Krest

Более не актуально. Всем спасибо.

На нем очень неудобно стоять в пробках :-) А это больше половины моего времени за рулем.

4,9 туда тоже хорошо подойдет :-)

Колодки, ICM и подстаканник проданы.

По прошествии пары месяцев эта идея уже не кажется столь отталкивающей :-) А есть что посмотреть?

Респект :-)

Тоже неплохо :-)

Спасибо :-)

Я спокойнее отношусь. Это интернет, так что обращение на "вы" здесь чаще является признаком хамства :-) Тысяча рублей за колодки, которые на рокавто стоят примерно двадцатку -- разумная цена. Но должен заранее предупредить, что у Электры ширина тормозных колодок 1,77", а у парк авеню 1,82". Так что на свой страх и риск. Если не страшно, то телефон в личке.

Поколение Пепси -- люди, которым сейчас 40-50 лет. JFYI

Не менее интересно :-) Победа?

Не знаю. Предложите цену, которую считаете разумной, и забирайте.

По-хорошему все эти богатства нужно отдать нынешнему владельцу. О чем ему и было сказано в момент покупки. Но раз человек два месяца не объявляется, значит, ему это не нужно. Идея цены: сколько не жалко. Самовывоз из Лыткарино или от м. Электрозаводская в Москве. У меня есть большие проблемы с собранностью и аккуратностью, поэтому о пересылке почтой/транспортной компанией лучше не думать. Если очень нужно -- ищите человека, который в Москве у меня заберет и вам отправит. Остатки от двух наборов крепления 1DIN магнитолы в GM-овском 1,5DIN гнезде. Самих. рамок нет, просто мелкие крепежные пластины. Козырьки от синего салона. Водительский страдает эректильной дисфункцией -- всегда висит. Остатки плафона потолочного освещения. Фары очень сильно б/у. Разбито стекло водительской фары. Остатки крепежа. Бачок омывателя + бачок охлаждающей жидкости. Неизвестные мне штуковины - 1. Неизвестные мне штуковины - 2. Тормозные колодки уехали в Хабаровск Накладки стоек лобового стекла, серые. Пластик одной сломан; Бархотки дверей. Задняя полка, серая. Обшивка багажника, не от Парк Авеню. Нижняя губа переднего бампера. Неработаюший некомплектный доводчик багажника, накладка педали тормоза б/у. Часть подстаканника продана. Плафон потолочного освещения, некомплект, без кнопок. Молдинг правого переднего крыла. Мелочевка по салону. Может быть, и нерабочая. Пасс-кея уже нет.

Костя еще не продал 69-й, можешь познать по-взрослому :-)

Если называть транзистор "микрухой", то, наверное, не нужно лезть самому в пайку. Кстати, ты не одинок в своих бедах :-) https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3735649.html

Зачем? С "небольшой ржой" борются уже после того, как машина завелась и поехала. Не нужно имитировать деятельность. Все вот эти "оттереть пластик", "закрасить ржавчину" -- пустая трата времени и денег. Да, все это нужно. Но сильно позже.

Нет, совсем не он.

Бывают уазики и поинтереснее. Вот почти серийное изделие: Предприятие "Сельхозтехника", поселок Нуйа (ныне город Каркси-Нуйа (Karksi-Nuia)) Эстонской ССР

Все верно. У меня даже остался такой подстаканник. Но вот крепить его было не к чему. У машин в комплектации "с подстаканниками" другая форма нижней части среднего подлокотника, не такая, как была у меня. Из особенностей комплектации бывшей моей машины: не был предусмотрен изначально средний стоп-сигнал под стеклом. Когда стоп был найден и Сашиными усилиями смонтирован, оказалось, что это совершенно бесполезно -- свет лампочки тупо не пробивает шелкографию на заднем стекле :-)

Замена бьюику, кстати, так и не придумалась. Помощь зала спрашивать бессмысленно, ибо откуда посторонним людям знать, что мне нравится. Ну что ж, до весны еще есть время. Набор формальных требований к машине определен, бюджет тоже. Остается F5ить сайты по продажам до полного просветления.

Чуть больше -- около пяти тысяч.

Мне в Стеклолюксе сделали идеал. Но пришлось оставлять им бьюик на три недели.

Слон -- хороший. Справка -- плохой. :-)))) К счастью, не успел. На авито ее барыжили в разделе с нью-йоркерами. Но давно это было. Может, сейчас снова появится.

Уже не ищу :-)

Ааа... Обычное "давайте вы напряжетесь, потому что у меня есть хорошая идея". Ну, не вы первый, батенька, не вы последний.