ЛТК 2002, уплотнение управления АКПП замена?

[Нарский]

Не знаю правильных терминов, суть такая. 

Подкапывает отсюда, фото не мои и не от ЛТК, но суть не меняется.

 

 

Уплотнение вроде это http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=257192&cc=1356151

 

Нашёл вот такую инструкцию по замене, но из-за незнания английского и неважности авто перевода не всё понял.

http://forums.mustangandfords.com/modified-mustangs-fords/70/8083661/mustang-fords-drivetrains/1965-mustang-c-4-transmission-manual-control-lever/

 

Понял, что надо снять поддон, открутить(ослабить?) там внутри большую гайку и вытащить большой внешний вал , а внутренний останется внутри? 

И не сместится, не выпадет? 

В этом положении прокладку можно поменять? 

 

Сложнее замены фильтра с АКПП ничего не делал, поэтому, вероятно, глупые вопросы.

 

 

 

[professor]

Судя по фото ни чего разбирать не надо, откручивается гайка, снимается тяга, откручивается и снимается блок и за ним сальник, только при замене сальника все хорошо отмыть и при установке блока нужно отрегулировать положение или перед снятием сделать метки.

Если по ссылке, то там 2 сальника, один в корпусе, другой на конце вала выбора передач уплотняет вал кикдауна.

Лучше сделать фото и (или) обратится к спецам!

[powerOFF]

Там есть пружина. Перед снятием сфотографируйте, чтоб потом правильно поставить. Чтоб снять сальник, форд рекомендует приспособу.

Процедура подробно отражена в АТСГ. Не поленитесь, гляньте. Работы самому на час - два - три с пивом.

Успехов.

Изменено 15 июня, 2014 пользователем powerOFF (смотреть историю редактирования)

[слава]

как справился с проблемой? у меня оказывается тоже самое. а я с дури прокладку менял

[Нарский]

Пока никак, прокладочку надо купить, никак руки не дойдут.