Juvelir

Снимать бак на шване, чтобы поменять бензонасос то ещё удовольствие. Особенно когда в баке по 70-80 литров.))) Я против колхоза, но сразу после покупки авто поставил для надёжности новый бензонасос и сделал аккуратный люк в багажнике для доступа к нему. А старый бензонасос закинул в одну из полок швана под диваном как н.з. он работал с перебоями и не правильно выдавал на табло кол-во топлива. И ни капельки не пожалел когда полтора года спустя, зимой выехал с семьёй и встал на трассе под Элистой с испорченным бензонасосом. Перед этим залил полный бак и проехал км 70... Замена насоса через люк заняла по времени минут 15 и дальше в путь. P/s проблема как выяснилось была в перегрева насоса. Профукал на трассе заправку и еле доехал с сухим баком до следующей заправки

Аndrchevy в своё время достал народ в usavans и был удален. Хотя лично мне ничего плохого не сделал. Но как я понял он тут попёр на Реверса и автоамерику??? В таком случае повышаю ставку ещё на литр виски!

Коля я знал что ты псих :-D. Длина шикарная. Круто получится! А почему бы оба моста не соединить на одну рессору? Как на КАМАЗах.

Нет вряд ли проблема в редукторе. Редуктор на днях поменял на более мощный. Попутно заменили мультиклапан. Эти же редуктора спецы ставили на тойоту тундра 5.7. Без проблем. Проблема возникает именно из за подачи воздуха. Просто тупо на ходу перекрываешь заслонку и она сразу едет. Причём хорошо едет. Потому и спросил у всех ли такая проблема и как это вы решаете?

У кого стоит газ на 5.7 TBI? У меня оборудование второго поколения. Проблема в том что перекрыв подачу воздуха на Газе прёт. Но для бензина приходится открывать заслонку. Ибо уже плохо едет. Делать это постоянно гемор так как у меня Шеви Ван. Там внутри салона горб надо постоянно снимать. Предложили электронную заслонку, но какую заслонку? От чего подходит? Тоже самое с зажиганием. Оно отлично настроено под бензин. Под газ надо крутить трамлёр зажигания чуть в сторону. Искать что то среднее не хочу. Как у других решена эта проблема?

Надо же из подручных средств шаровую сделать? Коля я знал что ты справишься. Молодца.

Поставил себе доп радиатор в Автоамерике на Тульской. Сам радиатор с установкой где то в 5 тыс встало. Доволен и ценой и работой.

Я бы рискнул. Если есть хороший токарь и хороший станок. И либо постоянно охлаждать весь процесс водой, чтобы диск не посинел. Либо дать остыть диску самому.

Я так понял вы ждали звонка от сервиса и надеялись не чинить, а купить подешевле готовую. И не поняли друг друг друга. Но б/у запчасть это лотерея. Тем более коробка. Бывало люди по три четыре раза меняли б/у коробки и только на пятый раз попадалась нормальная. А то что в Автоамерике починили уверен ещё долго проездит. Там ребята знают толк в тачках. Покупка старых АА это эйфория до первой поломки. Хочешь ездить и кайфовать на них надо выкладываться. У многих тут цена восстановления давно в несколько раз перевалила цену покупки. Это ведь машины 20 века. И чтобы они достойно ездили надо в них достойно вложиться. И тогда они вас никогда не подведут. Хорошая акп и полный привод далеко не дешёвые детали в блейзере. Но они одни из самых важных.

Аналогичная ситуация на лексусе. Причина из за мороза и конденсата клапан в компрессоре вышел из строя и лампочка загорелась. Новый компрессор 40 тысяч. Вылечили за 10 штук. Но это блин Лексус. Если подушки целые то причина в компрессоре. Для начала в тёплый бокс загони.

Ездил на юга. почти 1800км в одну сторону. 4человека и небольшой багаж. Ради интереса постоянно различными методами измерял расход. Авто G20 5.7TBI скорость 110км-расход 14,4л скорость 120км расход 15л скорость 130-140км расход 15,8л скорость 90км на круиз контроле без кондиционера и закрытыми окнами 13,8л. также проверил расход без сопротивления ветру т.е. залил полный бак до горла и сразу на хвост за дальнобойщиком по пустой трассе в течении часа проехал 118км и опять на заправку до горла. расход 12,3л. (сколько вышло на сотню считайте сами, я цифрам не поверил, но повторить не удалось) кондиционер на полную и тапку в пол. расход 19,3л короче прикалывался как мог. ну и если интересно то на 1794км на топливо по чекам потрачено 8100руб. По городу не скажу. но не более 25-27л. хотя в пробках умудрялся и 35л сожрать

У меня на высоких оборотах отключался. Шеви Ван G20. Стояло газовое оборудование и видимо автоматом переключало на газ. Не обращал внимания пока не снял балон и не встал через 500 метров. Бензонасос иногда гудел иногда работал тихо. При проверке оказалось нет давления. На холостых заводился при трогании с места глох. Заменил насос комплектом в сборе и все проблемы прошли.

Да точно. Университетского. Вечно обе улицы местами путаю. Хотя это одно и тоже. Одна переходит в другую.

Сегодня на пересечении мосфильмовской и Дмитрия Ульянова мотоциклист разбился насмерть. Кровища по асфальту и запчасти моцика по всему перекрёстку.... Зрелище жуть. :( Тоже поглядывал на 2-х колёсные. А сейчас нет уж. Лучше в шване как в БТРэ. :(

Cooper 245/60/15 Всё получил. За три дня оплата отправка доставка. Оперативно. Спасибо. Как установлю выложу фото.

265 шикарно смотрится, так что бери шире, только.... Я бы взял Barnes. Но боюсь не влезут по ширине в мои штатные диски. Насильно пихать не хочу. Тогда беру Cooper 245/60/15. . Если конечно там белые буквы Всё ушёл в личку.

Подскажите Vamp. У вас на сайте приметил вот эти... 245/60R15 COOPER COBRA RAD.G/T 100T M+S 5250 больше 20 Фото правда не смог увидеть. С телефона. Вот сижу гадаю как они будут смотреться на шевиван G20? Если афигено беру..

шириной в 215 не хочу. А есть в наличии? 255/70/15 или 245/70/15

На G20 шеви ван что можете посоветовать? С белой полосой либо с буквами. Не шумные. Диски родные Диаметр 15.

а обшивки передних дверей есть?

Пескоструй и покрас до 3тысяч каждый диск. Цена в Москве в хорошей мастерской. Выравнивать ли их и колпачки тоже под вопросом. Так что 5тыс за них нормальная цена.

Вам делать больше нечего что ли?

Моему радиатору ничего не помогало. Ни кола ни фанта ни куча других приблуд для очистки радиатора, пока не посоветовали сырную сыворотку. Что это такое? Берём кипячёную воду литров 5 , остужаем. Закидываем в воду яйцо в скорлупе и солим воду до тех пор пока яйцо не всплывёт. Яйцо потом убираем. Потом Столовую ложку сахара и пару капель уксуса. Всё это заливаем в каструлю где уже лежит горный сыр. Через пару месяцев сыр готов к употреблению. А вот сырная сыворотка уже очищенная пару раз через марлю и залитая в радиатор не просто убирает накипь, она эту накипь превращает в мелкий песок который даже в сотах радиатора не забивается. У меня после такой процедуры и температура двигателя стала в норму. И печка жарила. Не знаю на сколько долго можно ею промывать. Я промывал где то минут 50 потом долго водой и в конце уже антифриз залил который даже через полгода цвет не поменял.

http://www.vsemotory.ru/motors/lincoln/town_car.html ищи свой движок тут и решай сам

В Москве в тритоне есть в наличии. А в Ставрополе только экзист. Либо зайди на форум в usavans.ru там хотя бы подскажут от какой советской машины можно временно поставить.