. машина простояла еще где-то 1-1,5 часа. Приехал, пошел его заводить — завел, работает, стоило надавить на газ — он заглох! И опять перестал заводиться! Разобрали "паука" опять, посмотреть как бензин качает, бензин идет — но он его льет! Не впрыскивает, а прям льет. Я сказал, что мне посоветовали еще поменять датчик температуры, но машина горячая, механик сказал нельзя менять на горячую, подождали чуть-чуть и поменяли. Смотрим "паука" после замены датчика — стал аккуратно подавать топливо, без "перелива". Но машина все равно не заводится. Было уже поздно, люди домой собирались, сошлись во мнениях все, что ВОЗМОЖНО надо отрегулировать зажигание (позднее/ранее). Но это будет зависть от того, как заведется в понедельник (17.02.2020) и будет себя вести в течении дня. П.с. сразу говорю, механик не тупой, он очень хороший моторист, но да, с такими движками дел не имел. Нет, V8 делал, но не американские. В общем, к чему запись. Есть еще идеи куда лезть? 17 февраля 2020 Решили машину оставить на выходные (2 дня, суббота и воскресенье) как она заведется. Стадия №3 Завелась и работает как часы Радостная новость у меня сегодня (18.02.2020). Забрал я своего "Дьявола" из сервиса, мотор теперь просто шепчет, никаких колебаний, даже не скажешь, что это V8. В общем, по поводу описанной проблемы, даже не знаю, что сказать. Как я и говорил, поменяли свечные провода, свечи и датчик температуры. Не помогло, изначально. Машина отстоялась два дня, ее в понедельник (17.02.2020) спокойно завели, выехали на ней, прогрели. Как рассказывает отец, механик хотел на ней газануть, она начала стрелять как с ружья и черным дымом валить. Решили плавно давать газу, покатались на ней, прогрели полностью движок ии… все! После этого, ей и газу до усрачки давали, и "пятаки на ней делали", и с места на ней деру давали, у нее теперь видать мертвые лошади восстали, что у нее зацепа даже не было, стояла на месте шлифовала. (Сразу говорю, все делалось с моего разрешения, чтоб проверить ее) 18 февраля 2020 Как я и говорил, машина начала работать. Стадия №4 Помыл мотор и понеслась Приветствую всех! Помните недавно пост был, что все в порядке и я радуюсь езжу? Ну так вот, теперь проблема появилось, но в другом свете. По делу, решил мотор помыть. Закрыл только "паука" и начал мыть. Весь отмыл мотор, чуть чуть подождал. И решил запустить его. Завелся, но начал подтраивать ( да, понимаю, что возможно попала вода в свечи, хоть они и снизу движка), но не суть то, думал поработает и просушится. Нифига. Минут 10-15 работал, так и не высох. Отец сказал вытащи компрессор и продуй генератор, вокруг крышки трамблера и т.п. Продул все…начал запускать — он не заводится. Как до этого, не цепляет и все, когда газ нажимаешь, проваливается. Ну думаю, приехали. Скинули клему с аккума, чтоб датчик сбросился, отец утром пришел, завел его еле-еле и держал газ при этом. Поработал, погазовали, пошлифовали и все! Он опять работает ровно и спокойно НО! Теперь он заводится не с пол оборота ключа, а крутит раз 5-6 и заводится и при этом сразу загорается "Service Engine Soon" я так понимаю местный чек. Мне один человек подсказал, что возможно под крышкой трамблера "запотело" ее снять надо и продуть. Плюс, возможно, лямда-зонда мозги скомпастировала. Есть какие нибудь идеи, куда залезть? 3 марта 2020 Стадия №5 На что ругается чек? Приветствую всех. Решил капитально взяться. за эту зловещую лампочку. Через знакомого узнал, как можно вручную проверить. Замкнул контакты. Далее еще через гугл и знакомого нашел описание ошибок и их проблемы. Мой "Дьявол", выдает следующие ошибки: 15 Engine coolant temperature (ECT) sensor – low temperature indicated Wiring open circuit, ECT sensor, ECM 23 Intake air temperature (IAT) sensor – low temperature Wiring open circuit, IAT sensor, ECM Это все окей.перевод поверхностный понятен, однако.куда лезть и с чего начать? Могут ли они ругаться, из за того, что какой-то из них 1 сломан только? Типо друг на друга? Премного благодарен буду) 10 марта 2020 Люди мне подсказали, что за ошибки и куда лезть. Скинули картинку по датчику температуры сколько должно быть сопротивление (если правильно понял, это кОм) т.е. на улице у нас было 19 градусов, датчик показ 4.4 сопротивление ( стоял в моторе, машина не заводилась) Теперь, что хотелось бы узнать. Поподробнее об ошибках, куда еще залезть и на что посмотреть. Буду очень признателен. Данные по машине Двигатель 5.0 бензиновый (174 л.с.) Автоматическая коробка передач Задний привод Машина 1992 года выпуска, была куплена в 2019 году VIN: 1G1BL53E3NR150474

Куплю ездабельную коробку безмозглую 4l60 для Chevrolet Caprice 5.0

Предлагаю вашему вниманию следующие лоты: 1) Ушастые штампы с Каприза вместе с летней резиной(Триангл), состояние резины - сезон отходит или на дожиг, диски кривоватые, без следов ремонта 5000₽ 2)Шины белополосые Bfgoodrich winter slalom 215/70/15, 2008 год выпуска, состояние протектора хорошее, но шипов уже нет, без проколов и порезов 4000₽ 3) Колпаки на штампы, 6шт, некоторые с коцками и трещенами, цена за всё 1800₽

Здравствуйте! Ищу части кузова на круглый Шевроле Каприс, а именно: - задние лонжероны (металлические конструкции снизу багажника, в которых сидят закладные гайки, и на которые опираются последняя и предпоследняя подушки); - полы в ногах водителя и переднего пассажира и то место, где они соединяются с моторным щитом.

Здравствуйте, товарищи! Поставил на заднюю ось Каприза сайлентблоки Moog. Дело было 10 ткм назад, было тепло. Сейчас температуры упали, и оказалось, что передние концы верхних задних рычагов скрипят. Я их снимал и проверял, втулки вращаются в резине с жутким скрипом. Сам шарнир в рычаге не крутится, все нормально. Остальные ведут себя вполне тихо. Подскажите, пожалуйста, номер нормальных, не скрипучих, а то как на телеге, стыдно в приличном обществе показаться.

После свапа v8 остались детальки на каприс с мотором v6 4.3TBI: 1. Мотор LB4 4.3 V6 TBI со всем навесным, мозгами, косой и т.д. Навесное под комбинированный шкив (клин/поликлин). Генератор колхозный, стартер от древнего корвета. Мотор рабочий, но дымит при прогазовке. Надо менять маслосъемные. https://drive.google.com/file/d/1W2PPawJf8rUQZcAhsrPHSp31K1HMFLfy/view 2. Дефлекторы радиатора (комплект 3 штуки: 2 боковых, один передний верхний). Нужны при установке маленького радиатора. https://drive.google.com/file/d/19u3ATae4aMBKP0xDcysGR0agFHcu_lVm/view 3. Кожух вентилятора под маленький радиатор и мотор V6. https://drive.google.com/file/d/1r6Rsm5OXyykPnC8MZkbzCefwzG_PqsKx/view 4. Радиатор двухрядный, маленький. Не тек.https://drive.google.com/file/d/14yHPUQd7qdVkvSpOUkrzN0_jbFoNLSzJ/view 5. Передние пружины, с ними сидит низко и идет мягко (под легкий мотор) https://drive.google.com/open?id=1MltjL-yv1lRRIbJm3nL3fUdUib9FyAVo 6. Компрессор кондиционера Harrison 1131620 со шлангами. При мне не работал, но система была герметична. https://drive.google.com/file/d/19Y_bl1el3tdaLKnEpxgMOIt-rCsyApZM/view Дополнительные фото по запросу в Viber/WhatsApp +375 44 722-5I-49 Все находится в Минске, отправлю транспортными КИТ или Энергия. В Москву может быть оказия.

Именно так. Заднее и переднее. На переднем просто трещина (ещё терпит), а вот с задним - беда. Пока машина стояла на парковке, какой-то урод кинул камень. Стекло пошло "сеточкой" но не высыпалось - тонировка спасла. Сейчас машина в гараже, но не хотелось бы уже сейчас заканчивать сезон(

Штатный брелок покупался в штатах, бэу, оказался не нужен в виду отсутствия штатного блока - 1500р Комлект колпаков, состояние гуд, 2 с дефектами, отдаю все вместе - 2000р

Продам запчасти для Шевроле Каприс и соплатформенников: 1. Оптиспарк ACDelco, б\у, вентилируемый позднего типа (pin drive), с оптическим датчиком Mitsubishi. 6500 р. 2. Шланги вентиляции оптиспарка, б\у, 900 р. 3. ECM, блок управления двигателем\коробкой от полицейского Каприса 95 года. 7000 р. Торг 4. Комплект пружин, передние 3000 р. за обе, задние 1000 р. за обе. 5. Задние верхние рычаги, 900 р. за оба, торг. При необходимости сделаю больше фото. По всем вопросам прошу писать в личку.

6500 рублей предложение довольно срочное. лучше сразу писать на вайбер +37378261201