Lawyer
-
Публикаций
825 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Lawyer
-
на трубках резиновые вставки есть? Кто знает кокое давление в контуре подогрева охлаждения коропки.
-
Какой автомобиль, такие вещи сразу писать надо. Что за вакуумный модулятор, не слыхаль о таком.
-
Бублик в ремонт, он является источником производства нагрева масла. Причину поломки его, объяснить не могу.
-
какие... Сказано было выше.
-
Масло в нем закипает и никакой сальник не всилах его удержать.
-
Гидротрансформатор в ремонт.
-
А почему у полицая мощность больше?
-
Я вам, вот что скажу. Всем чем ты занимаешься, называется фигли-мигли. Если коробан буксует это переборка. Самое сложное её снять с машины. Не занимайся ерундой с перетосовыванием, больше времени потратишь. Если делать самому то выйдет не очень дорого.
-
На задних колесах, это не АЙС! -
Принимай поздравления!!! Тоже рассматриваю данный вариант, но как узнал каким образом ремонтируется, подумываю оставить данную затею.
-
Так получается, что мотор снимается только "вниз" - под машину? После таких манипулящий её придётся на задних колесах откатывать от мотора?
-
Выемка мотора с коробаном будет проходить в верх, т.к. ямой не расплогаю . Не совсем понял про тестирование мотора. Т.е. надо прогреть до рабочей температуры, включились вентиляторы - мотор глушим. Ждем 20 мин. заводим и смотрим на температу стрелка в верх далее срабатывают вентиляторы и она замирает, а потом ползет в низ. Так я понимаю?
-
А что это такое кроссовер выхлопа? И ещё вопрос скока примерно по времени займёт выемка мотора вместе с коробом для дольнейшего расчленения. Всё это будет делать один человек, т.е. Я. Так же хочу спросить при покупки как выявить следы перегрева с растянутыми болтами голов?
-
А поддон двигателя не пролезает в отверстия в подрамнике или они на столько близки друг к другу, что пространства нет его вытащить и приходится подрамник снимать. Вот не ожидал такого.
-
Смимать мотор что-бы устранить течь масла? А вариант с приподниманием мотора возможен или только съём?
-
Думаю, что начинать с генератора, а именно с чёток. Т.к. когда включаешь скорость обороты двигателя падают и р.р. перебрасывает бортовую сеть на аккомулятор.
-
Не надо жопу с пальцем сравнивать, случаи всякие бывают, но не до такой степени. Один два раза прокол, но не до такой степени с пожатием плечами и туманными сроками, за это и денег снять можно если желание будет. Тренироваться на кошках надо.
-
Это ты к чему сказал? Ты мне денег платишь, что-бы так утверждать, или так чтоб сказать.................................... Посмотри на то скока раз мастера скидывали коробан, а причина так и не установлена. Инструмент надо иметь соответсвующий для ремонта, а не годать на кофейной гуще.
-
+1 Хорошие мастера Посмотрим как в конечном итоге сделают. Я к таким не поеду ни когда.
-
Кадиллаки так и едят. Ну не могут они как жигули. А вообще кто кэдди покупает о расходе не думает.
-
то есть пневмы на кадиллаках нет, я правильно понимаю?
-
Ну так, что никто ничего про кэдди не знает? Можно в общих чертах, хоть какая нибудь инфа.
-
а что у него с жёппой? чем и зачем она так задрана? или это перед у него такой просевший? при исправной пневме такого быть не должно, а без пневмы контик нах не нужен А шут его знает, что у него с жопой. Когда я его видел последний раз, а это было в начале лета всё было гууд.
-
Контик оптимальный вариант, автомобиль моего друга(сам за рулём ездил, нареканий нет, салон в превосходном состоянии - белая кожа). Передний привод все дела, сейчас это актуально. По ходовым качествам надёжен. Так что советую.
-
Просветите пожалста о конструктивном и техническом строении подвески на переднеприводных кадиллаках с 93г. Севиль, Девиль, СТС. Пружинки у них или пневма?