Pratas

позырить на них можна? Сцылку в студию! нету. наши машины не пользуются популярностью для тюнинга. поэтому все только штатное, либо колхоз. да не поверю и потом можно банально вставить светодиодов полную опу фонарям

чудеса ещё случаются. поздровляю !!! ( можно я не буду тролить как все ? )

Линзованный ксенон в старый АА http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic...&highlight= ну а заднии фонари думаю не проблемма привезти со штатов ... тем более их туда китайцы постоянно доставляют

Хорошо получилось ... давно подумываю над чем то подобным для Bronco Хотя после установки доп фар на дальний - тема ксенона пока не так актуальна ... но желание поставить осталось Молодец одним словом.

у мну просто нет слов ...

Просто красавчег

+1

На днях мотался в Мурманск, встречал человека с Питера, активного участника мустанг клуба Biven - заодно замутили первую встречу мустанговодов области. В новом кузове машинок правда всего парочка, ну да эт ток начало mini021.jpg

нда ... напоминает мне это фордтраки ... финал будет обычным

интерессно а если холодной сваркой смазать - одеть ключ - подождать пока схватится и спробовать вывернуть

Фотошоп? заливка фона. а форма настоящая. и наган начищен, есличо!!! а де звёзды на погонах рядовых ментов вроде не бывает

Отличный авто, всегда радовал глаз. Салон симпатичный, светлая кожа ... хочу такую в мустанга

Да это понятно. Я с Бронко и не задумывался никогда на эту тему, а вот в свеже купленный мустанг решил залить что положенно по мануалу. Инфа в принципе большинству тут нах не нужна ... тут все спецы не хуже форда ... сами решат что заливать. НО! Может кому и пригодится как мне :1: Просто реально был удивлён когда на канистре известной фирмы указаны в ряд все 3 марки - типа мешайте на здоровье

вроде у тебя в подписи машинка в половину этого цвета а вообще живьё цвет отличается от фоток, я тоже по первости чутка переживал на эту тему. След летом наклею серебристые полоски, фарки двойные поставлю .... будет ваще песня :1:

И исполнил свою давнюю и заветную мечту - купил таки я Ford Mustang в новом кузове. Теперь я счастливый обладатель двух породистых амереканских скакунов : Ford Bronco (что как известно означает - дикий не обьезженный конь) и Ford Mustang (видимо просто породистый конь) Сказать что я довольный как стадо мамонтов переживших ледниковый период - ничего не сказать Огромное спасибо Александру (Biven) с мустанг клуба - помогающему практически безвозмездно (те даром) в выборе коня на его родине (мой кста с Лас Вегаса и диллерский). Доставкой в финку и последующим привозом на эвакуаторе в Питер. Таможней и всем прочим Саня занимался сам! За что я не перестаю вспоминайть его добрым словом с регулярной постоянностью. Приехав на поезде в СПб я был встречен прям на вокзале уже на коне - которого помыли, почистили, сменили масло на фирменном ТО, заменили сгоревшую лампочку в заднм фонаре ... короче навели лоск и блеск на коняшку. После приезда уже в течении 2 часов коня переоформили его на меня. Комплектацию получилась не навороченная - но со вкусом. Салон велюр (в принципе всё равно перешивать и общивать торпеду наверно придётся кожей на свой вкус и цвет, ибо пластик оставляет желать лучшего - амерекосы расслабились окончательно) Движок взял 4 литровый ... хотя долго душил жабу уговаривая купить 5 литровый GT ... но ... второго монстра с налогом под 50 тыщ в год мой семейный бюджет не потянет (ну да мне и снежика с логотипом GT хватает). Скажу сразу - был приятно удивлён расходом топлива на трассе при перегоне коняшки с Питера - всего то не более 10 литров - с учётом что разгонял я его в среднем до 100 - 120, местами правда хулиганил до 160-180 , тем самым радовал обслуживающий персонал Карельских платных дАрог (но денег в лапу не дал ни разу - не хай пишут протоколы). Короче в общем и целом я доволен. Предпологал что машина не семейного плана - но доче на заднем сиденье вполне комфортно - а про восторги жены я вообще молчу IMG_0007.JPG