Genadu
-
Публикаций
1 592 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Genadu
-
На кочерге, Юкон 1500 GMT 410 1995г. 4-дверка
-
Тему закрываю. Все уже приобретено.
-
Радиатор в отличном состоянии. А/С компрессор, печка передняя, торпеда низкая насос гур помпа ОЖ выпускные коллектора (от тби несколько другие, чем от вортекнутого.б Чуть другой угол наклона) Раздатка 241 испаритель кондея, тот, который стоит перед основным радиатором
-
Есть эдельброчные
-
одинаковые
-
Современные дети только всё похерят, а затем покурят вейп
-
Вроде валяется в сарае, нужно глянуть
-
вся вортекная навеска, моск от вортек и прочий ливер.
-
4 года и всего 18 ткм???? У меня за 3 года 100 ткм
-
Ничего из вышеперечисленного нормально не регулируется...
-
Беру! Мяукни в личку
-
парочку мелких голубых бы взял
-
Почитал тему. Ниразу неинтересно. Затыки: ГРМ, КШМ, впуск, продувка, подача топлива, управление топливоподачей. Все эти вопросы решаемы, но рентабельность такого проекта под большим вопросом.
-
голубые овалы на скотч? которые мелкие
-
если мягкая муфта идет на 410, то беру
-
-
Уже не куплю. Теме конец.
-
Продаю. Всё стояло в Юконе 1500 GMT 410 1995г. 4-дверка Впуск полностью: боди тротлу, манифолд и т.д. Радик основной, испаритель кондея Печка по кускам Торпеда панель приборов рулевая колонка в сборе Выпуск: коллектора, Y-пайп сток 10 т.р., катбак нержа Gibson Performance Exhaust 615552 35 т.р. АКПП 4L60Е перебран в Транскоме в прошлом году, проехал не более тыщи км 70 т.р. 241-я раздатка на кочерге 20 т.р. передний мост с активатором (11:41) 15 т.р., передний кардан в очхорошем состоянии. Ну и всё остальное, что идет к ТБИшному мотору и электрике - торпеда, вся подторпедная и подкапотная электрика. Полуоси в очхорошем состоянии. Всё в Ленинграде +7 92один 93О3шестьсот Генаду
-
Карты еще не проданы? Заберу все
-
могу предложить весь трамблер с инжекторного 351-го
-
Устроит. Цена?
-
Куплю колено и распред от Таное 98 Вортек
-
есть от фокса гт 92
-
к пензии соберёшь?