Advokat

Там где сколы на лобовиках заделывают - много раз такую услугу видел.

От дорестайла подойдут. Найти что-то приличное здесь практически нереально. Бархотки даже в штатах штучный товар. Отполируй, где фары полируют - результат норм.

Там вообще отличная машина всегда была и никаких проблем с движком не было. Из косяков только потеющий гидроусилитель, да и то слегка. Машина в идеале и потрясающего цвета.

Касательно Авроры - нигде, но Рэйндж Роверы и Мерседесы считают вторую скорость аварийной, а первую вспомогательной. На ACNA никто не подсказал, где в Российской действительности брать новые вентиляторы, которые станут гореть заметно чаще. У них то понятно - к Биллу в соседнюю деревню на джанк съезди да открути. А у нас их нет считай. Что исполнить эту затею программным, а не онанистским способом, ты хоть согласен?

огромные каталоги по всем маркам посмотри на торрентах только занимают места они очень много

Вот охренено все сделал! Но покрась оставшийся пластик в салоне в цвет кожи - а то курочка-пеструшка убивает половину эффекта от новых сидений. Если надо - дам проверенного лично человека.

следующий на компрессор

rockauto,com

что по летней резине? Тишина какая то....

если сделать действительно хорошо, то - никак один хрен в копеечку вылетит

Я сверил партнамберы на рокавто. Встанет. Бери

резина летняя комплект 4000 Какая резина и состояние? Фото в ЛС Заранее спасибо.

Если они металлические - я просто не в курсе, Каприза не было никогда - отполировать и покрыть пленкой для бронировки фар

Кстати вполне себе вменяемая цена нормальной реставрации, а не замазывания говна на гниль. По сравнению с вдумчивой реставрацией квадратных Флитвудов или Таун каров - еще дешево. Там за лям смело переваливает.

Мне Шумофф понравился, но возможно, я не в теме)))

а она на 5.0 302 на Линкольн встанет?

В Кадиллаковской магнитоле перепаивал несколько раз такие лаппочки. послушай добрый совет - купи паяльник с тонким жалом, припой и вперед. Ничего там нереального нету. Просто надо аккуратно и спокойно отпаять старые и впаять новые. За 500-1000 рэ это делать никто не станет, а дороже никто не заплотит. Да и машину неплохо бы рядом иметь, проверять как получилось, иногда одну лампочку два раза пропаивать приходится. И не от того что плохо припаял, а из за стрема все вокруг пожечь. Светодиоды в машине до 2000 - колхоз дикий.

Посадочное внутри шестерни целое осталось? На фотке размыто вышло

ИМХО не сдвинул бы ты ее никогда, даже если б Халком был. Замок у тебя не то системы

Звони. Нашел я его

О, спасибо, что откликнулся! У меня 82 год, система зажигания Duraspark III - трамблер без вакуума и электрического модуля внутри. Вот такая: С 80 по 84 год отличия под капотом были только в зажигании и мозгах, которые им управляют или нет.

Ап

Обладатели Митчелла с Оллдатой, отзовитесь!!!

Территориально в Москве где?

левая и средняя на какой год?