вопрос по электрике

[Ziggy]

Что то не понятное стало, выключаю зажигание а бензонасос всё работает, скидываю релюхи от бензонасоса всё равно работает пока не выдернишь предохранитель. Машина субурбан тби 7,4.Иногда глушишь он выключается.Подумал на сигнализацию, перевел ее в режим валео, толку ноль. Куда смотреть еще?

[Ziggy]

Датчик давления масла, может так глючить?

[АнатоличЪ]

Это может делать Hot Fuel Handling Module.

В общем, это нормально)

[Ziggy]

Это может делать Hot Fuel Handling Module.

В общем, это нормально)

где он стоит, и что это?

[Ziggy]

Как вылечить?

[Vitko]

А по ходу дела, это не надо лечить. Если он правильно работает, то его цель вот какая: прогонять бензин, чтобы в случае высокой температуры в подкапотном пространстве в магистралях не образовывались пробки.

Так что похоже, "не мешай машине работать". Либо посмотри установку зажигания. Может быть, у тебя из-за позднего зажигания перегреваются выпускные клапана и, как следствие, увеличивается температура мотора. Что возможно, приводит к срабатыванию этого устройства.

[Ziggy]

А по ходу дела, это не надо лечить. Если он правильно работает, то его цель вот какая: прогонять бензин, чтобы в случае высокой температуры в подкапотном пространстве в магистралях не образовывались пробки.

Так что похоже, "не мешай машине работать". Либо посмотри установку зажигания. Может быть, у тебя из-за позднего зажигания перегреваются выпускные клапана и, как следствие, увеличивается температура мотора. Что возможно, приводит к срабатыванию этого устройства.

зажигание в норме, перегрева в моторе нет, держит 80-90градусов. И долго он гонять будет бензин? Пока аккум не сядит?)

[Ziggy]

Где он находится, может его почистить надо или заменить?

[Ziggy]

Щас на холодный двигатель поставил предохранитель, всё равно работает бензонасос

[Vitko]

НУ а попробуй на всякий случай сдернуть фишку с датчика масла. Может в нем действительно, контакты пригорели?

[Vitko]

А по поводу Hot Fuel Module я посмотрел. Прямой информации нет, но вот что удалось найти:

1) Для твоих сочетания года-модели-системы впрыска Hot Fuel Module не предусмотрен, если верить оллдате.

2) Обсуждение этого устройства нашел для трака 1989 года: http://www.justanswer.com/chevy/4ih70-chevrolet-k2500-4x4-89-chev-3-4-4x4-5-7l-recently.html

 

Самое интересное там - приведенная электрическая схема:

Из этой схемы видно, что если вынуть предохранитель бензонасоса (20А Fuel Pump), то модуль таким способом не обманешь. У него есть свой отдельный предохранитель на 10А и подключается модуль практически напрямую к бензонасосу.

А значит, у тебя все же парит мозг датчик масла своими пригоревшими контактами.

Пы Сы: на приведенной схеме 1989 года датчик тоже включается после предохранителя. Но на твоем 1994 году датчик уже перед предохранителем.

[Sunchz]

Датчик-то стандартовский небось?

[Ziggy]

НУ а попробуй на всякий случай сдернуть фишку с датчика масла. Может в нем действительно, контакты пригорели?

датчику два месяца, фирма wells

Датчик-то стандартовский небось?

стандарт, три дня проработал)))) Изменено 27 апреля, 2017 пользователем Ziggy (смотреть историю редактирования)

[Ziggy]

А при выключином зажигании разве питание на него идет?

[Ziggy]

Спасибо за схемы, у меня тоже есть книжка по машине со схемами, но я них не очень))).Завтра буду смотреть датчик.

[Ziggy]

Датчик глюячил,разъем скинул БН утих

[Vitko]

А при выключином зажигании разве питание на него идет?

Смотрим схему. Видим, что питание на датчик и реле насоса приходят с точки "battery junction block" через "fusible link". И то и другое стоит до замка зажигания. Это, так сказать, самое горнило электрораспределения. Ну можно посмотреть в раздел "power distribution", чтобы подтвердить вывод

Датчик глюячил,разъем скинул БН утих

Как временное решение, отломай в датчике пин, на который приходит серый или оранжевый провод. Будет у тебя только датчик, без выключателя бензонасоса.

[Ziggy]

Спасибо Vitko!!!

[Vitko]

На здоровье!