O_V_KA

уже хочу, такойже! а это от чего? скока стоит примерно?

Красотища!!!

Это я скорее с них денег требовать буду за рекламные цвета!! А ублюдочный салонный плафон, это какой? родной который? а map lights что это?

Блин у меня нива зеленая, с зеленым салоном была, надоело.... А бронку планирую либо в черный покрасить, либо комбинированный желто-черный!

Посколько недавно устанавливал боди лифт, пришлось разбирать салон, чтобы добраться до крепления... Вот, что у меня было на полу.... :? оч, похоже на то, чем в 20 годы диваны набивали.. волос какой то , даже шерстью назвать нельзя... в общем волос непонятного происхождения. Лягушки в районе водительского седения уже селиться стали :roll: . Да, попробовал кусочег поджечь, вспыхнул моментально.. :cry: . Было принято решение: отдирать на... и в топку! 2 дня вышипывал и вычесывал, приклеено было крепко на антикор.. вот добился такого: далее положил 3 слоя антигравия BODY 950. первый слой всосался в омтатки шерсти моментально, второй корочкой, третим заполировал потом сверху уложил полипропилен и штатный ковер, так напарился с покраской, что сфоткать забыл.. :cry: Помимо прочего внедрил подогрев сидений в сидения ( масло маслянное). Подогрев Емеля с плавной регулировкой, 2400 деревянных. На разобрать, внедрить и собрать 2 сидения, ушло 1.5 часа. Откручиваем 4 болта от салазок, 1болт с торексом слева спинки, 2 болта справа спинки, снимаем спинку. Делается все на полу, дабы не упало и неотдавило ногу :idea: , предварительно подстелив клееночку, не мыть же полы в гараже. вид снизу потихоньку открепляем пластиковые зацепы и сдираем шкуру, но тоже аккуратно, там еще липучки со стороны где сидит попа. сами элементы поскольку у меня перешито сидение, вживил элементы между старой шкурой и новой, у кого такого нет, еще проще. Со спинкой еще проще.. Сборку производить в обратном порядке Наконец, то я закрепил хлебницу меж сидениями и замострячил туда первые 2 кнопи подогрева!! Проводку протянул неспеша за 30 минут... Первые впечатления: На максимуме прогревает сидение за 4 - 5 минут, потом становиться неприятно тепло, ставлю на 30% и хорошо!!! вот до кучи: так выглядит подсветка в салоне!

Тут наконец решил создать про мою бронку, а точнее, о том, что я с ним делаю потихоньку. Вот установил боди лифт. Мероприятие это не вызвало особых временных затрат. Самое трудное на мой взгляд болты открутить, 9 болтов открутил за 30 минут а последний 10 у переднего бампера крутил 3 дня... :shock: приходил размачивал хымией пробовал покрутить и уходил грустно и молча, в конце концов взял в руки болкару и срезал шляпку, вытащил все хозяйство и кже после нагревания газом, оставшийся болт (что от него осталось) поддался! за 30 минут я поднял кузов и установил проставки, точнее я домкратил, а друг втыкал проставки! Поднимал сначала правую сторону, затем левую. Скажу что предварительнопоставил удлинитель руля ( находится со стороны салона 3 минуты) открутил горловину, открутил тросик от акпп, ну и открутил кожух вентилятора. хотел приподнять бак на 3" но не судьба, он там гад упирается в раму... буду новый делать, чуть ужее! передний бампер еще не поднял, жаль раму резать... :cry: ну с задний буду поднимать... вот фотки, как доделаю еще выложу. кожух пришлось пильнуть снизу горловину открутить незабыть кожух опустил вид ссзади вид спереди вид спереди без бампера, кстати я из бампера вытряхнул грязи целое ведро!! :roll: Да, еще пришлозь рычаг раздатки на 7 см удлиннить!

дл 3т40 умну есть чем - на лайн порте должно быть около 6 бар на паркинге Спасибо за информацию! А все таки где соленойд сам живет??

да, декстрон нормальный, светлый, паленым не пахнет, уровень нормальный... давление мерить жалко нечем.

Спасибо за совет! А соленоид где находится? в коробке или в ГТ?? А давление как мериется?

Хочу воспользоваться темой, и задать такой вопрос: Проводил диагностику, машин выдал ошибку ( блокировка гидротрансформатора залипла) чего делать??? Знаю, что коробан полностью перебирался, ГТ тоже ремонтировался. Жалобы: При включении передачи, пофиг какой, происходит ощутимый рывок, но не всегда, бывае и такое, что вообще не чувствуется.... При езде с 1 на 2 тоже бывает ощутимо воткнет... Посоветуйте други, чего делать???

Блин, крутая тачила!! Поздравляю с приобретением!!

Поздравляю!!! Агрегат просто супер ТАК ДЕРЖАТЬ!!! :1:

У ББронок двойная крыша, да еще поценту она выступает, и от внешнего листа металла до внутреннего, гдето 2-2,5 см получается. Вот воспользовавшись этим я и засверлился и прикрутил на саморезы.. Ничего плохого пока не почувствовал.

Юр а когда ты успел блин все сфоткать??? Вроде при мне сделал одну фоту и все.... Ты прям копирфилд!!

я бы сказал, что это не неон а дневного света... во вторых минут 30 -40 включеной ее гонял не греется, так чуть теплая... Блок действительно внутри консоли, насчет его температуры не знаю, но паленым не пахнет... А свет этот совершенно не слепит, на удивление, поскольку он почти под самым потолком, мож мех поглащает но создается плавное наполнение светом салона!!

Время идет и мафын потихоньку делаю, избавляюсь от некоторых недостатков и добавляю достатки. вот краткий фотоотчет: Консоль на потолок с неоновой подсветкой! Меховой потолок: Консоль между седениями( хлебница!)

Привет' date=' проздравляю Моя машинка меня только радует. Купил ее 3,5 года назад 5.8 литров, комплектация XLT, проехал уже больше 50000 миль, за это время поменял стартер, через полгода после покупки- 4500 руб. б/ушный с 3-х месячной гарантией (новый недостался, а ждать неохота было) и вот недавно провод от датчика скорости отвалился и коробка нормально перестала скорости переключать, и еще вот надо радиатор менть- потек. Вот и все проблемы. Если что нужно спрашивайте, буду рад помочь, чем смогу. Ниже фото моей машинки.[/quote'] Да, бронко похоже надежная машинка!!! а сколько ампер у него генератор дает??? аккомулятор сдох, а покупать на скоко ампер не знаю... стоял 55А но это помоему только для малолитражек подходит...

На мой взгляд броневик это не очень хорошая затея... Его сначала какойнибуть банк для перевозки наличности использовал. Хорошо если бумажки, а если на нем мелочь возили.. Ну и как прабило их покупают в частные руки в убитом или полуубитом состоянии. Второй минус это большой вес и соответственно и без того не малый расход газойля будет гораздо больше... третий минус, это окошки у него не открываются, а это очень не удобно, а если кондей откажет??? Единственный плюс это заключается в том, что это просто передвижная крепость!! и 150 лс по птс... Да, еше я где то слышал, что гайци могут отказать в постановке на учет на физическое лицо.... но я могу ошибаться...

Тут я решил себе на коняшку эл. стеклоподьемники поставить, надоело уже ручки крутить, за родные в тритоне по 6000 рублей запросили, пошел и купил за 2100 универсальные, приколхожил без проблем, только от кармашка пришлось отказаться.... которого у меня все равно не было... И сразу решил сделать подиумы, да и вообше облоглродить накладочки дверные . Когда делал выкройки, лоханулся... ( взял из гаража левую обшивку двери и сделал два подиума идентичных, я и предположить не мог что левая и правая накладки двери разные, в обшем попортил материала, время потратил ... Ну в общем вот что получилось, конечно недочеты есть, но зато вторая дверка вроде получше потом получилась, вообше самое трудное сделать две одинаковые детали

Видел ЭтоТ пятидверный бронх на наметкина два раза!! В первый раз подумал, что у меня галлюцинация ... А во в торой раз подумал, что голлюцинация одна и таже по два раза не бывает...

Снимаю шляпу.... Думаю что бронку из такого состояния восстанавливать очень хлопотное дело и довольно дорогое, но оно этого стоит!! Я своего исккал около года, но ожидпния того стоили, кузов в почти отличном состоянии, двигатель и ходовая перебраны, только салона почти нет да и вообще тас почти ничего небыло.... самая убогая комплектация.. А вопрос у меня пока один. У меня на холодную заводиться прекрасно, но чуть поработав когда адо потихоньку обороты опускать он просто глохнет... При повторной заводке или небольшой прогазовки входит в режим и работает как ни вчем не бывало... Не могу понять изза чего такое???? и где чего покрутить?? Когда покупал, такого не было...

Все, сегодня поставил торпеду на место!!! :( Вот фотки до и после...

Потихоньку начал приводить машинку в порядок, а точнее салон, поскольку там сплошной дешевый пластик а над головой вообще голый металл без утеплителя не считая конечнокорпета кот. приклеен на металл. Кожухов стоек нет, ремней безопасности тоже нет, да и вообще комплектация самая слабая.... Уже снял торпеду, все отмыл (грязи и пыли было просто жутко как много). Установил сигнализацию, разбросал по кузову примерно ( в общей сложности) 100 метров проводки для доп. устройств. Перятинул торпеду не дешевым кожзамом, всю торпеду из нутри и воздуховоды опклеил вибропластом ( включение печки показало, что ее вообше не слышно стало!!) На подходе обивки дверей, дальше планирую заняться крышей.