Шуруп

Тем что это эксплорер.

Ой представляю сколько там этих маленьких колючих проволочек разлетелось по всему гаражу Осторожней с этим делом, очень сильно неприятно наступить или сесть на такую штуку, проверено не единожды. Как то вообще бомбически сел на корточки, а проволочка была на голени. Так вот как сел, так и подпрыгнул. Ух неприятная штука.

Да он фетишист!

Да вощем какая разница. Кто-где-когда-почем продаёт. Хозяин продавал за свою сумму. Ему дали просимую сумму. Всё, дальше с машиной можно делать всё что душе захочется. Могут спалить, а могут на 200тр дороже выставлять. Хозяин-барин. Да хоть на миллион дороже могут выставить, имеют полное право по всем статьям. Так же первый хозяин мог его выставить на 200тр дороже. Но не стал этого делать. Значит кто то другой за него это сделает. Закон рынка. А идти против закона рынка, как известно что сать против ветра.

А давайте Д245 воткнём. Вай хороший машина получится. Будет ещё денег приносить.

Представил я, какой детёныш у них получится

Иногда катаюсь на авео 1,2 на палке. В городе ваще зачетно ездит. Моща вполне достаточно. Даже можно хулиганить в потоке. А вот за городом на трассе, обгоны даются тяжелее. Иногда успеваешь взмокнуть пока фуру обойдёшь.

Ну как бэ такие слова как титан, космическая промышленность и 1500лс уже сами по себе намекают на негуманный ценник. Так чта....

Ковёр та как хорошо отмылся. Теперь не стыдно будет посадить женщину в такой салон. А то прям вообще по сравнению ужасть было.

Прям как я люблю

Да конечно это лучше чем вотку жрать. Но как известно нет пределу совершенства, а поэтому рационально ковыряться со старым америкосом в двойне лучше. Т.е. вкидывать бабло и силы в проект который как минимум на выходе будет...... и дальше бла-бла-бла. Хотя чо тут говорить. Вон народ всерьёз старые никому не нужные москвичонки и копейки поднимат из праха до конвеерного состояния. Вкладывают в них силы и деньги. Поэтому наверное каждому своё.

Отсюда вывод, на эвридэй нужен новый кредитомобиль. Неважно какой и в какой ценовой категории. Он просто должен быть новым и всё. Старый автомобиль так и будет парить мозг. Где там БГ со своими меганадёжными неломучими тахами на эвридэй...

Я конечно спорить не буду, но, опять же имхо, этот кугар ваще неинтересен, с какой стороны к нему не подойди. А в таком состоянии и подавно. И тратить своё здоровье, время, деньги, нервы, на подъём данного экземпляра не имеет никакого рационального смысла. Главное в нём это его бумажки. Всё остальное можно распилить, кой чо распродать, а остальное сдать в лом. Можт я уже наковырялся в гнилых вёдрах, и уже устал до чертиков гнуть спину над всяким хламом, или чо ещё, не знаю. Но охота чуть переплатить и брать чтоб сел и поехал, а не поднимать своим горбом очередную шушлайку. В соседней теме человек собрался поднимать эдсел. Вот, в этой затее есть какой то здравый смысл. Но не с этим кугаром. Его просто побыстрому подшаманить, поставит на ход. Да так и ездить, пока ездит. Но вваливать туда бабло и своё здоровье имхо я бы не стал.

Его нет смысла восстанавливать. Жизнь слишком коротка, что бы вкидывать столько бабла и своего времени в по сути неинтересный форт. Оно того не стоит. Бумаги есть, и это главное в нём. Лучше и намного рациональней более интенсивней поработать на работе и скопить немного деньжат на нормальную тушку. А этот пустить на донорство зпч. Всё имхо.

Фууууууууууу, терпеть не могу серый металлик на классических автомобилях. Веет прям кредитоведром.

Да да. В этом случае даже 406 вполне будет достаточно, использовать его как крутилку большого генератора, что бы питать кучу сабов. Всё! решено, делаем не отлагая в долгий ящик. Теперь осталось раскрутить хозяина корытца на движение в данном направлении.

Да это колхоз. Но что то, что наше в8, что амерское тех же годов карбюраторное, один хрен чота как то жрёт не прёт. Охота чонить более мягкое что ли, менее грубое и топорное. Телики в подголовниках не канают. Их же будет видно что они там стоят. Для такого автомобиля это явно нехорошо. Благо мотора хоть не видно. Но 406 это ещё более нехорошо.

Не, намного банальней.

Давай вообще 113-ый мотор туда воткнём. Вот будет самый оптимальный вариант прёт и при этом не жрёт.

Ваще пофигу кто там как пишет и у кого там глаза болят от этого. Больше пугает примитивность граждан, которые считают, что если чел на форумах пришет с ошибками, то значит он автоматически приравнивается к необразованным. Ну вы там ваще чем думаете?

А если человек ваще не обращает внимания на орфографические ошыбки. Просто ему есть чо сказать и он побыстрому набивает текст, не парясь за ошибки, главное донести мысль. Ну как и заведено всегда было в тырнетах испокон веков. В этом случае он автоматически тоже переходит в разряд глупых человеков? Хотя он в деловой переписке по работе пишит без ошибок, и как бы считается грамотным. Где грань между реально глупым челом и челом не запаривающимся о всякой ерунде, сидя дома раслабленным перед компом на форумах в тырнетах?

Да да, больше фоткаф, больше описаний

Да! форды рулят

Свапнуть м120 и дело с концом

HEMI 900 нм и......... москвич Уухххх, жарко тут у вас.