SamVinogradov

из этого списка, НЕ поменяны только нижние рычаги Тогда МООГ , но он стоит 270 долл за пару.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/94-95-96-97...sQ5fAccessories 100 Баксаф и 3 недели .

Для замены печки просто начинаем снимать все панели посередине приборки снизу. Там болдтиков штук 50, все это окрутить и никаких проблем с заменой.

у меня на грандаме такая фигня была, вылечил заменой левого и правого шруса.

а дешевле,чем 12-15 долл за КГ никто и не предложит .... Вчера отправил рулевую рейку на Сатурн ВУЕ, мне выкатили 78 долл за пересылку....

600 бакеров - это комплект всех 4х амортов для переделки , переслать в Россию еще баксов 250

ВСе резинки на НЕона из полиуретана http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-05-Dodge...sQ5fAccessories сразу рулится отменно .

может внезапно здох ГТЦ, хотя маловероятно ... шланг никакой пузырем не становится , проверь при нажатой педали. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-05-Dodge...sQ5fAccessories а так стоит он копейки .

снял, почистил, прикрутил. обычный ацетон, он же очиститель в банках ( только более зверский) . ничего электронике не будет, тк там все просто ( сам TBI ) . Заодно можно заменить регулятор давление, он от старости дубеет и дает выше давление на впрыск.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUSPENSION-...1QQcmdZViewItem Вся передняя подвеска на Марк 93-98

http://stores.ebay.com/vanburen-parts_W0QQ...Z18269324QQtZkm

Oil Pan http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-...p4506.m20.l1116

Помпа ребилтовская, Копьё ! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ACDELCO-POW...sQ5fAccessories

В куче кнопочег зарыто управления всеми сервомоторчиками, или моторчих подох или управление.

видать износилась втулка оси , на которой щетка ходит . Снимать их однозначно предварительно откинув рычажок сбоку ( если чего другого туда не впендюрили) .

это на Перформанс Трансмиссии для моторов форсированных . Как раз 3500 сталл спид , есть такие зачетные Торки .

Я бы себе тоже прикупил ,да только с 7,3 Дизелем. Вот тогда это просто ураган , нично не сравнится с большим турбодизелем по горным трассам, проверено ! Касаема 6,8 бенза - с 5,4 едет точно так же , разве что жрет поменьше . Ставь ГАз , расход такой ж, а стоит в два раза дешевле. ДжиЭм 6,0 у меня лично в городе хавал 18-20л , а по трассе просто смещно сказать : 10-11л на 100 КМ. При таком маленьком расходе я забыл обо всех остальных автосах и катался на нем повсюду . А пока подруга хочет Хаммер Н2 , а я хочу опять 6,0 вортек и постоянный полный привод в виде Эскалада или Юкона 2005-2006. 2002 гв 2500 длинный Юкон Денали с 6,0 бензиновым моторм, очень нравился, да продал .

а кравать в нем Электрическая ????

заездить до смерти большой ДЖиЭм - это из области фантастики . Я их ставал в металлолом всегда своим ходом.....

Там Сталл Спид может отличаться от 1500 до 3500 , но ехать будет любой. Разница в подхвате , он на разных оборотах получается. Я себе вообще на 6,2 дизель воткнул АКПП от 5,7 бенз . В итоге все ездит, только на старте чуть подтормаживает и не так резко отвечает на газ. Зато переключения мягче и менее резко себя ведет . Езди, и да прибудет с тобой вечная

Ставим дополнительную электрическую помпу низкого давленя и забываем о тяжелом старте. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Low-Pressur...1QQcmdZViewItem я себе такую воткнул на 7,3 дизель Форд Ф350 , теперь он заводится как молодой

на предмет москвы не скажу, в Туле есть офигенный спецы, дотягивали нащу американскую мазду 626 1999. Ее спецы по ремонту не доделали сразу, пришлось в Туле отдать более профессиональным. Тел. хозяина Мазды ( он же представитель моей конторы в Туле) 903 -844 3617 , зовут Владимир. Скажи,что от Сэма Виноградова и по поводу ремонта рамы.

Вытягивают. У меня пневмогидравлика до 20 тонн тянет , а сама машина вот такая http://www.kansasjack.com/floor_systems.asp Квик Анкор. Очень удобно, не надо - разобрал и в угол поставил .

Проверил по каталогу. Можно ставить.

Скажем надо банку глушака на Интрепид ( среднюю,что с двумя входами и одним выходом) . Сам глушак, как помню, 56 долл стоит . Доставка с Рокавто стоит 150 долл, моим каналом 50 долл . + я могу в одну посылку запихать кучу всего и будет в сумме дешевле. Сегодня отправил два фильтра масляных + воздушный на Сатурн Вуе. С посылкой обошлось в 47 долл . + 20% комиссии. Итоговой ценник идентичен московскому, зато фильтра пр-ва Пуролатор США , а не непонятно что и откуда .