Перейти к содержанию

Pratas

Пользователи
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Pratas

  1. позырить на них можна? Сцылку в студию! нету. наши машины не пользуются популярностью для тюнинга. поэтому все только штатное, либо колхоз. да не поверю и потом можно банально вставить светодиодов полную опу фонарям
  2. чудеса ещё случаются. поздровляю !!! ( можно я не буду тролить как все ? )
  3. Линзованный ксенон в старый АА http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic...&highlight= ну а заднии фонари думаю не проблемма привезти со штатов ... тем более их туда китайцы постоянно доставляют
  4. Хорошо получилось ... давно подумываю над чем то подобным для Bronco Хотя после установки доп фар на дальний - тема ксенона пока не так актуальна ... но желание поставить осталось Молодец одним словом.
  5. На днях мотался в Мурманск, встречал человека с Питера, активного участника мустанг клуба Biven - заодно замутили первую встречу мустанговодов области. В новом кузове машинок правда всего парочка, ну да эт ток начало mini021.jpg
  6. нда ... напоминает мне это фордтраки ... финал будет обычным
  7. интерессно а если холодной сваркой смазать - одеть ключ - подождать пока схватится и спробовать вывернуть
  8. Фотошоп? заливка фона. а форма настоящая. и наган начищен, есличо!!! а де звёзды на погонах рядовых ментов вроде не бывает
  9. Отличный авто, всегда радовал глаз. Салон симпатичный, светлая кожа ... хочу такую в мустанга
  10. Да это понятно. Я с Бронко и не задумывался никогда на эту тему, а вот в свеже купленный мустанг решил залить что положенно по мануалу. Инфа в принципе большинству тут нах не нужна ... тут все спецы не хуже форда ... сами решат что заливать. НО! Может кому и пригодится как мне :1: Просто реально был удивлён когда на канистре известной фирмы указаны в ряд все 3 марки - типа мешайте на здоровье
  11. вроде у тебя в подписи машинка в половину этого цвета а вообще живьё цвет отличается от фоток, я тоже по первости чутка переживал на эту тему. След летом наклею серебристые полоски, фарки двойные поставлю .... будет ваще песня :1:
  12. И исполнил свою давнюю и заветную мечту - купил таки я Ford Mustang в новом кузове. Теперь я счастливый обладатель двух породистых амереканских скакунов : Ford Bronco (что как известно означает - дикий не обьезженный конь) и Ford Mustang (видимо просто породистый конь) Сказать что я довольный как стадо мамонтов переживших ледниковый период - ничего не сказать Огромное спасибо Александру (Biven) с мустанг клуба - помогающему практически безвозмездно (те даром) в выборе коня на его родине (мой кста с Лас Вегаса и диллерский). Доставкой в финку и последующим привозом на эвакуаторе в Питер. Таможней и всем прочим Саня занимался сам! За что я не перестаю вспоминайть его добрым словом с регулярной постоянностью. Приехав на поезде в СПб я был встречен прям на вокзале уже на коне - которого помыли, почистили, сменили масло на фирменном ТО, заменили сгоревшую лампочку в заднм фонаре ... короче навели лоск и блеск на коняшку. После приезда уже в течении 2 часов коня переоформили его на меня. Комплектацию получилась не навороченная - но со вкусом. Салон велюр (в принципе всё равно перешивать и общивать торпеду наверно придётся кожей на свой вкус и цвет, ибо пластик оставляет желать лучшего - амерекосы расслабились окончательно) Движок взял 4 литровый ... хотя долго душил жабу уговаривая купить 5 литровый GT ... но ... второго монстра с налогом под 50 тыщ в год мой семейный бюджет не потянет (ну да мне и снежика с логотипом GT хватает). Скажу сразу - был приятно удивлён расходом топлива на трассе при перегоне коняшки с Питера - всего то не более 10 литров - с учётом что разгонял я его в среднем до 100 - 120, местами правда хулиганил до 160-180 , тем самым радовал обслуживающий персонал Карельских платных дАрог (но денег в лапу не дал ни разу - не хай пишут протоколы). Короче в общем и целом я доволен. Предпологал что машина не семейного плана - но доче на заднем сиденье вполне комфортно - а про восторги жены я вообще молчу IMG_0007.JPG
  13. Pirelli Scorpion — та самая, с которой ты опоздал вот вот .... так и подумал :1:
  14. Значится разобрался я со спецификациями фода на антифризы. Спасибо человеку с ником wit-65 с профилированной конференции по автохимии. Им была данна вот такая ссылочка : http://www.search-autoparts.com/searchauto...e/detail/329982 ======================== Ford's Position On Universal Coolants Some companies market a universal coolant, stating that their product can be used for all vehicle applications. Here is Ford Motor Company's official policy on these products. Q: What is Ford's position on the use of "universal" coolants in Ford vehicles? A: Ford does not have performance data for the multitude of engine coolants available in the aftermarket and therefore cannot recommend the use of any coolant except those approved by Ford Motor Company. Due to the complexity of cooling systems, no one coolant has been proven to work in all vehicles. "Universal" coolants generally do not contain silicates and nitrites, both of which are required for Ford vehicles equipped with Motorcraft Premium Gold Engine Coolant. Thus, these "universal" coolants generally do not meet Ford's coolant specification WSS-M97B51-A1. Ford vehicles equipped with Motorcraft Premium Engine Coolant, meeting Ford specification ESE-M97B44-A, require silicates and, in the case of diesel engines, the use of Motorcraft Diesel Cooling System Additive, VC-8, which contains nitrites. Thus, these "universal" coolants may not be suitable for use in vehicles originally equipped with Motorcraft Premium Engine Coolant. Based on blind laboratory ASTM testing performed in duplicate, two leading "universal" coolants currently in the marketplace did not meet the extended D2809 requirements of Ford's Motorcraft Premium Gold Engine Coolant specification, WSS-M97B51-A1. The "universal" coolants may not be compatible with Ford's recommended supplemental coolant additive, Motorcraft Diesel Cooling System Additive, VC-8. Use of non-approved "universal" coolants may lead to eventual engine damage or failure. Problems caused by use of non-approved "universal" coolant may not arise immediately, but may occur over longer periods of time due to additive compatibility issues. Although the Ford New Vehicle Limited Warranty is not automatically voided upon the use of a non-approved coolant in Ford vehicles, if such use results in damage to the vehicle or its components, the cost of repairing the damage (and related damage) would not be covered by the Ford New Vehicle Limited Warranty. 50% As many as 50% of all headlamps on the road may be misaimed. Every vehicle that comes into a shop should have its headlamps checked. (Source: AAA Foundation) Q. What may be some of the consequences of using the wrong coolant? A: These include: * Reduced corrosion protection of cooling system components. * Incompatibility with engine gasket materials. * Corrosive attack of aluminum components. * Cylinder wall cavitation and engine block damage in diesel engines. * Potential water pump issues. Q: What are the primary coolant types Ford recommends for use in its vehicles? A: Reference the Service Coolant Usage Chart for specific vehicle usage information: * Yellow-colored Motorcraft Premium Gold Engine Coolant, meeting Ford specificationWSS-M97B51-A1. * Green-colored Motorcraft Premium Engine Coolant, meeting Ford specification ESE-M97B44-A. * Orange-colored Motorcraft Specialty Orange Engine Coolant, meeting Ford specification WSS-M97B44-D. ============================= Получается что все марки антифриза указываемые нашими "порядочными" продавцами на одной канистре в ряд - банальный обман. Мало того что продадут, так ещё и бессовестно заверят что всё в порядке - лей и катайся. Лично мне кажется что заливать в машинку надо именно то что указанно в мануале производителем, а не примерно подбирая по рекомендациям в магазинах. Именно по этому при смене антифриза на другую марку целиком выливая старый ... можно себя успокоить что поменял и всё отлично - но мне кажется хим свойства у антифризов весьма разняться и это безусловно повлияет на сиситему охлаждения двигателя, не сразу но повлияет. Хотя дело каждого что лить и кого слушать B)
  15. Брутальный Бронко ... бамперок внушает Что за резина ?
  16. я таки смог войти на фридом ... терь буду тут регулярно участвовать в полемике
  17. O_V_KA молодец ты однако. Столько труда времени и денег вложил в Bronco. Помню твои первые фотки ещё на траках .... хорошо что и тут выложил их - давно хотел высказать тебе своё уважение за такую любовь к машине пс. аммиак - а мне фонарик
  18. у нас была такая (я вроде на амавто писал) так вот выяснилось что человек купивший её ещё лет 10 назад ... разобрал (причём у него был второй) - а вот собрать так и не осилил ... наверно так и сгниют в гараже у него оба
  19. делай в амавто и не парся ... отрицательных нареканий на них я пока не слышал
  20. официально движок надо разобрать ... на запчасти. Но не официально - можно и по весу в багажнике.
×
×
  • Создать...