Макарыч

досыпь видро камрессии в матор

у нимецких помоег с доступностью запчастей гораздо лучше + не надо тащить из-за моря окияна, гораздо проще найти рабочий огрегад в сборе

продать как есть/разобрать эльду

а смысл? за эти деньги можно поискать чего поинтереснее.

P024 (E024) ..................................... Vehicle Speed Sensor signal to TCC P053 (E053) ........................................... Distributor Signal Interrupt P075 (E075) ................................................ Intermittent VSS Signal P095 (E095) .................................................. Engine Stall Detected P109 (E109) ....... Keep Alive Memory (KAM) Reset/PCM has lost primary battery power S044 .................................................. ... Lift or Dive Signal Fault S036 ...................... Electronic Level Control Compressor Short to Ground/Open в целом вангую шта карабас словил любимый косяк с датчигом скорости, ну а дальше эта прогрессировало ну и подкачка джопы не работаит

коды ашипак какии?

оно и понятно стоили они новые недешево, под 50k $....

Не согласен. Стиль у них очень похожий. Габариты тоже. Поведение на дороге тож одинаковое.... просто разное число дверей грубо говоря Под понятие " громоздкое большое ведро для пенсов" больше подходит каприз. Он хотябы фулсайз, и рулится гораздо хуже севиля.

меня всегда прикалывало - эльда прикольная, а от севилей нос воротят..... хотя фактически это одно и то же авто

да, сказочники. но на эльдах и севилях тех лет в мозгах была программа перехода на "воздушное" охлаждение, если мозг детектировал полную потерю ОЖ в итоге она канешна матор от перегрева не спасала)))

У меня на севилле 93-го стоял.

похоже топегстартер хочет выцепить какую-то редкость

+1

плохому танцору всегда чтото мешает

хрена с два