root

- Ремкомплект рул.рейки Edelmann 8913, 1996-2004 Mustang

- Шестерня распредвала, тюнинг, анодированный алюминий, квадратный зуб, Ford 2.3 SOHC Lima/Pinto

Печка в сборе 1994-1998 Mustang, плюс блок крутилок климата с вакуумными линиями.

Сколько мучений без широкой лямбды Вискомуфту изначально надо выкинуть в помойку Записать лог и посмотреть в нем лямбды, обороты, нагрузку, дроссель, температуру, маф, коррекцию банок.

Плоский у меня есть

Обнаружены электро салазки сидушек от Мустангов. Одни рестайл 1999-2004, вторые дорест 1994-1998.

Задняя подвеска IRS от MN12 в сборе. Подвеска в сборе продается, дифф 7.5" без блока, барабаны, ступица 5х108, при желании переделывается на 5x114.3 c дисковыми тормозами от Кобры или Mark8.

ЕГР отвечает за наполняемость цилиндров.

Теперь платежи на российскую карту МИР

Внешние ручки на первый Мустанг есть. Б/у, аналог C7ZZ-6522404/5A 67-68 outside door handle ======================== Теперь платежи на российскую карту МИР

Поменяюсь на любые равноценные+ железки из моих тем.

Был даже немецкий дизель, но дорест.

- Втулки стаба K200167 (1 комплект - 700 р) 1992-2011 FCV, диаметр 26 мм - Стойки стаба K700537 (1 комплект - 700 р) 1992-2011 FCV и разные GM, Chry - Стойки стаба MOOG K700537 (1992-2011 FCV, 1990-2011 LTC, 1992-2011 MGM, 1993-1998 Mark VIII, 1994-2004 Mustang и другие) - некоторые прокладки впуска и выпуска - крестовины надо проверять на совместимость

Есть разобранный 2.8 или 3.3 с внешним повреждением блока при перевозке мексиканцами. Мотор рано или поздно уедет в лом. Если что-то надо по железу, пиши.

Я тоже так думал много лет, но потом понято что это не совсем так. Вожу c 2006 года (а последние 12 лет каждую неделю) разное в том числе и SMP, не могу вспомнить случай с браком. Т.е. бракованные детали иногда попадаются от разных производителей, но очень редко. T-Series это не брак, а эконом-серия. Материалы дешевле. Брак продают на рынки других стран, типа Axiexpress и т.п. хлам. Кстати, да. Большая вероятность того, что при установке поставили не как надо, и дросселем его тупо сломали. Я слыхал много таких случаев, когда на сервисе что-то сломали и гонят на производителя. Со словами типа "проклятыые американцы, у них все дюймовое" )))

На ФКВ дроссель как на раннем Мустанге 4.6, но может быть угол другой. На мустанговском дросселе лошадка выбита на заслонке.

Нет, разъемы вообще разные.

Значит неправильный датчик. Я их видел типа одинаковые, но с разным положением крутилки. Кроме того, на первой фотке разъем овальный, а на последующих прямоугольный. Например на Мустанге 5.0 прямоугольный, а на 3.8 того же года овальный.

Одним словом Фокс рулит!))

А можно по-человечески написать?: 1) При закрытом дросселе Х вольт 2) При полностью открытом - У вольт

отсутствует

Где показания вольтажа на "взведенном" датчике?

Вентилятор железный механический от Ford 289 под длинные болты на помпу.

- Underdrive pulley для Ford 302/351, только на коленвал и генератор, черные, примерялись, но не использовались.

Очень дельный и актуальный совет!