bolti

Ты только что убил многих-многих владельцев новых Ауди, а заодно и растоптал аудюшные мануальники. А также "счастливых" обладателей баварского вентиляторного. Их авто также с новья потребляют до литра на 100 км. Все модели!!!))))))))))))) этаж при каждой заправке доливать

Не понял, то есть при переключении на 2 и 3 холостые сами по себе повышаются?

или сделать ее образцом "как не надо спрашивать в техничке" и прилепить прямо тут Да просто он обиделся, что у моего Каприза объем больше :(

спасибо

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chrysler-Im...sQ5fAccessories

Это негро-кабрик. Т.е. такой она шла на Мексику, а в штатах продавалась под маркой Dodge Dynasty LE и была такой http://carrrs.in.ua/auto_history/chrysler/...e_sed_89_01.JPG Крыша представляет собой стеклопластиковый каркас с натянутой поверх тканью типа брезентухи. Машину к покраске готовил сам, разобрал все, включая двери и панели на них под кабрик. Там они на саморезах и герметике держались. Маляры грозились покрасить без съема крыши, просто приподняв ее. Но она так плотно сидит на задних стойках там, где углы, что и на миллиметр не отходит. Вчера пол салона разобрал, искал саморезы, болты или клипсы, а там нечего, один метал.

Отдал в покраску такое авто http://www.motorsale.ru/show_foto.php?foto_id=10209 маляры неделю лазают не знают как снять и не поломать при этом крышу. Кто сталкивался, пожалуйста, подскажите. З.Ы. не хватает колеса с бампера и решетки радиатора (подбор дает плоские), у кого может завалялись?

вопрос к тем кто своими руками щупал 1991год. Чем мотор с полицейского Каприза отличается от просто 5.7?

Это у нас сложно, местный уровень тюненгеров ВАЗы. Приходилось слышать, за 100тыщ (баксов) сделаем тебе 1000л.с., а сами мотор в глаза не видели. именно. какой из них дешево, а какой сердито, можешь выбрать сам. Просто интересно, а дешево это скока? Дешево это 50-70т.р., какие варианты возможны за эти деньги по мотору? Поставить эл. вентиляторы и двойной выпуск могу сам.

Я увидел как минимум 2 дельних совета Ты о петарде и покупке в МРЭО табуна

Собственно имеем каприз полицай 91года, двигатель не дымит давление масла хорошее. Как дешево и сердито поднять мощность?

Контакт на каком нибудь датчике, моторчик ХХ или подсос воздуха (трубка от времени лопнула)

может катушка пробита, нагревается и начинает косячить? если есть знакомый с такой же машиной стоит наверное поставить рядом и определить неисправность методом перестановки деталей. ИМХО иначе возможен попадос на деньги, при покупке заведомо исправных деталей

к аккумуляторщику бы его или просто к рукастому человеку. может он еще не один год и послужит

что за правила? киньте ссылку...

обещают (слышал лично), что давление создаваемое насосом повысится и приблизится к номиналу.

Я даже 2 от ЗМЗ поставил)) . Причём они есть разных размерностей. А зимой что лил? Или снимал?)) Меня вообще уверяли, что от ЗМЗ нельзя. Типа проходимость у них плохая и после их установки масла коробке может не хватать.

Исключительно для экологии. На режиме полной мощности ЕГР отдыхает. Вот сейчас бы понизить температуру, а шняга не работает. ...ну так заложено в нее на заводе.

так я с тобой и согласен. а тот "прямоток" как выяснилось при вскрытии был набит какой то шлаковатой, которой почти не осталось. Видимо из за этого увеличилась громкость выхлопа, но действовало это только на публику. Повторюсь мощность эта красивая железка ему не прибавила. А дала только проблемы с соседями.

Знакомый лет пять назад ставил на свое зубило. Толку 0, зато все соседи просыпаются :16: Причем точно прослеживалась закономерность, чем больше эта труба стояла, тем больше она гремела, причем динамики при этом не добавлялось

метод ремонта катализаторов на Мерседес центре г. Волгоград. 1. вскрытие катализатора 2. удаление забитой керамики 3. замер расстояния между входящей и выходящей трубой, а также диаметра 4. из трубы нужного диаметра отрезается заготовка по размеру 5. в заготовке просверливается много отверстий (в теории) 5а. на практике делаются продольные прорези болгаркой 6. сваривание готового изделия с входящей и выходящей трубой и проварка корпуса катализатора. ТЮНИНГ ГОТОВ задавал мастеру два вопроса: как к этому относятся владельцы? говорит, что, а*уевают от результата. ставят ли заводские катализаторы? почти, что нет, но за ваши деньги любой каприз.

Не только тебе, когда еду на крайслере знаю, что несколько разгонов тапка в пол и я снова на ремонте.

Способ обмана второго лямбда зонда http://minivan.ru/phpBB2/about6648.html&am...E0&start=30

Если делали должны дать гарантию, наряд-заказ есть? оплачен? если да - пусть устраняют за свой счет.