Перейти к содержанию

Vlad

Пользователи
  • Публикаций

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vlad

  1. Я так понимаю, продается ... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6705815...d_38457853.html
  2. Я не отследил... А что с этими чудами дальше? В смысле - мож продаются ?
  3. Пусть уж лучше сохранятся специальные ветки для флуда - а он неизбежен - чем флудить станут в технических и прочих конкретных темах. Пофлудить тоже где-то бывает нужно для разгрузки психики. Как, например, в этой теме. А насчет того, что Фридом - самая свободная площадка, так это +1. ИМХО, жестко модерируемый интернет превращается в ТЕЛЕВИЗОР А вообще - не волнуйтесь. Большой брат не дремлет. Вот из относительно недавнего: Рашид Нургалиев: Интернет будет запрещён Владельцы персональных компьютеров в скором времени смогут спать спокойно. Министру Внутренних Дел России Рашид Гумарович Нургалиев принял во внимание разумные доводы специалистов, в том числе нашего аналитика Василия Игнатьева, и выступил с заявлением о необходимости скорейшего признания сети Интернет в качестве СМИ со всеми вытекающими отсюда последствиями. Напомним, что Интернет, или Паутина Зла, как ее именуют патриотически мыслящие аналитики, переполнена экстремистскими материалами, призывающими к насилию и свержению законной власти. Слава Богу, восторжествовал разум и интернетом вскоре займутся профессионалы в форме. Вот что говорит сам Рашид Нургалиев на страницах таблоида “Российская газета” от 26 августа: Министерству юстиции, МВД и ФСБ необходимо проявить большую настойчивость в работе с депутатским корпусом о законодательном признании Интернета средством массовой информации со всеми вытекающими правовыми последствиями для держателей подрывных сайтов. Напомним, что с таким предложением выступал сотрудник нашего сайта, кандидат технических наук Василий Игнатьев, в своей статье месячной давности “Флагман информационной независимости“. Мы надеемся, что и дальнейшее выполнение плана Игнатьева не загорами и вскоре взамен Паутины в России повсеместно будет внедрена система прямых соединений компьютер-компьютер на базе отечественных разработок ZX-Spectrum, о которых мы обязательно еще расскажем. Редакция Версий.Орг
  4. ...и тем не менее разрешите морально поддержать автора: бус вполне подходит для всяческих упражнений в деле металлопорчения. Дерзайте. Все когда-то начинали. Людей со врожденными навыками сварки я пока еще не видел.
  5. Вот еще нашел. Там фото красного Шевроле Импала Конвертибл 75-го года. В ракурсе на фото кажется, что фар по три штуки. Очень похоже.
  6. Вот тут обсуждалась продажа заколхоженного Pontiac Catalina 400 Station Wagon 1970 Если там перейдешь по ссылке на фотофайл - увидишь старые фото той тачки до колхоза. Там, конечно, не три фары, но стилистика тройная.
  7. Да..., есть еще тачки в аулах... А там больше ничего не заприметилось, ну так, случайно?
  8. Если проект надоел, или что-то подобное появится на горизонте - дай знать, пжл. Я недалеко - на Минводах.
  9. Спасибо. Теперь понял. Однако не понял смысла. Я, например, до указанного момента не считал себя вправе регистрироваться на форуме, т.к не являлся, и , к сожалению, до сих пор не являюсь владельцем АА. Но это не мешало мне как незарегинному гостю периодически вплывать в тему и порой даже читать коллегам избранные отрывки. Насколько я понимаю, одна из целей форума и сайта - популяризация (выражаясь официальным языком) темы АА. И именно раздел "Я и моя машина", как мне кажется, является в этом смысле наиболее зажигательным. Именно узнав пути, которыми прошли другие люди, хочется последовать им. Имено там узнаешь истинную цену и смысл этой деятельности. Технические советы что делать с той или иной железкой или купля-продажа АА и запчастей так не зажигают. Я понял бы, если бы допустим размещенная там личная информация требовала ограничения по доступу или размещалась с условием гонорара. Но регистрация не требует ничего с финансовой точки зрения, информация о заявителе серьезно не проверяется и регистрация проходит "автоматом". Т.е. ничего, кроме математического увеличения количества зарегиннных пользователей не дает. Но при этом препятствует выполнению одной из главных функций, т.к. до регистрации узнать о существоании раздела невозможно - его не видно. Поэтому я думаю, что открытая для всех тема, как на старом форуме, в большей степени отвечает задачам сайта. Хотя я конечно здесь новичок и вам виднее. Прошу прощения за занудство.
  10. Что и куда делось? Раздел форума "Гараж"? А оригинальная идея хорошая, по-моему. Двину. Читаю сайт уже несколько лет, особенно раздел "Я и моя машина". Когда происходио обновление форума, раздел "Я и моя машина" переехал на новый форум не сразу. Поэтому я продолжал еще несколько дней читать любимый раздел пользуясь сохраненными ссылками по старому адресу. В какой-то момент раздел исчез и на старом адресе, а новом не появился. Я был обеспокоен, и для того, что бы задать об этом вопрос я наконец зарегистрировался на уже новом форуме, увидел этот топик и написал сообщение, нажал "отправить", вышел из топика и увидел уже появившийся искомый раздел. Видимо именно в этот момент его и переносили. Так что снимаю вопрос.
  11. Мне кажется это самый важный раздел сайта, а он куда-то делся !!!
×
×
  • Создать...