O_V_KA

Здорово!

:9:

сделал таки наконец освещение салона) https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hqKBHwdgr40

Хорош!!!!!!

я прошлым летом случайно кокнул боковое окно... ничего за 1500 руб купил.... хотя реально был готов на тот момент и гораздо большую сумму отдать.

Не знаю.. но думаю должны, ведь не будут же на заводе делать разные двери, под разные стекла.

у меня не открывающиеся окошки, думал взять с открывашками, а родные про запас. Хотя наверное открывашки лучше на задние двери ставить, для хорошего проветривания салона)

пожалуй откажусь, дороговато как то.

внутренние окантовки стекол дверей боковых и задних почем? ну и сами стекла если продаете почем? они вроде как открывашки?

1993 5.0l

компрессор кондея есть? нужен с подводом трубок сверху и задняя часть под конус. RF-E6DH-19D76I-AB сбоку надпись. стекла задние открывные есть почем?

а территориально где запчасти то? в новосибирске?

неее, фанеру покупаю, оркстекло пизж одалживаю на работе )

я по опыту работы у официального дилера хруслер могу сказать следуще... 9 джипов из 10ти, не, вру.. 29 из 30 ти привезенных на ремонт на эвакуаторах были дизельными. Не важно какой дизельбан там стоял... У нас даже ответ для владельцев таких машин всегда был один. Когда очередной раз эвакуатор завозил в цех джип, а клиен вокруг бегая и причетая начинал рассказывать как у него вдруг не с того ни с сего встала машина посреди мкада, тульской области, посреди леса в твери итд. итп. мы говорили что знаем ответ, почему. ПОТОМУ, ЧТО ОНА ДИЗЕЛЬНАЯ. А проблем с этими моторами куча, и решение их всегда весьма дорого.

блин... сейчас как раз праздники и собственно говоря ничего лучше я не придумал, чем заменить термостат, попутно антифриз, не буду скрывать что и помпа у меня через прокладку потеет..... надо бы переуплотнить.

я после эксперимента так и подумал, что на 180F надо брать, ведь он наверное как раз при 90 градусах скорее всего и откроется полностью, а те только начнет... Однако хитро!!! Да! это пожалуй те вещи на которых экономить категорически нельзя. но оригинала не было. был термостат standart - этой фирме я вообще не доверяю (сталкивался с их продукцией- хреновая) ACDelco - не сталкивался не знаю.. Gates - ну продукцию я их щупал, качественная (подумал мож и термостаты у них должны быть нормальные)

В общем сегодня сьездил в канадамоторс и купил термостат gates 195F, потом поехал в гараж немного порылся в старых запчастях и нашел термостат моторкрафт 192F в свое время заменяный на бронке хороший на новый. И захватил термометр который меряет от -40F~300F. И пошел домой экспериментировать с кипятком. налил в кастрюльку водицы, уложил туда два термостата и начал греть. замеры оказались таковы: Моторкрафт открываться начинает на 200 F (93,3 C), а закрывается 192F Gates открываеться начинает на 202 F(94,4 С), закрывается 195F И это не самое интересное.. как выяснилось на 209-210F (98-98С) Моторкрафт опускает клапан от корпуса где то 6мм а gates всего 4мм, то есть кол-во протекающей жидкости через термостат будет больше у моторкрафта, следовательно более быстрое охлаждение мотора. да, и у гейтса нет мини клапаночка сбоку, как у моторкрафта. зачем он я не знаю.

Спасибо большое! резонно конечно, но как узнать какое лето будет? думаю если конечно сравнивать с калифорнией к примеру, то у нас просто холодрыга.

про температуро то понятно, штатно какая там положена то? вот в чем вопрос.

Доброго времени суток! Задался вопросом заменить термостат на своем форде, мотор 302 5.0l не знаю какой покупать 180F или 195F штатный вынуть и глянуть, пока нет времени...

Нет. станок стоит не далеко от места моей работы, скажем так между работой и домом... Если по дороге домой проехал мимо лазерной резки, день прошел зря.!!!

годный авто!

Всем привет. Начал работу над потолком пассажирской части. Долго думал как обыграть, и ничего лучше не придумал, чем флаги конфедераци. На сей момент сделал подсветку только на 1 флаг. Ну и сделал точечные светильники, но пока не решил, стоит ли их ставить.

Красотища!!!

Классная вика, салон улет! Шторки в топку!!!!