Перейти к содержанию

mrakobes

Пользователи
  • Публикаций

    566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mrakobes

  1. Я бы сделал так: - вместо насоса в баке вставил трубку от заборника до выхода. - внешний насос подвесил сзади под рамой, где ему и место. - воткнул в систему питания насоса реле. - поставил доп. регулятор давления карбовый с обраткой, для сижения пульсации давления и на случай, если игла в карбе держать не будет. Затыкать насосу выход это прямой путь к его смерти.
  2. В целом это именуется - фреза (цековка) с направляющей (цапфой).
  3. Лично я большой разницы не увидел. В старых поршнях лужи побольше, компрессия пониже. Распред немного другой по кулачкам. Впуск с другой геометрией. Навеска та же, отливки те же. Скрещиваются в любых позах)
  4. Я на гидрорезе делал у чуваков, которые камень режут. Трёхслойную биметалл- прокладку. Правда, пришлось самому рисовать в dwg
  5. Покупаем провода, устойчивые к помехам Интернета и wi-fi !! Глушилки ФСБ тоже не влияют на их работу!! :)) Приготовь своё ведро к армагеддону!
  6. Заходит мужик в магазин с унитазом в руках, бухает его на стойку перед продавцом: "Вот такой, бля, размер! Жопу я вам вчера показывал! Дайте мне, наконец, 2 рулона туалетной бумаги!!!"
  7. https://old.pinouts.ru/Car-Stereo-GMC-Opel-Chevrolet/General_Motors_GM32_car_s.shtml
  8. Не знаю насчёт Валеры, но поделюсь народным дедовским рецептом раскоксовки. Тормозуха/керосин/ацетон в равных пропорциях. Взболтать, но не смешивать)) можно WD40 долить в качестве ароматизатора) Пяток стоялых моторов я этой бодягой поднял с колен. Заливаем, ждём несколько часов. Ушло в поддон - доливаем. Проворачиваем колено, выводим поршни в середину, ещё раз доливаем. Можно повторять в течение пары суток. Цена копейка.
  9. Куплю неспешно сабж старого образца. Что-нибудь 70-80-х. Можно некомплектный, например без колена. Приветствуется привинченная АКПП неясного генеза.
  10. Кольца маслосъёмные (может, остальные тоже) лежат в половине цилиндров. Смесь ОК. Меряем компрессию, думаем о перекольцовке.
  11. А зачем безмозглой коробке нужен блок управления?? Чтоб не болтать воду, предложу 15тыр за неё. С бубликом, как положено продавать АКПП. Поскольку за доставку на ТК придётся доплатить, желательно знать, сколько? И огласите цену и комплектность ремкомплекта.
  12. Это которая под клиновой ремень, то есть вращение по часовой стрелке?
  13. Новый комплект рычагов с сайлентблоками и шаровыми. Цена $500 Подходит на A-body 1960-1976 Plymouth Valiant 1960-1981 Chrysler Valiant 1961-1962 Dodge Lancer 1961-1963 DeSoto Rebel 1963-1976 Dodge Dart 1964-1969 Plymount Barracuda 1971-1976 Plymouth Scamp 1970-1976 Plymouth Duster 1971-1972 Dodge Demon https://www.classicindustries.com/product/1968/plymouth/barracuda/parts/mn6002.html
  14. Может, букварь предъявите для ознакомления? Или различия (от бивней мамонта) укажете?
  15. 700R4 и 4L60 это одно и то же. Выпускалась до 1992. В 1990-91 GM просто сменила индексы и кпп стала называться по-другому.
  16. Ну вот же тут человек продаёт. Освежи и поставь. Едет само без всякой электроники.
×
×
  • Создать...