artem K

Если тов. 3XL хочет выглядеть как Шоколадный батончик пусть не проводит оценку и т.п. Тем более может быть это работа какого нибудь именитого мастера и из за этого например стоит дороже. Такое тоже может быть ))

Вообще если откинуть штуки в сторону, то такие вещи перед продажей необходимо как минимум оценить, то есть собрать всеми возможными способами информацию о самом товаре и коньюктуре рынка. А по мебели, имею мнение, что существует уйма перекосов на антикварном рынке, так как мебель в 19 веке была уделом состоятельных господ и естественно немалых денег стоила.. Тем более если найти толкового оценщика ( не разводчика перекупа) то понимание о реальной цене, сроках, способах продажи сформировать будет куда проще..

я надеюсь Вы диван то прозвонили Garretom перед тем как продавать ?

Буду пытаться оживить раздел и сюда скидывать весь креатив Тема была но не получилось выложить фото, теперь вроде все подгружается, будем импровизировать подгружать результаты творчества.

А ГТЦ какой новый или старый стоит? Если старый может быть " уставший " и при нажатии возникает пульсация...

Это вполне логично - так как покупательский спрос сильно просел в последнее время по самым разным причинам. Вот вы же не будете для своего магазина на свободную продажу везти те позиции, вероятность оперативной продажи которых относительно невелика, так как это заморозка собственных средств и т.п. Точно такая же логика просматривается у других дилеров. Вот канада моторс раньше в свободной продаже много много всего было, сейчас стало меньше..

Я в одной из прошлых посылок привез новую штангу на запасной двс 87 года, так как от 93 года не подходила из за другой длинны.

3 поколение ( по таурусам ) и выше увы по многим моментам усложнилось, и где то даже ухудшилось =(( Поэтому я любитель 1-2 поколений )) А вулканов ( модификаций ) было не мало, равно как и 3.8 Вот помню как то довелось рассмотреть на мустанге 94 года 3.8 мотор, так по навеске совсем отличается от Sable А штанги грм вулкана первого поколения не подходят по длине ко второму поколению...

Как бы не сверх срочная проблема, а эпизодическая. Так то машина года с 2011 без траблов, только ТО и такая мелкая пакость. Буду фрахтовать посылку на рокавто закажу видимо умную литературу и помаленьку буду шуршать ресурсы по H3 и может что нибудь на драйве найдется..

Не хватает тов. zzzz9999 у меня трамблерное все ..

Будем изучать что да как. Увы не обд - 1 . Полажу еще по хамеродческим ( H-3) ресурсам и драйву..

Лев привет вижу оперативный вариант это вызвать службу по открыванию дверей. Доки у тебя при себе? Ну если вдруг через чур бдительный народ вызовет полицию.

Сколько вышли по деньгам ?

Беру подсказку " помощь зала " В РБ у родственников есть авто Chevrolet Colorado 2004 пятидверка, мотор 3.5 рядный 5 цилиндров. Есть проблема - иногда не сразу заводится, но постоит минут 20 заводится нормально. Бензонасос меняли. Предварительно грешу на MLPS - но стартер крутит, хотя не знаю, может на GM блокирует подачу тока на форсунки.. Может кто то подскажет какой бюджетный ридер можно найти для чтения ошибок и кто то может сталкивался с таким траблом. Литературы пока что англоязычной нет по этой авто со схемами и т.п. P\S знаю что авто редкая..

Цена вроде не высокая, доставка наверное не сильно удорожает девайс. На пробу ( банально с учетом friendly цены ) думаю взять можно. Может действительно окажется полезным девайсом..

А тов. zzzz9999 как нибудь можно сократить срок ? а то в техничке народ останется беспомощным. ну пожалуйста

Ой прастити, забыл удалить фото и описание при цитировании - зачитался

Вот вам бы с Вованом связаться, самый чоткий поцак по БМВ https://www.youtube.com/user/bmwlifee/videos вот сайт Вована по подбору авто http://need-cars.ru/ - соответственно если девайс хороший то думаю можно набрать и пообщаться, соответственно на живой X6 у Вована найдется покупатель.

Как бы ни старался тов. Dan757 посадить в лужу zzzz9999 в результате садится в нее сам

А качество перевода как там? Не исключено же что могут быть не точности скажем при переводе момента затяжки ГБЦ или что то тому подобное. Х\З но сторонник оригинала, все же моветон в некоторой степени не иметь первоисточник, тем более возникает стимул что то новое читать переводить и изучать Бывает что какие то непонятные моменты приходится смотреть именно в оригинале, особенно схемы по электропроводке, которые в рускоязычной литературе не совсем корректно нарисовнны. https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=314802&cc=1314463&jsn=404 Хайнес например пишет очень удачные в моем понимании мануалы, в сравении с чилтоном, и схемы электропроводки там отображены куда понятнее чем в чилтоне равно как и сама организация подачи информации.

Это если не заклякло все, а с учетом возраста, высок шанс высокой степени заклякшести, требующей эргономики и приложения усилия

Автору темы - как обещал вот так выглядит оригинал джонсвей съемников. https://www.jonnesway.ru/product/7810/nabor-semnikov-prujinniyh-shtutserov-gidravlicheskih-magistraley-ford-chrysler-gm/ Если система давно не разбиралась то пружинка закисает, и нужно попшикать и при нажатии съемником, съемник туда сюда покрутить. Так же бывает что резиновый уплотнитель туго сидит и нужно приложить усилие чтобы снять штуцер, после того когда съемником пружинку отвели.

Jonnesway ? Джоннесвай на круглой бабине, а те что в теме на фото выше это bluepoint от snap on и цена уже 50 долларов. У меня есть и джоннис и Снап он - по факту ни какой разницы. А вот no name я бы поостерегся брать так как пластик может быть плохой.

Машина и год какие ? Если как в профиле 91 год маркиз то пойдут те что выше на картинке. Джонни с вей есть такого плана рублей 700 стоят. Ссылку позже выложу. Топливную систему тоже можно разобрать.

По поводу хейтеров я не оспариваю значение термина, как " ненавистники " . Под хейтингом может быть также и тролинг ( жыыыырный ) Вы когда видите какой либо написанный комментарий с высоким эмоциональным оттенком вы же не можете понять а реально ли были вложенны высокие эмоциональные чувства или просто так написанно по принципу " срать фкаментах " Если углубиться то можно выделить ряд направлений хейтинга, не знаю как вы, но я вижу точно несколько. По поводу блогеров - это разговор из другой темы, в которой мы с вами вели наикультурнейшею и наинтелигентнейшую беседу, которые к сожалению на фридоме встречаются редко, но ряд джентельменов так сказать ее прервали, так как видимо в ихнем понимании при обсуждении чего либо без перехода на личности и оскорбления это просто верх свинства и терпеть это не возможно, и с эти безобразием необходимо заканчивать Если, допустим кто то написал что моя деятельность \ творение " говно " во первых сложно понять вложен ли сюда эмоциональный смысл и так ли на самом деле считает человек, который это написал, так как вы не видите этого человека, не слышите интонацию с которой он произносит то или иное утверждение. Допустим человек написал что " это говно " вполне логично попросить его аргументировать свою поизцию в данном вопросе, как правило когда просишь людей подкрепить свою позицию в том или ином вопросе почему - то люто, бешенно, сродни петардам на новый год, начинают разрываться " пуканы " Хотя с точки зрения здравого смысла этого быть не должно, так как гипотетически вменяемый человек в своем сознании имеет логическое обоснование своему мнению и действиям и ему не составит труда свою позицию обосновать. Факт того что происходит массовый разрыв " пуканов " косвенно свидетельствует о неискренности написанного " это гавно " или о слабой аргументации. Второй немаловажный момент не стоит забывать что мир он относителен, и не бывает ни хороших и ни плохих вещей, допустим если оценка " это говно " выставлена искренне, то естесвенно через набор ценностных установок индивида, давшего такую оценку. Например человек не любит и не умеет гайки крутить - для него почти любая машина после гарантии хлам и говно, так как у него в сознании установлен совсем другой фильтр при выборе машин, нежели у энтузиаста рестовратора.