Kotyara777

На одном не работают 5-6 цилиндров, на другом глохнет и не заводится после прогрева, горит ошибка по датчику распредвала, и был еще 3й б/у, отработал 2 дня)))

Куплю модуль зажигания на Northstar 4.0, 4,6. (на который устанавливаются катушки 4шт.)

Куплю генератор Delco 140A, на Аврору, подходят с Люмина АПВ, Понтиак Трансспорт, Бьюик Лесейбр, Понтиак Бонневиль с моторами 3.8.

Подшипники может такие «хорошие» поставили и остальные комплектующие? Я в прошлом году тоже намучился, пару раз на эвакуаторе, после ремонта в профильных конторах, потом плюнул и перебрал в очередной раз сам, купив боле-менее годные запчасти. Обрати еще внимание на ротор, та часть которая входит в игольчатый подшипник, нет ли там выработки. От моего родного гены остался только корпус и шкив с 14г и по сей день. Ща на холоде опять подсвистывает какой то подшипник из навесного спустя год, стараюсь ставить SKF, Koyo, NTN, приоритет в порядке убывания…

Автосил, на нем стоит криво сточенный адаптер масляного фильтра на нордстаре, уже больше года сухо…

Блок управления светом на Авроре похож на укорочённую видеокассету, внутри находятся 3 реле, у некоторых бывает подгорают контакты и слипаются, тем самым фары получаются включёнными и не срабатывает напоминающий сигнал, потому что кнопка фар выключена… Должен находиться в районе рулевой колонки, снизу приборной панели.

Проверить блок управления светом.

Доброго времени суток! Куплю компрессор подкачки задних амортизаторов, ставился на Аврору, Кадиллак.

Transpo в обычной белой коробке? Krauf тоже не лучший вариант…

На Northstar ещё там очень жарко, плюс часто на многих модулях встречал надломанные разъёмы куда подключаются фишки.

А вдруг у кого то валяется/мешается в гараже и он не знает кому она нужна, а выбросить совесть не позволяет)))

Куплю рулевую рейку на Олдсмобил Аврора/Бьюик Ривьера 1995г.

На Севиле есть доступ к мотору чтобы стукнуть по нему? На Авроре тоже кончался внезапно и конечно же зимой в мороз), износ щёток, временные постукивания по корпусу помогали, потом отдал в переборку…

Я уже думал ты его поменял, не знаю как сейчас, но месяц назад оригинальный регулятор был в наличии в Мск за 650р.

И вообще для Нордстара не приветствуется)))