Cole Mayer

Чет они все исцарапанные, 100 дол много за них, 10 дол самый раз Они выглядят как миллионы советских часов, коими завалены все торговые площадки А так, 99% народу вообще фиолетово, есть ли часы на руке, 0,9% в них не разбирается Зато у хозяина ЧСВ - +100%, МПХ удлиняется на 200% Вообще, я ретросовок себе присмотрел как раз за 100 дол https://www.alltime.ru/watch/vostok-watch/540851/144578/ Новые, часовая мануфактура, все дела, МПХ - +200% Вот за такие 50 тыщ отдавать мне кажется дичью (сейчас скидка) https://slava.su/7620022-100-2427-chasy-naruchnye-slava-tv-mehanicheskie При чем, по Славе хз, где они их делают За эту сумму швейцарскую механику взять можно

Ну, я... сомневаюсь)

Да бабка дедону всю плешь проела. Надоел королеве своими Жигулями. Хватит гайки на жигулях крутить, давай лучше меня крути - я еще в самом соку, 60 лет всего-то. А я тебе с пенсии ну Хуйндэ Крету подкину. Крутит да не в ту сторону. Откручивает!!! То то самолеты и вертолеты падают и падают, танки не заводятся Ага, Крета. На Майбах на откручивал поди уже

Если бы это был иммо, то она бы маргала поворотниками и клаксонила. Все это гадания, надо искать норм диагноста

Может по пьяне Йети стреляли, вот и светит лишение разрешения

Да ну, наоборот. Вырубается функционал, не пускают в настройки и тд. Это давно уже прет. Хуле поколение растишки и плейстейшена выросло. Лайки и эмодзи, им больше ниче не надо. А то что там впихивают - реклама и мусор левый.

Ну это будет бесконечное порево Я модернизировал анекдот даже К мужику подходит товарищ: - В групповом сексе будешь участвовать? - А кто еще участвует? - Ну: я, ты, твоя жена, Додж Караван-88... - Не буду! - Тогда мы тебя вычеркиваем...

Брал на свою ласточку за 1800, дело оказалось не в нем, а в контактной группе замка зажигания. Подходит на Крайслеры, Доджи 90-хх. Может еще на что. https://www.ebay.com/itm/Ignition-Lock-Cylinder-New-Town-and-Country-Dodge-Grand-Caravan-US-164L-/131783705561?_ul=BO Цена - 1000 Пересыла нет пока (лень)

Ну как бы я не создан для этих ремонтов. Плюс работа. Можно, конечно, взять пивка и в гараже упасть поздним вечером и ченибудь пооткручивать. Задал вопрос, может у кого были такие симптомы. Замок как-бы давно приговорили. Менять его надо по-любому. Поэтому и согласился. Ну а так понятно, может причина не в этом. Естественно, неохота менять все по кругу. Ну и ремонтерам недоверять оснований нет, норм все делают всегда. тьфу х3

Всем привет! Примерно раз 15-20 заводится, а на 21 разок - лютый не завод. Потом (после нижеописанных манипуляций) опять раз 20 заводится и на 21 нет (круг по-новой). НА холодную, на горячую - без разницы. Ну естественно, не заводится, когда я нахожусь в епенях от дома. А в гараже - всегда все ок При запуске работает ровно, прет и т.д. Итак Ключ поворачиваю, дрын (стрелка вверх), может там вспышка в цилиндре, х.з., далее - пауза на долю секунды, стрелка вниз. Потом опять через секунду подхват, стрелка вверх, опять чето буль-буль (вспышки). Так раза три и все, не запуск. (Не гарантирую, что звуки воспроизвел точно)) Опять ключ на запуск - тоже самое. Незавод. Один раз вызвал эвакуатор. Отвезли. А анекдот в том, что, простояв на сервисе пять дней... все эти дни она заводилась без проблем Вышли с механиком, он завел, я и уехал. При следующем не запуске с ключа, завелась с брелка. В др. раз нажимал педальки и дергал селектор - завелась. Третий не запуск: ни с ключа, ни с брелка - не завод. Скинул клемму и завелась с брелка. Съездил в сервис и настойчиво рекомендовали заменить замок зажигания. Остальное все смотрели ранее и ок там. Смотрели замок и раньше и он чинился когда-то. Но я забил и забыл. Сегодня заказал этот самый замок зажигания. Вопрос: не заводится из-за замка зажигания?

Что-то хозяин кабана не выглядит опечаленным

А если челу хочется шумки, комфорта, простора и чтобы ехала нормально? Что покупать? За новым идти в магазин? http://sales.mercedes-mbr.ru/model/s-class-sedan/425467 Чето дороговато

Крыша из железа, обрешетка или что за доска с щелями там видна. Пенобетон. У одного розовым покрашено, у второго сайдинг недоделан, у третьего профнастил. Высота разная. Провода не убраны и висят. Теперь так гаражи строят? Пипец просто.

Автор, по вашей коробке довольно много видосов https://www.google.ru/search?q=44re&num=50&newwindow=1&safe=off&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=0ahUKEwiBnNi2v87SAhVEYpoKHZpOCzwQ_AUICSgC&biw=1920&bih=959 Вы реально понимаете как там все устроено, чтобы лезть туда? А ремонтеры, которые советуют кокнутую коробку починить заменой масла?)))

Минус один авто. Ну а чему удивляться, 2000-е вовсю пилят уже, а тут 89

Снять-поставить - 10, масло - 5, работа - 10. На все железо, которое заказывать оттуда - 20??? На рис "контракт" - 50 сейчас Добавлю) ремкоплект (фрики + резинки с затычками) - 5. Итого на сам ремонт остается - 15 тыщ)

Вот не в кассу комент ни разу. У нас вообще нету старых АА на дорогах. Если эти стоящие еще пропадут... И так смотреть не на что, одно говно на дорогах. Этот Бьюик давно висит на дроме, по виду норм, цена все ниже и ниже, а переборка АКПП будет под 100 у норм чуваков. Может повезет авто, кто ввяжется в это

знакомый ложе на винтовке хотел замутить, химия все импорт, трудоёмко и дорого, отказался может у оружейников что подсмотреть? только у современных западных)

Всем привет нью-йоркер 94 завожу, заводится, дрынь- дрынь, обороты скачут в районе 1000, идёт раскалбас, далее обороты падают,трясется больше, может заглохнуть. бывает так. завожу, обороты 1500, далее по мере падения - раскалбас и может заглохнуть. может вылезти чек. если при запуске нажать на газ, обороты растут, но все та же тряска,но на 3000 и выше. если так всё-таки подержать и не дать ей заглохнуть и снова завести, то все ок, обороты в норме, можно ехать) можно заводить сколько угодно) записался в СБ на сто, но чет там как то не оптимистично прозвучал ответ может кто что знает? спасибо!

Побрызгаю. Потом может махну все вместе генератором

Глянул http://хайгир.рф/catalog/25/HG5503/ http://3davto.ru/catalog/avtokhimiya_avtokosmetika/smazki_i_konservanty_1/smazki_razlichnogo_naznacheniya/smazka_litievaya_agat_avto_sl_200ml_aerozol/ Наносить на ролики, шкивы и т.д.? А если на ремень привода попадет? Движок не скончается?

Ну) Бесшумный спрей. Побрызгал и шума нет. И впаривать в Магазине на диване Да, по идее, поменять надо все

Привет! Тема может дурацкая, но все же... Как то под капотом потек патрубок АТФ, забрызгало все. В т.ч. и ремень привода навесных агрегатов вместе с генератором. Ну так вот, в чем прикол: авто стало стало работать изумительно тихо. Прям вот как мне надо, и шумки никакой не надо, шелестит! Вот думаю, может есть какие смазки, чтобы можно было залить это все. Идеально типа спрея=) Например, как-то глядел на ассортимент Ликви-Молли. Кажется, чего только нет. Также использовал графитовую смазку на гайки колес, ну все ОК. Ну и да, гена шумноват (перебирался), но менять пока не в кассу

А есть люди, кому помогало: - замена масла - ремкомплект - промывка - обнуление ошибок - регулировка тросика - что там еще из народного фольклора?) Ремонт будет под сотку, снятие-установка, масло... Но это полбеды, главное - грамотный переборщик, понимающий, что он делает. Обычный рукожоп как сделает? Вскроет, увидит износ, заменит, соберет обратно. А км через 500, она опять легко упадет в аварию. Кстати, по рису. Дружбану за старую хонду озвучили "контракт" под 40. Ездит старую добивает... Интересно, под словом "контракт" эти сектанты действительно подразумевают какой-то мифический контракт, который, видимо, где-то, с кем-то заключается. На просьбы объяснить сие чудное явление или хотя-бы показать "контракт" не реагируют. Наверно, вместо помойки, фантазия им рисует голых девственниц где-то в японии, которые с музейного экспоната снимают короб, моют его пеной и себя заодно (голые), пакуют её и отправляют богам (россиюшку)

Спасибо, парни Приехал. Под конец поездки печь стала работать в норме - до этого Ташкент!, режим езды - по мах (и по скорости и по оборотам, пробки, лютые прямики), тестил её. Вспомнил, нажал эти три кнопки. Ауто фан мод стал мигать чтоль (не помню). Вентиляторы (карлсоны) включились и, не дождавшись отключения (спешил) выключил. Взаимосвязано или нет (нажатие трех кнопок и включение карлсонов) - хз. Завтра попробую, выставлю этот калькулятор из 90-хх на 23 А вообще погуглил, краники, заслонки, пайка, ага) Придется на СТО опять ехать) Напишу, что сделать и на лобовик скотчем прихуячу, чтобы не забыли)