Перейти к содержанию

Dep

Пользователи
  • Публикаций

    1 846
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dep

  1. "Специальным съемником разъединяем топливопроводы" как он выглядит подскажите пожалуйста?
  2. может строкер заинтересует под наддув?
  3. фотки конечно по мотору нн очень понятные. у меня такие крышки на 351 не роликовом винзоре были. ну или очень уж похожие.
  4. у мсд есть подобные системы. можно у них посмотреть мануалы. может что проясниться
  5. у меня от движка експлорера второго, подобное осталось.. там нет трамблера, 2 катушки и балансир свой с датчиком. как эта система называется?
  6. однако. выбитый номер есть какой нить. это варная ковка должно быть. в драге применяеться.
  7. на драгмобиль. под них я так понял спец гайки нужны. с хвостовиком. типо велд рейсинг. варные что ли. фирма дисков? что это за разболтовка? япона?
  8. а барабан убитый если да, то лучше новый поставить. все есть в штатах. если ты особо не хочешь заморачиваться с этим. купи б. у. потому что чувствую что сдеоают тебе не лучше. с полировками и прочей фиггей экономищей средства на ремонт.
  9. в какой сервис обращался! странно все детали есть в наличии в штатах. новые. шлифовка это что то новенькое. все барабаны обычно новые покупают и ставят. ребята которые что шлифовать поидумади на себя всю ответственность берут? гарантию дают? переборка такой коробки по уму может встать и в 80 р. без учета работы.
  10. Есть на продажу комплект колёс. R18. 9 перед., 10 зад шириной.(офсет 24, 22) Покупал на Мустанга 94-04 год (на фокса зад с адаптерами, необходимо) на s197 не прикидывал. Шины 245-40-18, 275-35-18. Разболтовка 5-114.3 Покупал новыми из Флориды. Шины+диски. Отьездил совсем немного. Косяки на фото. На почту много фото. Ссылка на магазин с инфой где я их брал ниже. http://m.ebay.com/itm/290681650965?_trksid=p2047675.l2557&_mwBanner=1 Ценник 60 т. р. Торг отправлю т. к. broff@list.ru Фотки проблема вставить дети ноутбук разбили.
  11. По пластине скажу так. ОНи практически все одинаковые. У меня стоит на с4(164 зуба флекса ) от 4r70 с мустанговским стартером. Как я понял у них только стартер имеет значение и колл зубьев мах.Флексы. а окошко любое можно сделать из мм-ки
  12. Рут прав!! На кобре 2.95 первая на 2.3 станговской(которую амеры не рекомендую свапить на v8) 3.97
  13. На мусмо тремек т5. Тоже что и б.варнер. сама коробка с 80-х пошла. НО все они разные. напр. Кобра т5 держит 330 амер.ед.момента. т5 с 2.3 т-берд 240 амер.ед.момента. большая разница да? коробки внутри разные.Даже сталь отлива вторичного вала разная . ну вот и прикинь сколько Муссо выдержит. Они даже ставились на косые сиеры, но все равно слабее станговских были.
×
×
  • Создать...