армированный скотч разве не держит бензин? 

Проще сказать "нельзя" (запретить) чем обьяснить долбодятлу, почему он умрёт (рано или поздно)

Вчера на ул.Усачёва.

Потому что,надо химию было в школе учить. Ну разницу между органикой и не органикой понимать что бы.Ладно расскажу,хотя вроде как всё логично и без школьной программы. В основе всех вышеприведённых жидкостей присутствуют лёгкие и тяжёлые фракции. Лёгкие это те что быстро испаряются,тяжёлые это проще говоря масла. Канистра имеет слабую вентиляцию вследствие чего в ней долго сохраняются даже испарения лёгких фракций,не говоря о том,что маслянная плёнка там очень надолго останется,хотя при открытой горловине будет ослабевать запах со временем. Если на мойке в неё налить активной химии,то масла смоются и запах бензина исчезнет. При этом всё равно непонятно зачем в канистрах хранить пищевые продукты. Как пример(ы) - 1)У любой старой машины 1000+ раз проливался бензин мимо горловины. Краска имеет более мягкую кристалическую решётку и по ващей логике бензином должна вонять всегда ибо он въелся через краску в железо.Но при этом запах пропадает уже через пару км,а маслянный след убирается той же химией на мойке или тупо тряпкой. Всё дело в хорошем проветривание. 2) До появления пластиковых бочек,у всех на дачах были железные,в которых изначально хранилось всё очень не полезное для здоровья,но после срезания с крыши запахи достаточно быстро улетучивались.А ещё для ускорения процесса устранения запахов их тупо выжигали паяльной лампой и нихрена не взрывалось,потому как концентрации паров при большом доступе кислорода быстро теряет взрывопасную концентрацию. ЗЫ Про катание канистры на трубе трактора тож лёгкий ответ. Просто масляная плёнка от выхлопа перекроет плёнку от бензина. Вообще те кто это посоветовал видимо старый человек и помнит прикол из СССР,как спросить у тракториста ведро компрессии. Ну да,там газолин (газовый конденсат)скапливается,а он горюч его сливают сразу переворачиванием. И опять таки низкая вентиляция,достаточно водой вытеснить лёгкие фракции и пили хоть 1000 кубовый ресивер,ничего там в металл не въеддается. Если вскрыть газовый редуктор,то пахнуть он будет минут 10,потом запах исчезает.Всё дело в максимальном проветривание,а не в том,что "въевшееся"в кристалическую решётку металла газы вдруг снова переходят в своё состояние при виде света. Это уже алхимия получается.    

Тогда расскажите, почему после того, как в канистру залили бензин или солярку или масло или тосол-антифриз, она больше не пригодна для пищевых продуктов? Ну промыть её и прочистить, бензин же интертен. Ан нет, стоит хоть раз залить в канистру (пусть и алюминиевую, ничем не покрашенную внутри) бензин - всё, запах бензина там навсегда, питьевую воду в ней хранить нельзя, отравишься. Причём это относится как к маленьким 2л канистрам, так и к железнодорожным цистернам.   На газовые баллоны тоже распространяется. В баллон, который заправили горючий газ (пропан), ни в коем случае нельзя заправлять кислород, вплоть до самовозгарания и взрыва. И пилить болгаркой баллоны от пропана нельзя - бабахнет. А что, здорово было бы пару 200л баллонов распилить, сварить в 400л ёмкость и использовать в качестве ресивера для компрессора, но для этого его надо наполнить водой, или насадить на выхлопную трубу трактора и покататься.