maiklecadillac@mail.ru

димыч привет. чего с фарой

Нееее.... Кровь Владельцев........

"3% engine oil life" нажать и держать кнопку reset

Весь этот срачь конечно прекрасен но! У Ригала своя конструкция передних супортов и соответственно свои колесные диски у которых есть выемка для супорта. Поэтому надо мерить по месту а не спорить. А у люмины все по другому....

На Войковской где "снежная королева" Фирма "АГС". Есть все на все.

таджиками....

Спасибо! Коллега - в смысле вместе работают или это просто другой разборщик кадиллаков? Два немалоизвестных барыги Василич и Юра, работают вместе. Не коллеги. Юра-владелец. Василичь Николай- мастер-продаван-на зарплате.

неее,в Ульяновске вобще сложно с переборкой и с разборкой,с трудом нашли кто коробку то снимет,дак это и то ещё завтра будет.я уж хотел каким нить образом в Ёбург тащить его,но сегодня по городу поматался,дак и у нас то ни чё путнего нет,поэтому вот и надеюсь на Москву.Андрея Караулова попробую найти сейчас,спасибо за подсказ.родные кстати ничё вроде молчат,ну а вот уж евро воды и япона воды то ДАААА,уже наслушался,это точно,хотя уже очередь гады занимают прокатиться! 8-925-505-46-52 Андрей

позвони 89267722695 алексей

Да все там откручивается накидным ключем. Не парься...........

да там не в кольцах проблема,компрессию мерили с маслом и без,так вот после добавления масла в цилиндр-компрессия не менялась. Не слушай флуд. Синтетика дает более тонкую маслянную пленку с теми же свойствами что и минералка. Усли мотор не убит то синтетика дает меньшую нагрузку на все поверхности где есть зазоры. Так-же меньше горит. Т.е. те говны которые ты наблюдал- называются "Кокс"-продукты горения минералки. Маслица с ацетоном-поможет вряд-ли. Если компрессия с маслом практически не изменяется - хана клапанам. Снять голову - починить клапана и новая прокладка. К стати от залегших колечек помагает "Винс". Наливаешь в цилиндр, закручиваешь свечу, проворачиваешь мотор разочек, и пару дней в теплом помещении. Но помогает не всегда. Чудес не быват. Удачи.

сколько ступичный размер просьба в личку

вчера сделал так как ты сказал в результате получается что на холостых температура нормальная и термостат открывается так как надо но при очень спокойной езде не нажимая на педаль газа все нормально но если начинаем ехать как обычно то машина греется и термостат открывается почти возле красного сектора или чуть ниже его.... как это понять почему такое происходит...........??? Очень похоже на начало "Пробития прокладки головки блока" под нагрузкой давит воздух из цилиндров в систему охлаждения. Один раз с этим сталкивался.

Сань чего с резиной?

Проще взять родную схему вакумной разводки и сравнить. А так-же схему EGR. (дожиг выхлопных газов)

Шукаю по возможности.... пока не попалось... Продолжаю искать............ обновляю пожелание.... Все еще надо..... .............

Шукаю по возможности.... пока не попалось... Продолжаю искать............ обновляю пожелание.... Все еще надо.....

Шукаю по возможности.... пока не попалось... Продолжаю искать............ обновляю пожелание....

Шукаю по возможности.... пока не попалось... Продолжаю искать............

Шукаю по возможности.... пока не попалось...

Продолжаю искать....

Почем коробка? огласите цену и год выпуска?

2 покрышки или комплект M+S 225*65*16 или 215*65*16 или 225*60*16 с хорошим протектером и не квадратные. P.S. Спасибо Ренату за две покрышки за 1500 р. Не спешно ищу еще. Просьба сильно не флудить про халявщика....

Одни предположения непрофессионалов...... От старости в коробке все пластиковые и резиновые уплотнения становятся "стеклянными" особенно по холоду и пока прогреются - не уплотняют(не выполняют своих функций). Пока не убил железо в коробке обратись к "Andrey" ремонт будет адекватный. Убьешь - и попадешь на 90-120 тыр.

В Басейне с маслом!!!!!!!!!!!!!!