Eddie

Подскажите по Chrysler Voyager, VIN 1C4GHB5RXNR534667, интересует место сборки и опции. e-mail: es2tt@km.ru или в личку.

Увертюра: сел аккумулятор, подзарядил. С Утюгом прозвонили, где-то травит напругу. Оказалось, вылечивается отключением предохранителя #11 ACCES. Дальше больше. Чтобы не посадить аккумулятор, снял клемму и оставил на ночь. Утром завёл без предохранителя №11. И чудо!!! Кондей заработал на полную мощность! Утюг свидетель. Пошёл ОЧЕНЬ холодный воздух! Я выехал из Паланги, доехал в НВН за пивом, дальше в Кретингу (20-25 км). Кондей дует, аж холодно в салоне. Несколько раз останавливался, глушил мотор. Надо двигать в сторону Эстонии. Ставлю предохранитель: Холодный воздух пропал! Заглушил, вынул предохранитель: холодного воздуха нет. В дороге несколько раз экспериментировал. Оказалось, что если после снятия клеммы все данные обнуляются и предохранитель не поставлен, какое-то время кондей работает на полную. С предохранителем этого нет. Вопрос: у кого такое было и что делать?

Ромейро, что достал, почистил зубной щёткой. Говнеца вытащил немало. После продул компрессором. По-моему, стало лучше. Извините чайника, конечно речь об испарителе кондея. Моя ошибка, извиняюсь.

Sedan DeVille -88 Крыльчатку снял, но радиатор в стороне от крыльчатки и не подобраться к нему. Рукой чуствуется, что забитый. Пылесосом не подобраться. Кто-то чистил? Поделитесь опытом.

Вопрос такого порядка: есть ли салонный фильтр на Cadillac SedanDeVille 1988, 4.5 Если есть то где искать? И ещё: не можем по каталогу найти ремень генератора. Подскажите его заводской номер или на что поменять.

Когда заводишь, то само собой загорается на 2 - 3 секунды. Почему загорается во время движения, не всегда, но изредка бывает.

Просьба не пинать! Вчера сорвалась важная поездка. Заглох, завёлся с помощью крокодилов. Померил заряд - 11,2В и постепенно падает. В общем, заряда - 0! Проблема в гене может быть в щётках (недавно поменял) и таблетке. Как проверить таблетку? Есть ли в машине регулятор напряжения? Что ещё может влиять на заряд АКБ?

Всё вам ха-ха! Парень помощи просит, а вы про сиськи...

Подскажите, подшипник меняется только вместе со ступицей?

Аморты поменял, всё качает и даже держит! Всем спасибо за сотрудничество!

OK, спасибо!

Не пинайте! Кто может скинуть картинку из мануала по задней подвеске. Хочу посмотреть про замену аммортизаторов. Амморты уже пришли, но не выкупил сегодня по причине отсутстваия денег на данный момент. Сверху амморизатора шток с гайкой. Как это крепится к кузову, дайте картинку, плиз. Буду в Москве, с меня пиво.

а подскажите ещё, коробочка с датчиком наклона работает с задней подвеской через маленькую стойку с двумя шарнирами. Играет ли эта стойка существенную роль? У моей оба шарнира с большим люфтом. Менять? Если менять подскажите part number

Заказал, обещали, что в пятницу будут на месте. Поменять амморты всё как обычно? Что непредвиденного ожидать? На Таурусе менял, ничего сложного, а вот на ГМ...

Сегодня получил ответ на запрос цен из двух фирм, жду ответ из третьей. 1 - 2300 крон за штуку, 2 - 5300 крон за штуку. Переводить в деньги лень, но курс 1 евро = 15,6 крон.