bolti

Было - http://www.yaplakal.com/findpost/4375882/f...opic244243.html вот http://www.yaplakal.com/uploads/post-3-12428214312568.jpg

Нарвался?

Расход А = 43,4 Расход Б = 36 Не имеет значения сколько проехал, надо мерить с полным баком.

Тема интересная, продолжайте. Из прочитанного понял: 1. валилий не был в американских деревнях. 2. житель Канады не знает сколько стран в новом свете. Прошу эти вопросы раскрыть подробнее начиная с Кортеса

У нас по центральным каналам учительница детям предлагает "захомячить по полной", а вы на валилия навалились...

Он уже отвечал в других ветках о своем возрасте. Солидный мужчина.

Вот это "хождение" за газом мне как раз и не нравится. Мне кажется он таком режиме будет жрать маманегорюй. Кто юзал, это так?

Постоянно передвигаюсь на ОД: при неспешной езде переключает на 4 на скорости 65 км/ч при тапочке в пол на скорости 150 км/ч ..в общем совсем не напрягает. Однако мне всегда говорят, что ОД в городе плохо, надо на Д ездить. хотелось бы мнение форумчан услышать по этому вопросу. Кто на каком режиме по городу ездит ? И как это влияет на расход бензина?

в чем это выражается и заключается? разница ощутится в скором времени переборки валилий ты кого цитируешь? если вторая цитата моя, то я же тебе написал, что ехал на ПРОБИТОЙ коробке. Ехал в ремонт. Поэтому и лил ТНК по ДВА ЛИТРА на 100 км.

Причем здесь уши? Ты о какой версии говоришь? О той что предыдущий хозяин сначала убил мотор, а потом залил густое масло для продажи? Если да, то я так и думаю. А по твоему выходит, что он полный дурак который не только не умеет читать (инструкцию), но и считать; масло 5W50 на 40-60% дороже масла 5W30. Однако этот дурак умудрился впарить машину с убитым мотором. Но так дуракам же везет. Или тебя не устроил чувак аккредитованный Крайслером? Ну звени, обидеть не хотел. Он на семинаре и о новых моторах говорил, но так как тема о наших рыдванах, я ограничился тем, что написал.

Может как раз наоборот, после того как мотор у него загремел он залил 5W50 и гордо продал "шуршащий" двигатель? З.Ы. Брат работал на мерседес сервисе, там же обслуживались и крайслеры. На семинаре задавал вопрос почему "недопустимо применение 5w40 и 10W40" в старых моторах? Ответили, что на этих маслах они не укладываются в экологические нормативы и кушают на 2-4% больше бензина. Если на экологию посрать то 5W40 самое то.

Dexron IID предназначен для стран с умеренным климатом, для Краснодара наверное подойдет. Dexron IIЕ для севера, именно по этому он и дорогой. После появления Dexron III надобность в Dexron IIЕ отпала.

Лил ТНК в Москве в пробитую коробку (2 литра на 100 км), надо было домой добраться, выбрал из за смешной цены один хрен на переборку попадал. По ощущениям разницы не заметил. Обычно лью RAVENOL DexronIII http://www.ravenol.ru/product.aspx?prod_id...bb&art=6409

У меня на крайслере ключ год назад с сломался в замке, оказалось очень даже удобно. Так и катаю, дверь открыл и вперед

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1 и 2500 оборотов. я бы еще и масло поменял.

Да так и говорили, что с ростом сопротивления будет изменятся сила тока (обратно пропорционально), а напряжение останется неизменным. Называется закон Ома.

в школе учили, что не изменится

Написано, только требуют чтобы я изменил файловую систему жесткого диска на NTFS

Как скачать?

В низу табличка интересная http://www.gaz21.org.ua/articles/technical/compression.html

Баклажка рулит

Колхозили не от хорошей жизни следующее ..левая нога свободна, под нее кладем баклашку от пепси колы с залитым в нее бензином, шланг на впуск, обратку заткнуть.

Из за этого капиталили?

В поле можно провод с + на форсунку подцепить и до дороги доехать

У меня с помпы капало, видно было только на холодную. При прогретом двигателе антифриз успевал испарятся практически не оставляя следов.