Tod

В России станки точные)

Коленвал там не с бензинки 350 олдовской?

может холодный старый акб "не берет" заряд?

Есть с второго хаммера, 1000км пробег, 4000р, отправлю транспортной компанией

Есть направляющие рокеров на которых нужно регулировать и те которые нужно просто затянуть до упора. Регулировка такова: снимаем крышки, заводим, работает. Откручиваем гайку рокера до стука, затягиваем до исчезновения и еще 3\4 оборота. И так каждый рокер. Существуют спец-крышки с прорезью, чтобы не терять масло и не пачкать

Ставь туда 350-й

зачем без масла то крутил

Там не точится коленка, а меняется с подбором вкладышей под новую коленку к блоку и шатунам по таблице. +нужно два новых шатуна подобрать сперва, а потом под них и новое колено подбирать вкладыши, как шатунные так и коренные

На s-10 блейзере стоят ролики

Крыло с незначительной вмятиной!? Да это битое ржавое крыло. Цены завышены в 3 раза минимум

чтобы не получить удар рулем нужно маленько гайку накрутить

Это всего лишь набор прокладок на двигатель на коробке написано для какого мотора конкретно. Или для ряда моторов.

Температурный режим в норме

Добавлю: в машине со старинными мозгами это отдельный блок, который живёт под приборной панелью -- не то рядом, не то прямо в convenience center. В 96-ом году (а вероятно и вообще в 94-96 с LT-моторами) он живёт в мозгах, которые и выдают этот же сигнал с 4000 импульсов/милю на приборку и круиз-контроль. Но в целом -- не нужно, как мне кажется. Сигнал на бортовик брал с приборки. Калибруется прибор и скорость так: Обнуляешь бортовик и по GPS едешь более 10км. Например 10.23км. И забиваешь в бортовик, что вот со сброса по сей момент пройдено 10.23. Он запоминает и далее высчитывает по этому. Для дьявольской точности можно сделать много раз подряд. По расходу он смотрит с форсунки, но многого не знает кроме импульсов. Посему заправляешь до горлышка, вымерив сколько это точно литров, говоришь ему, что полный бак это столько. Выкатываешь минимум 25 литров, заправляешь снова до горлышка и говоришь компу, что расход был вот такой. И Опираясь на это он высчитывает очень точно. Есть режим "расчтеный", когда бортовик и не смотрит да ДУТ, он высчитывает опираясь на пробег и расход. Минус в том, что нужно каждый раз вбивать сколько залито топлива. Одним нажатием можно вбить "полный бак", можно цифрой, если меньше. Потому как раздаточные колонки не всегда верны - до полного заправлять самое точное.

два года прошло. я подключил бортовик на моновпрыск. Провод с датчика скорости и провод с одной форсунки. Потом калибруешь по мануалу комп и все отлично работает. Очень точно.

schrader valve - нипель

поменять гидрачи, нет?

5 лет прошло

01261 в экзисте газовый. 800р

Таки будете посылать за новым двигателем при желании купить новые вкладыши, а не напаивать старые?

максимум 1 очко

поменять гидрики, нет? Лучше на роликовые. Там и пружина просаживается ведь

все новое притерлось и скрошилось в масло - надо менять

Теоретически удлиняет впускной тракт повышая момент на высоких оборотах. Но на такое ничтожное количество что не заметишь

Да это же полный п.....