33fil

Всех приветствую! Купил для Каприза на разборке 2 барабана почти не хоженых. Похоже 9". Один не налез по разболтовке. Оказалось - он от астрована. Помогите избавиться от ненужного 500 р. или лучше обмен на Капризовский. Спасибо.

В парковочном положении дворников по идее не должно быть вообще никакого движения, когда они выключены, но движение есть, с равномерной паузой.. Остальные режимы работают нормально.. Моторчик? 1. Найти схему. 2. Отключить разъём с редуктора, проверить управляющие напряжения.

такая же хрень(только радиаторы засраты) плюс ко всему сильно проседает напруга в бортовой сети. поворотники еле моргают, фары тускнеют. Генератору плохо. Наверно недотяг ремня. Нагрузка на ремень с кондеем сильно возрастает. Надо проверить состояние и степень натяжки.

7. Юный электрик опять отакуе. Настала пора соединить "питающую" цепь. Провод от аккумулятора ведём к контакту 30 на реле. Провод от контакта 87 пойдёт на питание лампочки. Напомню, прежний провод от фары сейчас подключен к управляющей цепи и контакту 85. Старый электрик рекомендует предусмотреть противопожарный предохранитель.

1. На Капризе 1992 место забора воздуха закрыто сверху металлическим люком на саморезах, поток воздуха идёт сбоку горизонтально. 2. Стоит воздушный фильтр в моторном щите.

По видимому не хватает нагрузки по току для срабатывания реле. 1. Проверить работу ламп По бортам все должны гореть. 2. Проверить номиналы ламп и правильность их установки (двухнитевые на повороты + стопы 21 ватт - 1 спереди, 2 сзади по борту).

Покупайте чонить типа этого http://www.amag.ru/catalog/20/556/G9844.html Есть такой - подкатной. Я им недоволен. Много места требует - при подъёме ему надо катиться. В гараже яму надо перекрывать досками и потолще! На воздухе в грунт зарывается и машину в бок со скрежетом тянет. Для автосервиса по бетону - согласен, самое то. Думаю идея с ремонтом штатного домкрата смысл имеет.

Очень красиво и актуально. Схему увидим? Корпус блока горюч и термопластичен, в случае местного перегрева - потечёт.

предлагаю поменяться у меня выдаёт 43 км на 60 км.ч у тебя наверно мой стоит...

Моя "Библия" - программа ALL DATA Есть у БРАТа с форума.

Если предохранитель №17 исправен и на нём присутствует +12 вольт Переходим к сокету C200. Он находится под торпедой справа от рулевой колонки и в нём около 70 проводов. Ищем розово - чёрный провод, его место - B4 Проверяем +12. Далее только разъём приборки, ищем по цвету, проверяем +12 Имхо - дело в проводке. Сталкивался не раз - разлагается медь внутри оболочки провода и нет цепи. Визуально определить невозможно. Натягивал повреждённый провод до обрыва изоляции в месте разложения медной жилы, паял.

Прадохранитель №17 - 15 ампер.

Включить зажигание! A - ground В - предохранитель №12 +12v при включении "inflator switch" - 0v С - предохранитель №12 +12v при включении "inflator switch" -0v D - предохранитель №17 +12v E - предохранитель №12 +12v наличие напряжения указано после обмоток реле управления и соленоидов и предназначено только для контроля

Интересует третий ряд сидений. Цена и состояние.

Всем здравствуйте! Я люблю свою работу. Я себя без работы не представляю. За 30 лет я понял , что есть свой и есть чужой клиент. Как бы ты для чужого работу не исполнил - ты будешь в осадке (это как с женой разговаривать) Поэтому я делаю так: 1. Возвращаю деньги клиента. 2. Даю сверху 100$ при его свидетелях многих, и прошу больше меня никогда не беспокоить. (человек колебелется не долго, выбирает бапки и исчезает бесследно с позором среди своих) 3. Это затратно, но бережёт здоровье, способствует долголетию конторы и экономит море времени для других клиентов. Просто работайте - и воздастся вам впятеро!

Здравствуйте. Нашёл схему на v8 350 5.7DSL 1985 Cadillac Fleetwood Brougham. Схему не могу выложить но: 1. +12 вольт идёт с предохранителя STOP-HAZ FUSE 20 ампер оранжевым проводом на лягушку контакт А разъём С1. 2. С контакта В лягушки идёт белый провод на подрулевой переключатель поворотов. 3. Провода от стопарей приходят тоже на подрулевой 18 и 19 контакты. Цвет проводов DK GRN. 4. Если переключатель поворотов в нейтральном положении оба стопаря получают напряжение с лягушки. Надеюсь это поможет.... Желаю удачи.

Интересует для Субурбана (GMC К2500): 1. Третий ряд сидений 2. Коробка 4L60 (что имеется и в каком сост) Спасибо.

Здравствуйте Павел. Меня интересует. Подкапывает декстрон. А ещё чего ни будь есть?

А термостат?

Осевой люфт червяка?

Вот она любовь... Не торопись, никуда твоя Эльда не денется за такие деньги и в таком состоянии. Кризис. Желаю удачи!

WIN выложи, скорее помогут

ИМХО: Износ шестерён главной передачи (в редукторе заднего моста) Или масла нет.

Очень надо, сообщите как и когда переписать. Обязуюсь простимулировать...