Перейти к содержанию

Demon

Пользователи
  • Публикаций

    1 449
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Demon

  1. Можно туда лампочку без цоколя засунуть ( из подсветки ног) в полевых условиях…
  2. Датчик кВ отмирает на горячую обычно и начинает работать как ни в чем не бывало при остывании. Но оно, по идее и заводиться не должно… Что до иммобилайзера, у меня он стартер тоже блокировал! Я бы колодку, что на модуль зажигания приходит потеребил бы! Там часто говна бывают! А скрепка молчит? Вспомнил, у коллеги был перманентный глюк. Когда машин не заводился, нужно было стравить давление из рампы, то ли воздух там образовывался, то ли хз, понять wtf так никто и не смог, товарищ смирился и тыкал ниппель на рампе.
  3. Если после прогрева дым и вонь перестали идти - теоретически возможно, если проблема повторится- вангую за колпачки.
  4. Так рейка, небось, и течёт. Смотри пыльники, если внутри жижа- капец рейке!
  5. А есть фота, или сцыль с фотой?
  6. На спаленном моторчике сегодня эту хрень снял с двух ударов молотком, подперев эту хрень! Проблем не вижу. Сзади втулка (шарик) впереди натуральный подшипник. В целом, полагаю, ремонтопригодно при условии исправности электрической части…
  7. У меня стоял делковский штатный майфун и эта приблуда с ползунком на бороде. Оно не то, чтобы увеселяло, оно скорее глубину звуку придавало. Высшие силы послали мне сидюк, тоже бонневилевский, но помоложе, так эта хрень (ползунок) перестал функциклировать, а при попытке сделать погромче- срабатывала защита (как я понял) и звук отрубался. Приблуда берет сигнал из майфуна и отправляет его обратно в майфун, как я понял.
  8. Искал, уплотнитель дверных проемов покупал, а вот на люк не нашёл😳 Точно?
  9. Если позволите, влез бы в тему с уплотнителем люка. Кто-нибудь сталкивался? Может не оригинал, может где-то на отрез продают...
  10. Для сведения, в некоторых коробках НЕТ щупа, совсем и жижа заливается как в мост).
  11. У мну тоже какие-то баллы висят, заработанные за сказанное в сердцах семь (!) лет назад.
  12. Чувак! Нету у тебя давления! Как же ты без насоса-то?😳 Ну и «пышшша» тоже быть не должно, авто тебе активно намекивает на то, что бак придётся снимать, «я так думаю» (с)
  13. Имхо, то, что давления мало- почти очевидно, вопрос почему его мало...
  14. Сдаётся мне, эти либо клапан, либо тупо свищь в баке на подачу! Смари че делал сам: 1.сдергиваем подачу, вкорячиваем тудой компрессор с манометром дуем обратно ( в бак) смотрим на манометр. Если давление не держится- проблема в подаче (предположу что свищ). 2. Если п.1 показал что обратно-*уй, тогда дуем компрессором в рампу, должно быть в районе 3 очков, при отключении компрессора давление должно оставаться. Если давление уходит, или низкое- проблема в регуляторе! Как-то так. Да, а случаем запахов бензина по правому борту не замечено?
×
×
  • Создать...