Дмитрий

Остаётся только всем скооперироваться и сделать заказ)

А ты мне почту пришлёшь? Я сегодня фото сделаю и тебе отправлю, а то сюда мне оч. геморно вставлять(

Я бы то же взял, банки 4-5 но та же фигня)

Есть подобная. 100 баксов, правда работоспособность можно проверить только если найдёшь разъёмы. Фото надо?

Так это... Первый, тот который на колене первый на шейке шатунной первой))) Если присмотреться, то головы на V моторах стоят немного со смещением. И соответственно, та которая больше выдвинута к передней крышке мотора имеет в начале своём первый цилиндр. Ну это как бы верно для старья, как в более свежих - хз. А вот тут не правда Ваша. У шеви например левый банк не чётный, а правый чётный. А вот форд некоторый - правый 1234, левый - 5678

Ещё из опыта: чем "тупее" угол, тем меньше бабла на крестовины уходит)

Есть там подшипники скольжения, они же втулки, бушинги и т.п. Износились, или от простоя окислился вал ротора и теперь свистит.

А, когда будешь контрить, не забудь удерживать, что бы не прокрутилась.

Теория проста. Если гайка не затянута, вал имеет ход вперёд-назад. Это может стать причиной люфта рулевого вала, который многие ошибочно пытаются устранить винтом в крышке. Что приводит к ещё более печальным последствиям. Если гайка перетянута - разрушение опорного подшипника, что то же не есть гуд. Соответственно, тянем аккуратно и при этом прокручиваем вал, следя за люфтом/преднатягом. Не дотянутую гайку легко определить, если при провороте вала в лево/в право он одновременно имеет большой ход вперёд/назад (работа червячной передачи) Ну а так всё по мануалу, это вы и сами прочитаете.

Да разве это проточка) Отполируй и делов то. Главное отрегулировать потом четко регулировочный винт, и верно затянуть гайку со стороны входного вала.

8 926 248 29 02 совсем забыл....

Осталось новое правое крыло тайвань 4000 Новая решетка 81-85 тайвань 3000 Новые габариты передние USA по 1000 за шт. задние USA по 1000 за шт.

В продаже

За эдель. Всё, что сказал Димон верно. Жиклёры там правда что бы поменять лучше верхнюю крышку снять,) а вот запорные иглы и пружины так в обще пару винтиков открутить и всё. Холей дабл нормальный, но удобства настройки никакого( Для этого варианта взял бы 600 кубических, самое то

И Вам отправил)

Отправил

Мотор не так давно делался, с заменой всего - всего, головы эдельброк, карб - эдельброк, впуск эдельброк, вал злой))) типа ап)

Сделал!

Итак, один мой знакомы продаёт со своего фаера мотор и коробас. Мотор 350-й, с аллюм. бошками, весь с алюминь крышками и т.п. С карбом, трамблёром и всем навесным. При том навеска под "ручейковый" ремень. Фото вышлю на почту по запросу. Всё это сейчас стоит на машине и можно завести, пощупать, понюхать. Цена - 80 тысяч рублей. Так же продаётся коробас от него, работает. Не сказать что бы новый, но едет. 4л60. Цена - 40 тысяч рублей. Товарищу особо заниматься продажей некогда, по этому предварительная связь через меня, ну а если до конкретики дойдёт, тогда уже свяжу) Мой тел. 8 926 248 29 02 Дмитрий.

Блин, заморачивался с попаданием в цвет.... Дохлый номер. На свету всё равно будут разные. Хотя может тебе повезёт, у меня история была с тёплыми тонами (не зеленоватое) давно дело было, не помню в какую контору обращался .... Последний раз общался с стеклолюксом. Сделали мне лобаш с изготовлением матрицы за 10. Твои думаю дешевле выйдут. Сделали сносно, даже по моей просьбе сохранили треснутый образец, что бы я по нему проём проварил.

+1000! ... и это, насколько же раннее зажигание должно быть, что бы во впуск стреляло?! не, тут дело не в этом. Сам трамблёр может дать сбой. Люфт вала ротора например? Можно промерить компрессию, дабы выяснить, как там с клапанами. Тут даже не так важно число, сколько разброс по котлам.

https://www.summitracing.com/int/parts/snh-cc1dp-sec/overview/ вот тебе для примера. А вот есть ли на бус, хз, ищи... есть даже square port, но их мало

Но они же разные бывают, d-port, oval port. Но так то да, на гм без напильника никак)))

Ну а "пробой" крышки распределителя, проводов, ротора исключено? И действительно, точно зажигание?

Ну так и я говорю, съёмник - это уже не просто болт))) Всё точно рассказал