Walter
-
Публикаций
440 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Walter
-
Авито поможет сократить расход топлива больше всего.
-
Антон привет!
Это Андрей, я раньше с тобой общался, был твой номер, но потерял и не могу найти.
Я раньше жил в Челябе, может помнишь Севиль из Вавиловца битый ты забирал.
Ещё я у тебя покупал на Таун железки.
Вспомнил?
Нужно глянуть в Екб одну машинку, есть возможность, я отблагодарю.https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/pt_cruiser/1075814441-44ced60a/?geo_id=225
Тел 89180652102 МТС
89385057290 Мегафон.
Это мои номера, свяжись при возможности или отпишись я перезвоню.
-
-
Не актуально)
-
-
Это ещё не самое худшее.
-
А походишь в нём годик и он становится таким родным и комфортным что и снимать не хочется.
-
Основной в ПТС, если совпадает, то счастье.
-
Созрела где то забористая.
-
Красавчик!!! Самый лучший из доступных. Скорость не его стихия, в остальном прав на 146%
-
Я понял что фото не случайное. Купе да, хорош, но и Марков 4-х или 5-х выпущено не много. Согласись, как владелец обеих машин, на Линкольне ощущения совсем другие, кабан их не даёт. Помнишь у Вас в Перми катался Крайслер Нью Йоркер квадрат синего цвета, а может это был твой?
-
Вот такая картина с Линкольнами отсутствует как факт уже лет 15. Не чувствуешь себя в Солярисе которых на светофоре наберётся несколько? Ладно, ничего личного, нравится значит нравится, просто здесь все теребят на АА, а немцы на другой площадке пасутся.
-
Брутальность, индивидуальность, он резко выделяется в потоке. Там где на кабана и не смотрят, на таун головы сворачивают и чем старше машина, тем она более роскошна.
-
Друг мой, я владел кабаном когда ему было 5 лет, тогда он был почти новым, он меня радовал, а сейчас он сильно сдаёт Линкольну по всем параметрам. Линкольн с годами набирает силу, кабан слабеет, 126-й кузов вне конкуренции, это классика, 140-й просто эхо 90-х. Мелкие лавочники мечтают о других машинах, а кабан ну это как телевизор Сони купленный за пару тысяч баксов лет 25 назад с диагональю 82см, вроде и показывает ещё хорошо, но и места занимает как холодильник. Пойми, я не хаю машину, просто сейчас это уже говно. Видео смотреть не буду, мне пофиг кто там и что говорит.
-
У меня один вопрос, а нахер он нужен? Кого им удивлять, только себя, это смешно, даже опасно. Если есть лишние 100-200 тысячи евро, вложите в образование детей, маме купите дом на юге, а на юге не россии ещё дешевле. Вкладываться надо в вещи либо приносящие доход, либо в перспективы (дети, родители, здоровье) Кабан, да это говно, хоть и надёжное (когда новое) Нокиа 3310, тоже адски надёжна, но как кабан бесполезна.
-
Если торчит сантиметров на 5, сделай боди на 2-3 см и ноздрю на 2-3 см. А лишние сотни тыш можно пожертвовать на восстановление Сирии, им сейчас очень надо.
-
Согласен, отличное масло.
-
Да слабенький он хоть и в стоке звучит отлично. Добавь внешний на киловатт, сразу всё поменяется. Места в багажнике полно, можно и пять поставить.
-
Мерсодизель на ручке.
-
Лукоил хорошо вымывает каки из мотора, после 5-и заливок и снятия всех крышек и поддона, все были приятно удивлены чистотой мотора. Мотор 4,6 форд, пробег космический, разбирали для замены цепи. Лишний раз убедился в качестве масла которое лью во все свои помойки года с 1999-го.
-
А вообще, правильно писали выше, хоть Лукоил, только меняйте чаще, считаю Лукоил качественным маслом и не дорогим только по тому что производят его у нас и ни кто не подделывает, или очкуют или не выгодно экономически. Импортные бренды здесь ни кто особо и не контролирует, а по тому кто знает что там могли залить в канистру Кастрола в Ауле, хорошо если просто Лукоил. Не зря же ВАЗ в качестве первой заливки льёт Лукоил, ходят машины и не плохо ходят. Не километры считать надо, а моточасы, потому и менять не через 10т, а через 6-7т. Меня просто убивают рекомендации дилеров некоторых новых марок менять масла через 20 т/км, народ хавает.
-
Именно это масло только в красной канистре залил в Мазду МПВ. Сразу на следующее утро немного задымил мотор, но только на холодный старт, через полминуты дым пропал. Наблюдал несколько дней, лёгкое дымление при старте присутствует, сразу с прогревом пропадает, пробег мотора 230т/км. Думаю что это не масло плохое, просто его вязкость и проникаемость выше предыдущего, а была полусинтетика. Уровень пока не падает, залил максимум, сейчас на пару мм ниже, а проехал около тысячи км.
-
-
Парни подскажите. Где на Таун Каре 2000г находятся клапана сброса воздуха из пневмобаллонов? Искал в районе компрессора, но там ничего нет. Дело в том что он не сбрасывает воздух после того как глушишь мотор, просто надулся и ни на миллиметр не садится. Может и месяц простоять и не присесть. Положение слишком высокое, со стороны не сильно красиво смотрится. Думаю что клапана зависли или я ошибаюсь?
-
Лайки вызовут новую волну срача.
