Jump to content

vano423

Пользователи
  • Content Count

    1298
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vano423

  1. Отличие в размерах, качестве бумаги. (примерно А3 и А5) Де люкс так сказать и просто. большой в одном экз. Напишите, что вам надо поконкретнее. В принципе все в элетронке есть у них на сайте
  2. 561р. В Раменском стоял Давления не хватает при вывороте руля в крайнее положение и торможении одновременно. Диагноз точный через 2 недели заеду в сервис. там и порешаем. Гидробуст так гидробуст. пока нашел только кардоне восстановленный в сша за 158 долларов. В б.у. я не верю Диагноз короче будет - будет пища для размышлений. Проехал 2000 км за 3 недели по городу в основном и по выходным. 18,5 средний устаканился. вроде норм.
  3. Я не силен в каддилаках - собираю форд. все остальное под нож.
  4. Блин. сейчас очень похожая ситуация - перекладка КЛ 110 кВ Метростроевская - Стромынка, построенная в 1995м году - увеличение сечения. ГСК в районе ЖД 6-й проезд подбельского, на их территорию уже 3 года существует проект планировки территории и вроде казалось бы нахрена они там кому нужны. Ан нет. под нож.
  5. Тут нужно понимание - что москомархитектура на эту местность положила глаз или нет. Сейчас кроят по живому, всем плевать кто там и что. жд это тоже может быть зло, они с 15 года активно увеличивают свою полосу отвода (жд пути и + 15-30м в зависимости от хотелок и до 50 могут оттяпать) из который все идут мирно и дружно лесом сначала в суд, а потом просто в одно место. Жд сущ. коммуникации не трогают, а вот всякие гаражи сносят на раз-два. Сейчас сношаемся в жд в районе по открытому шоссе. не дают проложить кабель по верху существуюещго с 95 года - увеличили полосу отвода и все.
  6. Лан. все понятно. сам повезу оттуда помониторю. Всякие полиуретановая хрень в моем понимании полное УГ. Только толстая резина.! Почему именно такие заморочки я имею - да просто хорошо мне, когда вокруг качественные вещи и чистый до состояния нового салон. Неважно какая это машина. Таз или волга. Вообще любая. Руль вот присматриваю новый оригинал будет по приемлемой цене обязательно возьму, кнопки в магнитолу, кнопки в руль новые и прочие мелочи
  7. Вы себя то сами слышите или нет? Кто-то сказал, что собирается экономить или кроить? Я готов к расходам на этот автомобиль и в ближайший месяц куда будет вкинута сотка + -, но покупать ссаный кусок резины за 10-13р это перебор, тк хорошая покрышка стоит столько на него, которые я уже купил.
  8. А при чем тут ларгус гребаный вообще?????? Блин, да, возит и вообще Н О Л Ь расходов .Воообще. просто ноль. По городу за глаза. и везет кучу барахла. Захотелось - пошел купил тахо. ну вот захотелось сильно. Надо доводить до ума, под свои нужды...спросил про ковер. что я сделал не так???? Воду вожу с родника по 100-150 литров. проливается. при чем тут листва на таурус? Гавно это. гавно а не машина! (я про 2е поколение с 3,8)
  9. ищется резиновое или пластиковое. они вообще бывают в природе? Спасибо!
  10. Идем дальше. свечи-провода это вообще диагноз менять всегда и при любом раскладе. -А диагноз то какой в итоге точный?
  11. А цель то какова? - зарабатывать на перевозках или дурачится на газели по дорогам удивляя школяров на приорах или иных 1,6а? Да и собственно разогнаться одно - другое дело затормозить еще и хоть как-то ехать в повороте. Если перевозками- то тут явно он жрать будет много топлива, а если просто для себя ездить - так купить тот же эскалейд и прицеп большой для перевозки всего остального.
  12. Видать за 1500 какой-то автомобиль продается рядом...
  13. Зачем спрашивать тут, если вы на таурус клубе в контакте уже все ответили что и как у вас должно быть. мало того 2 человека предложили блоки за 500 и 1000р.... Вообще конечно немного удивляет - покупать тараса в Кировограде... наверное тяжело будет его содержать, ввиду полного отсутствия запчастей там у вас. Пока денег не вкинуто в него - может потихоньку дотолкать в чермет и бежать, бежать, бежать....
  14. через 2-3 года на рынке будет полно более-менее доступных тахо последнего поколения!
  15. пока не знаю. у меня их 2. Один останется для городских хозпоездок, где требуется парковаться в узких местах Пока разбираюсь с мех частью - обновление тормозов и новые лапти. Вообще очень удачную машину купил - салон как новый кроеме седла водителя. Все жижы не текут, кузов весь родной. пару сколов на капоте и все! пробег 147ткм. Неоднозначные ощущения. Руль поддерт для 150 ткм сильно - но при этом ни одной царапины в салоне и лампочки в приборке все живы. Капот родной и всего 2 скола краски на нем. Но при этом мертвые задние тормоза, но ножник работает как надо....
  16. Да, я опять очеловечился более-менее спасибо, просто брелок продавленный с резиновыми этими кнопками не особо понятно что с ним. новый оригинал закажу.
  17. Друзья, стал обладателем шевроле тахо 2005 года. Хотел бы получить некоторые ответы по эксплуатации: 1. Как настроить сигналку на открытие всех дверей (сига стандартная из комплекта, открывается только водительская дверь) 2. При интенсивной рулежке (приходится забираться на 7й этаж паркинга) в крайних положениях руля выскакивает предупреждение (!) красным на приборке - вопрос может кто-то сталкивался? На данный момент пробежал 500км. средний расход 18.9. По ощущениям город в районе 21-23, трасса 12-13 92го
  18. 1983 год 30 стр сост 4/5 800р 5 из 5 это новый.
  19. 1 Cadilac Full line 1983 30 4 800 2 Cadilac Full line 1983 12 4 400 3 Cadilac Full line 1982 38 4 800 4 Cadilac Full line 1987 76 4 1200 5 Cadilac Full line 1987 34 4 600 6 Cadilac Full line 1978 16 5 800 7 Cadilac Full line 1981 16 5 600 8 Cadilac Full line 1986 34 4 800 9 Cadilac Full line 1986 34 4 500 10 Cadilac Full line 1982 12 4 400 11 Cadilac Full line 1980 34 4 800 12 Cadilac Full line 1985 24 5 700 13 Cadilac Full line 1984 16 4 700 14 Cadilac Full line 1994 24 5 500 15 Cadilac Full line 1977 16 4 900 16 Cadilac Full line 1993 22 4 500 17 Cadilac Full line 1979 34 4 800 18 Cadilac Full line 1999 32 5 400 19 Cadilac Full line 1997 28 4 400 20 Cadilac Full line 2000 28 4 400 21 Cadilac Full line 2003 20 4 300 22 Cadilac Full line 1995 22 4 450 23 Cadilac Full line 1976 12 4 650 24 Cadilac Full line 2010 24 4 200 25 Cadilac cimmaron 1985 14 5 300 26 Cadilac style 1990 78 4 900 27 Cadilac style 1990 16 4 350 28 Cadilac style 1991 82 4 900 29 Cadilac style 1991 24 4 350 30 Cadilac seville 1984 18 4 400 31 Cadilac eldorado 1977 12 4 500 32 Cadilac seville 1977 12 4 500 33 Cadilac seville 1977 12 4 500
  20. какой другой - вы о чем... Ну да. мне засвербил тахун. при этом я катаюсь на своих тазах и счастлив, потмоучто я забыл где лежит инструмент, где находится автосервис и о боже расход более 8 литров в городе я свободно езжу на кршеринге на более-менее дорогих автомобилях. я не копаюсь в навозе под названием "таурас" и забыл как искать запчасти в магазинах и читать мануалы. Долги позади, жопа скрылась за горизонт можно опять в болото это входить но на более качественном уровне. вот и все И да, денюшка приходит не просто так, а трудом, порой без выходных. Но она стабильно капает (сплюнул) и надо думать в эту сторону.ну и плюс конечно это будет 3-я машина в семействе и куплено 3-е стойло для него.
  21. мне похрену. сервис сказал найдет. я готов ждать полгода и больше. покупать пормежуточный вариант 900й за 1,6 13-14 года -а это через 3 года автомобилю 10 лет совсем грустно. и он по сути ни чем не цепляет. при этом 1,6 отлипнет и через 3-4 года если захочется слить его отъедет по 150тр за год при продаже Очеловеченый на европу салон вообще не в кассу как говорится. 800ки есть еще. проще расширить до 900-1000р на него и не скупится при диагностике
×
×
  • Create New...