Нужно ли менять модуль подушек полле аварии

[morozov1977]

меняю стреляные после аварии подушки на Олдс Ачиве

приобрел новые подушки и модуль

подскажите, ножно ли менять модуль? или достаточно заменя подушек?

еще что-то нужно менять, например датчик удара под капотом?

 

 

.... еще про ремни вспомнил

с виду они у меня в порядке

но как узнать есть ли там преднатяжители и не сработали ли они?

Изменено 2 декабря, 2012 пользователем morozov1977 (смотреть историю редактирования)

[Gasoline]

Не знаю как на ГМ, но на форде ремни блокируются при резком торможении. В барабане ремня стоит фиксатор, который по инерции перемещается вперёд и блокирует барабан. Про резком торможении дёрни резко ремень, там уже видно будет.

Поставь новые подушки. Если будет мигать лампочка аирбегов на приборке, то посчетай количество миганий лампы и найди описание этой ошибки в мануале. Там уже видно будет.

[rewers22]

Имелось ввиду преднатяжители с пиропатроном- то есть они как аирбеги бахают и натягивают ремень.

 

То ТС - надо было сначала сканер подсоединить и посмотреть - ЧТО нужно поменять.Ну а преднатяжители визуально видно если стрелянные ( обычно)

Модуль же меняется если сработало больше 2 элементов.

[morozov1977]

Имелось ввиду преднатяжители с пиропатроном- то есть они как аирбеги бахают и натягивают ремень.

 

То ТС - надо было сначала сканер подсоединить и посмотреть - ЧТО нужно поменять.Ну а преднатяжители визуально видно если стрелянные ( обычно)

Модуль же меняется если сработало больше 2 элементов.

Сергей, привет!

Ты уже переехал с дмитровки?

у меня обе передние подушки точно сработали.... а натяжители нужно смотреть.

Где обычно модуль стоит?

У Ачивы 96 года можно лампочкой коды считать?

я что то не смог пассажирскую подушку снять - там видимо торпеду нужно снимать.... :(

Изменено 2 декабря, 2012 пользователем morozov1977 (смотреть историю редактирования)

[Данила]

 

То ТС - надо было сначала сканер подсоединить и посмотреть - ЧТО нужно поменять.Ну а преднатяжители визуально видно если стрелянные ( обычно)

 

Соглашусь. Подключиться, посмотреть, что не так. Ремни могут заблокироваться в катушках - менять ремень. Преднатяжитель, если стреляный, смотреть по состоянию кронштейна ремня замка. Если на нём гофра - она, как правило, сморщена.

Модуль менять желательно, если интересует дальнейшая безопасная эксплуатация.

[challenger1971]

Ремни если НЕ как струна натянуты то с ними всё нормально должно быть,на всякий проверьте блокираторы-то о чём выше писали-резко подёргайте ремень,если блокируется то всё ок.

Про аирбэги-у нас в кузовном как правило отвозили модуль на перепрошивку (типа программа отработала,надо залить новую),может и просто сносом ошибок обойтись.

[morozov1977]

Ремни если НЕ как струна натянуты то с ними всё нормально должно быть,на всякий проверьте блокираторы-то о чём выше писали-резко подёргайте ремень,если блокируется то всё ок.

Про аирбэги-у нас в кузовном как правило отвозили модуль на перепрошивку (типа программа отработала,надо залить новую),может и просто сносом ошибок обойтись.

 

про натяжение ремней не понял... кде они должны быть как струна натянуты?

Подергал передние ремни - может я недостаточно резко дергаю, но заблокировать их не смог.