Thal

кошерно, кошерно! поздравляем! а что за шторка планируется и куда можно уточнить?

точно не скажу, 9 -10 сентября, я тогда много контор обзванивал

порвало))))

от кстати - в тему сход-развала. звонил неск недель назад - весьма неприветливым тоном озвучили ценник 3 с чем-то, далее НЕ дословный диалог: Вита- ... + диагностика элементов подвески я- зачем? Вита - может у вас там развалилось Я- ничего там не развалилось, я своими руками весь перед перебрал и рычаги даже покрасил Вита - у нас так положено (еще более мрачным тоном) и что включает в себя диагностика? мастер шатает монтировкой все шары и сайленты? ну допустим... понять такую позицию я отчсасти могу, но общение меня, как клиента, сразу отпугнуло, например, еще и дураком себя почувствовал немного. Это не жалоба, это так, на заметку, обратная связь.

насчет стеклолюкса - после долгих поисков я пригнал ребятам вот сюдой http://www.avtosteclo.ru/ (не реклама есичо) пока ковырялись, заикнулся про стеклолюкс - болезненно поморщились и сказали "ну не надо, есть же стекла китайские нормальные, парень, ну что ты!..." вот. сначала притащили не то стекло, после звонка местера через день нужное лобовое приехало и было незамедлительно интегрировано куда надо. ребята приветливые, я спокойно там отчистил и протравил кислотой рамку лобового пока машина стояла, а они мне помыли с губочкой в раковине весь пластик вокруг лобового который сняли. работают быстро и качественно, но и денег берут соответственно.

таки вопрос про потроха остается открытым. и можно узнать где такую красивую систему охлаждения брали?

хм... а проставки под суппорта сможете? из стали, думается мне... ?и сколько планирует дышать завод? а я знаю, я знаю! *тянет руку

а это только для эдьдорадо-водов? или владельцам других гнилобанов тоже можно?)

во, пасиба!

имя мое - некропостер! тащемта столкнулся тоже с проблемой, что головной свет живет своей жизнью. по всем признакам масса где-то отсохла, но дабы не потрошить сразу всю проводку, полез смотреть горелость выключателя. так вот, вопрос: выгорает крутилка и колодка на неё, которые отдельным блоком, слева от водителя, правильно? в подрулевой переключатель лезть не надо же? Просто уточняю...

Я ТУТУ ВИДЕЛ ЭТО...тихи тихо... ЭТО!!!!!! ....фууух...дышать, дышать... СУБУР С МОРДОЙ ОТ РОЙСА!!! неистово засаженный в левое заднее крыло, типо такой морда.. сфотать не успел, но в себя час приходил, после увиденного в зеркале заднего вида

вот тоже думаю снять помыть...керхером...но у меня тоже пластик есть мысль, что там где немного прохудился надо бы немного заварить) пока на дороге не вытекло. это считай нагрузочный тест будет)

полмесяца я пишу тут) снял я его вчера за 5 минут, предварительно потратив еще 20 на сверление трех дырок и 1 рез болгаркой на стальном уголке и еще полчаса до этого на попытки "ну может так снимется" Так что не надо тут пытаться меня подколоть) Реально хорошо сидел, зараза, БДЫЩ некислый был когда конус соскочил наконец-то. Работать надо быстро и качественно, иначе с основной работой с 9 до 8 машины можно мнооого лет делать) Я правда не понял что курили инженеры ГМ, сделав руль с самими шлицами и приклепав двумя клепками к нему фланец с конусом неужели зацело нельзя было сделать?

еще чего, как говорил Сталлоне, -тебе меня не сломить! (это я про руль, а не про zzzz9999) насверлил пластину переходник для фиксации на руле двухлапого сЪемника обычного. завтра крутану этот бутерброд. если все ок - сфоткаю Бло, пипл, что за ерунда с твердым знаком...мало того что маленький не ставится, так еще и предложение все жирным делается...

когда новый поставишь - подложи между гайкой шаровой и плоскостью кулака пару шайб потолще. и не тяни со всей дури "камазовским" воротком, тянуть надо сильно, но не до фонаря.

ой ты ж какие все бывалые) что такое призма? я не знаю такого инструмента. Призма - это стойка такая с вырезом галочкой, для проверки биения валов используется для установа. просвятите уж, раз такое дело Вобщем спасибо всем ответившим по делу, и не по делу тоже) сЪемник будет колхозиться из сподручного на 1 раз, пока времени нет. Думаю, вопрос исчерпан

ииии?)

я недавно менял все трубк\шланги, прокачал обычно. вроде тормозит нормально... но сомнения терзают. так что тоже интересно

нет еще, вчера машина заехала на переклейку текущего лобового (которое, к слову, по верхней кромке было намазано точками), мое пошло на свалку, машина ждет нового у ребят. на выходных думаю сдерну руль

ок, проехали)

это вообще что за ментальный высер? если шутка, то смайлики надо было ставить. если считаете меня идиотом - то так и скажите. рейку на шкк предлагаю поискать вместе) и вам добра. или я все не так понял ?

Товарищ сигареты, а может приедете рванете тогда?)) я какбэ тоже не вчера родился и всякого наснимал, а тут вот засада... завтра попробую идею с болтами от самого шевика

да ваще дет сад) пионЭры руль отодрать от шкк не могут - во проблема-то) а на само деле вот припрет и прыгаешь как мартышка вокруг него

воо, спасибо, чота мне не пришло в голову использовать крепеж от самой машины Но зато теперь возможны танцы с крестом и подшипниками вала. не возможны, я образно выразился) пошлатал, подергал, постучал аптекарским молоточком. инженерное образование не позволяет использовать камазовские технологии)

тоуарисчи! одолжите в юзао сЪемник руля или хотя бы скажите какая там резьба под 2 маленьких болтика. по размеру похожа на М7, но чото мне подсказывает что не все так просто. Тока не предлагайте рвать руль и маслать кувалдой по валу (пробовал - не помогло )