-
Публикаций
2 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент antonx
-
Есть в разборе машина с таким же мотором Катушка зажигания тоже есть 1000р
-
в а чом именно 92 стоит избегать? И по коробкам разъясни плиз, аодЕ это не с электронным управлением? с электронным у коробок разные патерны если захотеть поменять мотор то на 92 год придется искать именно 92 года мотор когда покупают такие машины обычно смотрят на состоянии а не на комплектацию и год тк выбирать особенно не из чего
-
именно Бгг.. Такой комплект я покупать пока не собираюсь, хоть он и дешевле аналогичного от мерка Про раму записал в блокнотег. С мордой лица все понятно. А по технике как оно? Зад, я понял у него пружинковый. Двиг-коробка-кардан-мост не сильно напряжные? Кстати, двиг 4,6 литра 203 коника. Это аналог ЛТКовского? С цепями и прочей бижутерией? моторы на всех 3х машинах одинаковые - верхневальные 4,6 - в ремонте несколько дороже старых 5,0 но выбора все ровно нет я бы избегал машин 92 года но в целом это не кретично зад бывает пружиновый и на пневме - зависит от комплектации вообще машина довольно выносливая коробка аоде с 93 года и аод в 92м с карданом врядли что-то может случится мост в общем-то тоже редко приходит в негодность
-
морда от кв подходит туда) вообще это таже кв, отличия только в морде крышки багажника задних дверях бамперах салоне ну и стойки задние другие машину стоит покупать ту которая в лучшем состоянии и все ровно фкв это или маркиз, при осмотре форда особое внимание удели раме со стороны переднего пассажира
-
есть черный от флита
-
уплотнители на не культовое авто большая редкость и найти крайне трудно, кроме того ценник не обрадует
-
яибу...а оно подойдеть? да оно подойдет вместе с мордой от малибу хотя для полной уверенности надо их рядом положить и посмотреть, может он и такой же
-
емнип цвет пластиковых деревяшек одинаковый на всех фото в выходные, цена в личке
-
салон, капот, крылья, подкрылки, крышка багажника, филлеры, рама с подвеской и мостом, хром, зеркала, ручки, всякая мелочь от всего этого желаю избавится в кратчайшие сроки 8 - девять26 - четыре37 - семь2 - 50
-
про уплотнители тоже самое даже если не катафалк
-
есть очень много чего на круглый флитвуд наличие и цена в лс
-
Этой проблемы нет. Старое масло выкачивается, после этого заливается новое. А может не выкачивать,а снять поддон и заменить фильтр? жидкость из бублика и системы охлаждения ты так не достанеш
-
хм http://webpages.charter.net/darrell1/mustang_46info.html действительно блоки разные форт как всегда форт стартер и так на 2х болтах там
-
нет
-
значит несудьба
-
сейчас страшную тайну открою.... моторы "под аод" и "под аод-е" одинаковые
-
на флитвуде такой же?
-
что реально в районе 100 тыщ нужно будет еще?:((( может и больше может и меньше.... 100т это например мотор перебрать + может еще подвеску починить если она не вся мертвая можеш его просто укатать пока совсем не развалится, тогда траты только на бензин ну я как бы ценники смотрю на запчастюльки, не таки уж и дорогие. А с http://www.rockauto.com как заказывают запчасти? прям из америки я так понял? расскажите кто как заказывает и сколько к стоимости запчастей приплюсовывать за доставку? почтой, там же есть расчет доставки положи что-нибудь в корзину и посчитай
-
митцу турбовик? нет конечно