Rocketeer
-
Публикаций
1 113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Rocketeer
-
И потом сказать- масло поменял и сломалос!!!111 шутка) -
https://youtu.be/ih0iJN1QfI8 Тут видно выключатель. Я без звука смотрел, так что если что я не виноват)
-
На капризе на этот выключатель (диммер, вроде) только пальцем ноги можно нажать. Притом без обуви.
-
Щаз придет Санчз и затеет маслосрачик.
-
Эт мелочи. Основное в развале лежит.
-
Плюсую DRB, колечко, скорее всего, придется выковыривать ) Фильтр менять однозначно, не те деньги. Обливаться атф полезно.
-
Навеска на Винсдор - клиновая vs ручейковая
Rocketeer ответил a topic в Технические вопросы и ответы
Поликлин лучше, но, как показала практика, важен угол обхвата. То, что тянуло два узких клиновых, после переделки на поликлин 5рк потребовало увеличение обхвата ролика чуть ли не вдвое, и, соответственно, установки обводного ролика. -
Развития технического для: он отломился потому что его осью сателлитов шатает?
-
Ну кто-то должен начать)
-
Точишь обычное правое сверло, представляя что оно левое. Получаются режущие кромки с другой стороны. Углы не верные, профиль не тот, но для вывертывания обломышей сойдет. Сверло брать цельное, без пластин. Конечно, нормальное левое сверло лучше.
-
Не, у меня линз на машине нет. Я купил, прикладывал и так и этак, но не смог смириться с их видом. Так и лежат. И питерские прозрачные стекла. За галоген в линзе не должно быть ничего, ибо в галогенной фаре стоит галогенная лампа.
-
Трогается ровно или с вибрацией? Наблюдал вибрацию при плавном трогании, пока на педаль газа не нажмешь. Была проблема вв части системы зажигания. Не линк.
-
Мужик даже точил. Высверлить таким тяжело, но главное чтобы закусило и дернуло. Прокатывало. Или это не законно?
-
Не думаю, что кому-либо удастся переплюнуть дизайнеров этого кадиллака Может это сигнал, что пора браться за следующий?
-
Я просто оставлю это здесь: Самые дешманские китайские Н1 2,5 дюйма линзы с галогеном светят лучше чем вот это вот все. И галка как положено, и дальний не особо, но есть. Они, конечно, выгорят, но не скоро. Противотуманки они и есть противотуманки. Уж если хочется колхоза, то существуют фары дальний/ближний в корпусе. Но навешивать псевдофары, надеясь взять числом, не очень хорошее решение. У тебя же китайфары с прозрачным стеклом? Сунь в них или линзу с галогеном, или квадратную под Н4.
-
Можно обычное сверло в левое переточить.
-
Но если есть время, место и желание, почему нет? Но я б не вдул. Оно даже не фуллсайз. А работы будет столько же.
-
Крепкость бицепсов и дырки в багажнике.
-
Я бы что сделал: напряжение на хх в следующих точках: на аккумуляторе, на клемме генератора и в том месте, откуда управляется реле-регулятор. Провести при включенных и выключенных потребителях. Разница покажет узкое место. Если при включенных больше 12 в на аккумуляторе, то можно, наверное, забить и ездить )
-
Ну тут либо-либо. Но делать из каприза скейт имея 5,0?
-
Из наблюдений: однажды удалось исправить похожее положение (недостаток электричества на холостых) заменой реле-регулятора на "более правильное". Здесь так не прокатит?
-
Попрошу не оскорблять! Про повышение оборотов и проверку энергобаланса на первой странице, в самом начале. А так да, разрезать провода, только все, иначе останеццо неучтенный ток, сунуть задом наперед амперметр, в лампу-фару врезать лампудиод. Да посинее. Очевидно, стеклорезом.
-
Плаза стояла. Для меня слишком жестко. Каяба стоит, и еще на двух автомобилях. Если правда каяба, все гуд, но много подделок ( Мне Excel-G нравится, но у нас дороги не очень, и быстро не езжу. имхо, конечно )