ua1cbm

Схему открыть. Найти на ней разъем большой на мозги - найти пины на которые должны приходить 12В. Открутить его (он на фаерволе с левой стороны в районе вакумника ближе к крылу). Включить зажигание. Проверить тестером наличии питания. Вот на ФКВ. На таункар схема может быть другая. Но сначала предохранители проверьте. Еще есть такое реле - PCM POWER RELAY (см. схему выше) - его тоже посмотреть.

Если раньше загорался, а сейчас нет, то нет поступает питание на PCM (ECU)/

Если включить зажигание, лампочка "Чек Инжин" загорается?

Задние сайленты при перестроениях только дают о себе знать. Я голосую за схождение передних колес. На чуть подуставшей подвеске (сайленты передних рычагов) замечал такое. Перепроверить бы углы в другом месте, и схождение загнать ближе к отрицательному допуску , т.е. вот так (вид сверху): /\

Я в goodworx spb делал - ЕМНИП в районе трехи за два 15" колеса (песок + покраска).

Я же шучу. Просто я уже лет 10 наблюдаю дроч на задние дисковые тормоза, давно бы уже запилили тут местного производства.

Все прекрасно привозится. Медленнее чем обычно, но грузы из США доставляются. Хоть с ebay, хоть с рокавто, хоть с саммита. ps каприсоводы лентяи

Красивый тах Диски еще бы в песочку и порошок свести и с порнобампером задним разобраться.

138047969107402137 До 12 июля 2020

137570106107402137 до 5 июля 3030

136422498107402137 До 28 июня 2020

Продаем фильтр масляный ACDELCO PF2129G Подходит: CADILLAC ATS 2013-2015 CADILLAC CTS 2004-2015 CADILLAC SRX 2004-2009 CADILLAC STS 2005-2011 CHEVROLET CAMARO 2010-2015 CHEVROLET CAPRICE 2012-2017 CHEVROLET COLORADO 2015-2016 GMC CANYON 2015-2016 OLDSMOBILE AURORA 2001-2002 OLDSMOBILE INTRIGUE 1999-2002 PONTIAC G8 2008-2009 Цена 200 рублей за фильтр. Есть 12 штук. Отправлю СДЭК/Деловыми линиями.

Всем привет! Ищу, ОДИН колпак как на фото, в хорошем состоянии

Скорей всего дело не в лукойле, а в том что, это было паленое масло. Я например, не против масла лукойл, но тупо не знаю где купить не подделку. И к сожалению, если купил оригинальное масло, нет никаких гарантий, что второй раз в том же месте не нарвешься на палево.

Фу как грубо. По теме - была похожая ситуация на 4r70w, промывка и переборка гидроблока помогла не надолго. Потом опять стала пропадать 3-я. Решилось покупкой на рокавто и заменой гидроблока от соннакса. https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=10474516&cc=1108370&jsn=509 Дорого - но это дешевле чем переборка АКПП после советов "специалистов" по коробкам типа Andrey: Ремонт гидроблока в Российских условиях возможен, то по цене сопоставим с ценой ребилдового гидроблока от соннакс.

Жену свою поучи щи варить.

Врач, программист или радиоинженер, наверняка закончили школу и университет. Но врят-ли они в процессе обучения изучали устройство AOD-E/4R70W.

Не так давно, Вы писали про высокий уровень ответов на технические темы, когда кто-то написал, что техничка на фридоме сдохла. КМК Ваши ответы в стиле "не обойдешься" и "присылайте починим" технически грамотными сложно назвать.

Для статистики лью почти 10 лет в Форд 4.6L kendall 5w30 (synthetic blend) ,так же его долго лил в Ford 5.4 v8, Ford 4.9I 6, BMW M62TUB44

135051412117818362 До 7 июня 2020

Понятия не имею. Рокавто мягко говоря не самый надежный источник информации.

Стальные тормозные поршня были как на гражданках так и на полисах. Ровно как и наоборот.

Рамы одинаковые. Подушки кузова одинаковые. Это не ЦЗ а один ключ на кучу машин. В зависимотсти от года, разница между гражданской и полисом минимальны. У меня на самая бичевская 97 год, открытие багажника с двери. С 98 года у полисов открытие багажника на месте часов. Радиатор ГУР/АКПП может быть как на полисе так и на гражданке. Но у меня на BASE нет ни радиатора АКПП не радиатора ГУРа. Тормоза что там, что там одинаковые. Шли только колодки типа полис, но они не тормозят лучше, а тупо дубовей и снашиваются дольше. Пластиковый вентилятор у меня то же (напомню бич / гражданка) но у него лопостей больше. Резюмируя - полис КВ это не более чем дрочо миф достойный объявлений на авто-ру. Более менее повеселей стало с 1998 года, когда пошли моторы с PI-heads, + другой чуть повеселей мозг.

Зависит от года. 92-97 практически никаких отличий. Двойной выхлоп только. Ну и в подвеске стаб потолще. Аммортики с типа полис. Мотор/АКПП такие же. Раздельные сиденья опционально - мог быть и диван. У полиса кардан алюминиевый у гражданских стальной.