zer

2 болта вставляются в пропорционал вальве.1й спереди 2й сзади. Первый изменяет пропорции тормозных усилий с 90 перед 10 зад(на всех стоковых каприсах и импалах в т.ч. с ЗДТ) на 65 перед 35 зад.Второй болт повышает давление в заднем тормозном конуре и устраняет задержку при включении задних тормозов.На импала сс форуме штатовском очень хвалят данный мод.Сам пока попользоваться не успел.-( А в английском-гугл переводчик в помощь.

Нет,купи себе это http://cgi.ebay.com/ebaymotors/91-96-Impal...id=p3911.c0.m14 И установи. И прежде чем ставить перепиши маркировку колодок т.к. они не стоковые,чтоб потом не подпрыгивать в поисках.

Можно. типоразмер от 70 до 80 ,клиренс меняется до 2 см.На мой взгляд не критично.

Ну-ну ... Родным бампером хорошо только столбики и заборчики во дворах бодать . А при оттормаживании , хотя-бы с 10-15 км/ч , Каприз очень замечательно заезжает бампером под жигуль , особливо если пружины просевшие и амморты уставшие . +100 опередил

Да,есть такая ,в наличии.

Написано гуд Мелкая ремарка-аврора никаким местом классикой не является.Ни приводом ,ни мотором.

Маниак.Опиши поподробне.

Насколько я помню ,это только если задние барабаны, а передние диски.

Подойдет,на субурах те же 700ки стояли,отличия минимальные.

Болты точить-ибо каждый баксов под 20 стоить будет. Стаканы тоже-не продаются вообще.

А ключ не нужно программировать? Ведь сопротивление у всех ключей разное а ключиков 15 видов,как раз под разное сопротивление.

Чипованый ключ на твое авто стоит 1тыс-2 шт(примено)А "изготовит "по образцу старого тебе его любой мастер по ключам.Или деньги ляжку жгут?

личку проверь

http://www.thirdgen.org/ там все есть

Ограничитель с передаточным отношеним главной пары ну никак на связан. http://www.johnmaherracing.co.uk/gearcalc.htm Посчитай пару.

На www.energysuspensionparts.com HD подушечки заказывают у изготовителя,так что смело +3 недели к доставке накидываем.

купи на самите новые фитинги и не парься.

На GM совсем не гуманно,ARP и тот дешевле.

http://shbox.com/1/engine_specs.jpg

Серия моста.А вот как отличить незнаю. твой случай-читай http://www.thirdgen.org/techboard/transmis...arrier-3-a.html

3.42 или 3.73 разница не большая.На импаласс форуме народ массово себе ставит 3.73.Это даже в мануале "как сделать свою импалу быстрее" есть.

По поводу китов-надо самому из деталек набирать тогда будет гуд Кстрати на редигле свет клином не сошелся,ест еще например райбестос "синий" я что то не в одном ките планетарки задней на 5 сателлитов производства гм не видел,ну это так к примеру. По поводу купленных тобой и резко подохших коробок-фигли ты хотел за 900 бачей -)При такой цене там всего ребилда-замена только мертвого(фрикциона да прокладки).

Lt1 еще ставились на каприсы,файерберды и флитвуды.

Штатные 7 дюймов,255 резину на них по ширине одевать не стоит,минимум на 8.

Офф данных по моему нет. а так 7.0с до ста и 15,7с квотер с поправкой на ушатанность экземпляра.