Горячие радиоактивные пирожки из Япии

[dsam]

Доставка до Москвы вагоном от 60 тыр. Мицубиси Паджеро во Владике, уже сляпанный обратно в машину, примерно 160-190 тыр. Итого получаем в Москве 220-250 тыр хорошего донора железок имеющего ГТД на номерные агрегаты, кузов у него не номерной.

РС Почему Паджеро? По тому, что была таким образом обновлена 1 машина, к весне еще один будет обновляться. Соответственно деньги не с потолка. Покупали через контору специализированную.

Изменено 21 октября, 2013 пользователем dsam (смотреть историю редактирования)

[Wuglusskr]

Конструкторы, распилы - все в прошлом. Это теперь только запчасти. Кучу проблем хапнули те, кто последние К и Р купил с документами. И если конструктор еще как то можно оформить-сохранить, то распил - это финиш.. только на запчасти. Я кстати пытался откопать на яп-аукционах каприса за копейки.. Но нету. Видимо он в японии сапсем не в жилу.

[Dark wizard]

Я находил недавно кучу всяких фулсайзов, один С10 и целую помойку камар и корветов, всякие кв и таункары до 2000гг можно притащить в районе 150тыр с оценкой 4 ну ветты канеш подороже...

[Wuglusskr]

Я находил недавно кучу всяких фулсайзов, один С10 и целую помойку камар и корветов, всякие кв и таункары до 2000гг можно притащить в районе 150тыр с оценкой 4 ну ветты канеш подороже...

Японский рынок американолюбами как раз таки не освоен.. А машин там и правда достаточно, ну и по состоянию уже сказали. Лично я, за одинаковые деньги, предпочел бы с Японии машину, чем со Штатов. Но это скорее от того, в Сибири этот рынок ближе и более изучен.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Wuglusskr (смотреть историю редактирования)