Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '5.7'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

  1. Нашёл тут немного оставшихся запчастей есть новые и б/у Предметный аргументирований торг конечно же имеется Позиции: - Форсунки acdelco 2172286 новые, когда брал на caprice 5,7 не понадобились цена пусть будет 16.000р - кит прокладок для TBI standard 1227d новый цена 6500р. - задние фонари gmt 400 новые depo Не знаю цену, пусть будет 6000р за пару повортники и катафоты gmt 400 новые Пусть будет 3000р за комплект на обе стороны. - решетка радиатора gmt 400 б/у с дефектами по креплению 3500р. моторчик печки б/у работает, но по моему шумновато 500р или за пиво или бонусом к чему нибудь из вышеперечисленного) для B-body есть стекло водительское с impala в хорошем сохране , фото нет, но если кому надо сфотографирую по цене не знаю , предлагайте если нужно кому) и есть корпус печки ещё, тоже фоткать не стал. на w-body для лумины седан есть передние диски тормозные - новые , наверно подойдут на силуэты трансспорты ,да и ещё на всякое, но надо достать их, если кому нужны , найду оперативно торг на все позиции имеется.
  2. CТАНДАРТНЫЙ распредвал от Корвета 1993 года.LT-1, 5.7 300 л .с. Добавит прыти Вашему 5.7 на Каприсе или Кадиллаке. 6 тыс рублей. Дроссельная заслонка от этого же автомобиля. 2 тыс рублей. Стандартные шатуны .Несколько поршней с трещинами. Шатуны в идеале. 5 тыс рублей . Есть еще масляный насос. Пробег авто на тот момент был 40 тыс миль. ВСЕ ПРОДАНО. 8908 610 70 75 Александр.
  3. 1. Electronic spark control module для автомобилей GM с двигателями TBI 4,3 и 5,7. Номер детали по GM – 16128251 ACDelco – 216-46. Должен подходить на разновидности Chevrolet Van, Chevrolet Astro, Chevrolet Blazer, траки C/K и другие машины, но достоверность лучше уточнить самому. 2250р. Москва. Могу отправить СДЭКом. Контакт через личку тут или в телеге. 2. Фильтр коробочный GM 12360655 2000р. 3. Прокладка поддона АКПП 8654799 850р. 4. Дверные ручки Dorman на гмт400. Комплект из левой и правой для передних дверей. Продаётся парой, 4000р за всё. 5. NOS втягивающее реле D984. 3000р. 6. NOS ДПДЗ 17112679 2000р 7. Муфта рулевого вала Lares 205 1500р. 8. Решётка. Вероятно, на фуллсайз Блейзеры и другие ранние GMT4хх. Тайвань, пластик. 7000р. 9. Комплект зимних колёс на сток таходисках R16. Шины 265/70 Kumho Powergrip KC11. Шипы, сделано в Китае. Шины покупал новыми, пробег — меньше 1000 км. Цена за диски + шины — 33000 р.
  4. ewes

    Vortec L31, 5.7

    Двигатель L31, vortec 5,7. Снят с tahoe 1999г. Привезен из Швеции. Полный комплект со всем навесным, идеальное состояние, отличный вариант для конверсии в карбюраторный вариант или свап. Цена 2000$ Находится в Минске, привезу в мск или отправлю транспортной в любой город. С телефона фото не могу вставить, ссылка на Авито. https://m.avito.ru/smolenskaya_oblast_rudnya/zapchasti_i_aksessuary/vortec_l31_chevrolet_tahoe_2111130764?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller
  5. В продаже парочка моторов и коробок. 1) ДВС 5.7 TBI траковый с Tahoe 95 года, с японии. Прекрасный чистый мотор, едет очень и очень хорошо, коробка оттуда же, работает без нареканий. Пробег 130к, ценник 90к за мотор и 60к за коробку. 2) ДВС 5.7 TBI траковый с Tahoe 95 года, тутошний. Непрезентабельный внешне мотор, который тем не менее работает без нареканий и посторонних звуков, ехал наравне с любым обычным TBI, поддон по низу будет вскрыт и вкладыши осмотрены на предмет износа сильного. Коробка работала нормально, но умерла проводка, сейчас в аварийке, восстановим жгут и откатаем перед снятием. Машина пока в сборе, так что потенциально можно покататься на этом всем перед разбором. Пробег черт знает сколько, ценник 50к мотор голый, 60к со всем навесным, коробка 35к. С поезженной тахи брать особо нечего, салон потрепан жизнью, кузов устал. Японская пересобирается, но скоро будет в разборе 3х дверка. Фотокарточки и видево по запросу в мессенджеры. Телефон в профиле, так же можно Хардеру +7(903)7209983 звонить, кому как больше нравится.
  6. Продам, все что на фото. Находится все в Беларуси, г. Брест. Помогу по доставке. +375296395557 вайбер, ватсап 1. Двигатель в разборе от понтиак фаерберд 3ген 5.7 карб ('85) Блок под шлифовку, нет поршней https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a3e/kB13Hk3yOlU.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a7d/JNX51OcuMFs.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a86/EFAHVLsMgoA.jpg 1. Впускной коллектор от понтиак фаерберд 3ген 5.7 карб ('85) https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/309e4/6ABXt9tpukY.jpg 2. Выпускные коллектора + штаны от 5.0 шеви ван ('83 год) https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/309ed/TGyBn49fcMQ.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a35/IS7UzkCRLbY.jpg 3. Генератор от шеви ван 5.0 ('83 год) https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/309f6/0VB9AwpdAlw.jpg 4. Выпускные коллектора от фаерберд 5.7 ('85) https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/309ff/M7YOyit7lpY.jpg 5. Компрессор кондиционера шеви ван 5.0 ('83 год) https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a08/oga1jkD-odo.jpg 6. Шкивы https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a11/mwQkyFzD_s8.jpg 7. Карб от фаерберда 5.7 3ген ('85) рочестер квадраджет https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a1a/NGqYICqKKoY.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a23/TTgZd3G7LnI.jpg 8. Насос гидроусилителя шеви ван 5.0 ('83 год) https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a62/plyn-Er4EAo.jpg 9. Мелочи https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a2c/5B2a9rv3oxY.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a50/sNBOaaciJhw.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a47/00tNg6ZBvkE.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a6b/blekntArqnw.jpg https://pp.userapi.com/c636928/v636928391/30a74/55O0KKCnG4s.jpg 10. Механический бензонасос новый в коробке привезен из Штатов. фото позже Если что найду еще по гаражам, скину.
  7. Собственно, отдам 2 манифолда от тибиай, по цене цветмета (т.е. за 2 банки редбулла каждый). А вдруг кому ннада? +79096ч71о46 Дима
  8. Куплю БУ двигатель без навесного или блок LO5 5.7 на TAXOE 400, по адекватной цене. Москва Московская область приеду сам заберу, из других областей вывезу транспортной компанией. Предложения на тел. 8 977 737 65 25 Алексей или пишите в личку.
  9. Видно из заголовка. В сборе со всей навеской, косой и мозгом. Стоит на автомобиле(Таха 95), можно покататься вокруг парковки. Ценник видится в районе 90тыр. Торгуемо Москва. Можно оформить забор любой ТК
  10. Продаю шатунные вкладыши номинал для смолблока шеви 5.0 5.7 и т.д. (292-350 кубиков) серия Acl race новые в упаковке 8B663H-STD цена 4500р
  11. Суть проблемы: при сборке мотора шеви 5.7 первого поколения потерялась нижняя половинка коренного вкладыша (номинал) 5й шейки (это который широкий) Поэтому куплю комплект/некомплект/только вкладыш 5й шейки смотря что найдется
  12. После капиталки мотора 5,7 остались поршни стандартного размера. Состояние - вполне гуд, без сколов и трещин, под прессуемый палец. Пальцы прилагаются. Оригинал или нет - хз. Вроде как родные. Цена - ну пусть будет 5 000 р. за комплект для начала.
  13. Столкнулся с парой не очевидных моментов. Подскажите, пожалуйста. Тарелки клапанов есть толстые и тонкие, собсна, какие откуда? Всё сток. Маслосъемные колпачки у меня двух видов, одни с железными поясками, другие просто резиновые (или из чего они там). Посадочные размеры вроде бы одинаковые. Есть разница, какие куда пихать? Вообще как-то изделия второго типа (вроде тех, что на картинке) доверия не особо внушают... Ложное беспокойство? А если кто подскажет момент притяжки голов, будет совсем кучеряво Движок-в девичестве траковый ТБИ, если что.
  14. Вощем, совсем чё-то сплохело машине. Даром, что не едет. Так теперь ещё и глохнуть пытается! Регулярно наблюдается ситуация, машина утром заводится нормально, едет - сносно. После прогрева, если оставить на 30-90мин: заводиться как обычно, работает 30-60сек ровно, и потом начинает глохнуть, как будто бенза не хватает! Чтоб не заглох давлю на газ, в первое мгновение обороты поднимаются, но потом ощущение, что бенз кончается и мотор начинает глохнуть. Бросаешь газ, обороты снова на мгновение выравниваются, и снова как если бенза недостаточно. Так приходиться качать педаль, с минуту, постепенно, обороты начинают держаться ровнее и ровнее, через минуту можно хорошо газовать - провалы пропадают и можно ехать. Дальше всё ок, до очередной длительной остановки. Вчера пришлось постоять в пробках, я ещё с дуру кондей включил - жара дикая! Машина начала перегреваться (оно у меня регулярно перегревается). Кондей отрубил. Выскочил воткнул второй вентилятор, температура упала, но машина начала пытаться глохнуть прям на ходу. Такое чувство, что что-то сзади двс нагревается и начинает глючить, что-то такое что не охлаждает вентилятор. Пришлось держать одну ногу на газе, другую на тормозе, так и полз в пробке, думал ща встану нафиг! Выбрался из пробки проехал минут 5-10 с нормальной скоростью и всё прошло, как будь-то что-то охладилось набегающим потоком. Чего там греется-то?!
  15. Гость

    На Caprice 93 5.7 тби куплю

    На Каприс 1993 5.7 ТБИ нужны: 1. Площадка аккумулятора с креплениями. 2. Верхние резиновые опоры радиатора (по-английски Insulator) 3. Пластиковый кусок обшивки салона рядом с педалью ручного тормоза желательно красного цвета (фото прилагаю).
  16. Троит прям сразу, не дожидаясь прогрева! Проверили искру - она есть. Путём сдёргивания проводов с трамблёра выяснили, что хромает на 5-7-2 (тут конечно легко ошибиться, но очень похоже). Проверили форсунки - все льют одинаково, питание на форсунки приходит. Давление в цилиндрах - нормальное. Двигатель заводился и работал нормально, потом почти сразу, взял и затроил Интересно, что 5-7-2 идут один за другим, думал крышка - поставили новую - нет разницы.. Поменяли свечи - тож без изменений. Топливная система конечно - колхоз-совхозный, но до этого же работала! Ещё пробовал сдёрнуть разъём с датчика распреда, думал вообще не заведётся - завёлся, и работал без изменений. Чек не горит :(
  17. Ищу выпускной клапан. Один, но можно взять и больше, если кто предложит. Не обязательно новый, но обязательно целый. Для мотора 5.7 TBI '95. Но грят, что с 5.0 и 4.3 тоже пойдет.
  18. нужен 5.0 или 5.7 мотор с навеской и коробкой 4L60 обычная или Ешка, салон на каприз 91-94 года в хорошем состоянии
  19. В продаже блок 5.7 вортек. Провернуло два вкладыша колена. В остальном блок отличный. Цена 10000р.
  20. В продаже Vortec 5.7 под сборку. В комплекте Блок, колено, поршни. Ценник 20000. ПРОДАНО! Двигатель полежал какое-то время на открытом воздухе. Колено вращается, но блок одолел налет ржавчины, возможно придется точить.
  21. Продается сабж. Сейчас стоит на машине, можно покататься, послушать и т.д. Движка по всей видимости перебиралась лет 7 назад, далее авто, на котором она стоит, забросили. На двигателе не были даже отрегулированы клапаны... После 7-ми лет простоя завелся с пол оборота, отрегулировали клапаны, зажигание, работает как швейцарские часы Цена на агрегат без навесного - 50 рублей, с навесным - 65 рублей (проводка, мозги в комплекте) Также есть коробка THM 400 для интересующихся. Видео сделано во время регулировки клапанов.
  22. Подскажите кто знает - продаются ли где-то поршни с шатунами на V8 350, в сборе или по отдельности? На Rockauto и Summitracing не нашёл - есть тока поршни отдельно, без шатунов %) И ещё вопрос - где найти RPO-код двигателя? Автомобиль - Chevy K5 Blazer 1976 года, карб 4-х камерный. Судя по справочнику и гуглу, возможны варианты L34 или L48, на самом авто табличка только с надписью Family 113 Displacement 350... VIN - CKL106F109995.
  23. Появился чёрный дым с глушителя. Расход 20л - 40мин на холостом + 7км. Давление TBI 11.5psi. Свечные провода, свечи, бегунок, крышка - новые. Свечи уже чёрные))) bosch platinum HGR 9 BQP Датчик температуры эмулировал - ставил резистор 270ом. Датчика кислорода нет. Видимо араб. Датчик абсолютного давления менял - ставил с машины 5.7 с расходом 16л/100км Map при включенном зажигании - 4.48в на холостом ходу - 2.1-2.5в ~34кПа Датчик положения дроссельной заслонкой - новый. На полностью закрытом дросселе дпдз - 0.15в Джеки чан не горит, ошибок нет. Есть подозрение что слишком широкий импульс на форсунки. http://www.youtube.com/watch?v=40GleDNN5H8 здесь видно промежуток между впрыскиванием. У меня льют практически без промежутка. Двигатель может работать на холостом и набирать обороты даже на одной форсунке! Что делать? Дайте новую идею!
  24. Коллеги, нелепая ситуация: как всем известно, двигатели GM 5.7l TBI оборудованы двумя датчиками температуры ОЖ. Один посылает информацию на мозги, и одновременно с этим сигнал перегрева на панель приборов, он расположен на впускном коллекторе. Другой же меряет температуру ОЖ в блоке и посылает информацию на стрелку на панели приборов. Дак вот, случайно я сломал как раз тот датчик. что на блоке, соотвественно, стрелка не показывает. Купил в Академии датчик STANDARD MOTOR PRODUCTS Part # TX3, по их каталогу он подходит. В том же каталоге указан и такой вот датчик - ACDELCO Part # 213928, но с примечанием, что этот подключается к компьютеру. В -общем, поставил я этот ТХ3 и ничего не изменилось. Стрелка не показывает. Если меняешь полярность, то уходит, при включенном зажигании, в крайнее правое положение за красный сектор. Вопрос - не может ли ТХ3 быть не тем, что надо? может быть это тот, который подает информацию на мозги? На рокавте куча датчиков на мою модель, но я не могу понять, даже с моим неплохим английским, есть ли вообще между ними разница (разная калибровка и прочее). Ну и вообще, где еще рыть? До поломки все показывало исправно, я думал, что и вылечится путем замены датчика. у кого какие мысли?
×
×
  • Создать...