megavolt380
-
Публикаций
1 199 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент megavolt380
-
а мне не нужно ))))
-
ну по железке 4вд спасет
-
может просто резину зимнюю поставить?
-
тоже никаких проблем
-
смысла в блокировке не вижу, он на старте всегда гребет обоими колесами и без увода в сторону
-
появляется эффект приоткрытого термостата
-
с такими критериями надо делать свою
-
Давненько ничего не писал здесь ))) добавим новый видосик )))
-
перемычкой в разъем диагностики на контакты А и В, коды покажет лампой SES -
конечно ))))
-
а сегодня народу было мало
-
я про схему включения а самое веселое, что для нормальной работы оба вентилятора, и внешний, и внутренний , должны быть одинаковой мощности
-
уже куплено и установлено )
-
на севиле всем немного иначе
-
Ищется рулевой редуктор на ЛТК-92 без люфтов и течей
-
собственно ищется, насос гур на каприс 92 5,0
-
есть вот такой, надо?
-
а что ищешь? может у меня есть ;-)
-
PCM расположен в нижней части корпуса воздушного фильтра
-
надо глянуть на количество места, на моем 3,4 сейчас стоит КЗАТЭ на 140А (новый в магазине около 6т.р.) (но машина с механикой и там чуть больше места) можно взять чуть поменьше на 115А, как раз встанет на место штатного с небольшой переделкой кронштейна на 4,9 вообще стоит от субару на 120А
-
чтоб не болела голова, от родного уродства надо избавляться, вариантов масса и кстати, а вентилятор охлаждения генератора вообще работает ?
-
есть такой звони 9055074325
-
del