blinkampot Опубликовано 11 июня, 2013 Share Опубликовано 11 июня, 2013 Здравствуйте. С чествертой на третью дергает немного,все остальное переключается нормально,с чем может быть связано?что нужно чинить?Масло давно не меняно может быть с этим связано Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nigga Опубликовано 12 июня, 2013 Share Опубликовано 12 июня, 2013 Щас наверно ругаться народ будет. Че то много тем про коробки за последние две недели! Конечно поменяй масло для начала, даже и спрашивать об этом не стОит! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Oleg ltc Опубликовано 12 июня, 2013 Share Опубликовано 12 июня, 2013 Здравствуйте. С чествертой на третью дергает немного,все остальное переключается нормально,с чем может быть связано?что нужно чинить?Масло давно не меняно может быть с этим связано Для начала следует заменить масло раз его не меняли давно. Заодно снять гидроблок и почистить помыть, ну и проверить состояние клапанов в нём. Была та же самая проблема С четвертой на третью дергало только очень сильно и ещё сливало на холодную на 1-й передачи. Вчера перебрал всю коробку все проблемы пропали. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
blinkampot Опубликовано 12 июня, 2013 Автор Share Опубликовано 12 июня, 2013 а переборка слишком хлопотное дело?или при моей проблеме можно только гидроблок почистить помыть? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ейск Опубликовано 12 июня, 2013 Share Опубликовано 12 июня, 2013 пусть лучше дёргает,поверьте на слово.даже масло менять опасно. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
only GM Опубликовано 12 июня, 2013 Share Опубликовано 12 июня, 2013 поменяешь масло - переберёшь коробку.Поверь моему опыту.Советую сразу искать гарантийную коробку и забыть о глупостях. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
blinkampot Опубликовано 12 июня, 2013 Автор Share Опубликовано 12 июня, 2013 да она ток с четвертой на третью дергает немного все остальное переключает плавно,масло гарью не воняет стружки нет Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ейск Опубликовано 12 июня, 2013 Share Опубликовано 12 июня, 2013 Ну и нетрогай её вообще,от греха подальше." лучшее - враг хорошего" Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dan757 Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 (изменено) поменяешь масло - переберёшь коробку.Поверь моему опыту.Советую сразу искать гарантийную коробку и забыть о глупостях. А можно поподробнее физику процесса? А то страшилок много, и что-то никто объяснить не может, что же там такое новое масло "выжигает" в коробке, что она сразу должна помереть... Почему-то мне кажется, что соотношение удачных/неудачных замен масла в АКПП после долгого пробега все же в пользу удачных. Просто довольно часто люди при _явных_ глюках надеются, что замена масла все выправит. А когда оно окончательно помирает - винят как раз замену. пусть лучше дёргает,поверьте на слово.даже масло менять опасно. А если человек еще тыщ 200 планирует проехать на авто - все равно не менять? Типа Lifetime, все дела? Изменено 13 июня, 2013 пользователем Dan757 (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
only GM Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 Исходя из сугубо собственного опыта объясняю этот процесс слудующим образом. Когда моя машина была у предыдущих хозяев на ней палили резину, и припалили пакет 1-2 передачи.Масло не менялось там наверное с самой америки.Потом прошлый хозяин решил исправить ситуацию и поменял масло. Возможно в виду неопытности он не прогнал на всех передачах коробку а может быть внутри бублика и в каналах между фрикционами было уже столько гогна, что зазор, уменьщившись между ними,стал критическим и передачи стали переключаться с ещё больше задержкой и в 1 прекрасный момент,когда зазор между фрикционами достиг предела,кто то нажал в пол,тем самым отправив коробку на тот свет. Если я не прав, поправьте меня. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nefer Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 Ну речи нет что новое масло убъет коробку. Речь о том что типа свежее масло начинает активно отмывать выпавшие говна, которые забивают все подряд и посему коробок дохнет. Ну и чет про зазоры хитрые говорили, мол давление на говне держалось, а тут дырка выросла и обана-угол-шоу. Это я не как спец, а как чел слышавший краем уха спецов говорю. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nigga Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 Ну не знаю... Исходя из сугубо моего опыта, именно глюки при переключении с 3 на 4 ушли после замены масла, что я сделал не так и почему моя коробка не умерла окончательно? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nefer Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 Ну не знаю... Исходя из сугубо моего опыта, именно глюки при переключении с 3 на 4 ушли после замены масла, что я сделал не так и почему моя коробка не умерла окончательно? Потому что проблемы были токма в масле. Отложений говен не было. Ну это я так, из логики моего предыдущего сообщения. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dan757 Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 (изменено) Исходя из сугубо собственного опыта объясняю этот процесс слудующим образом. Когда моя машина была у предыдущих хозяев на ней палили резину, и припалили пакет 1-2 передачи.Масло не менялось там наверное с самой америки.Потом прошлый хозяин решил исправить ситуацию и поменял масло. Возможно в виду неопытности он не прогнал на всех передачах коробку а может быть внутри бублика и в каналах между фрикционами было уже столько гогна, что зазор, уменьщившись между ними,стал критическим и передачи стали переключаться с ещё больше задержкой и в 1 прекрасный момент,когда зазор между фрикционами достиг предела,кто то нажал в пол,тем самым отправив коробку на тот свет. Если я не прав, поправьте меня. Ну и причем здесь замена масла как первопричина подыхания АКПП? По-моему она ровно с тем же успехом могла встать ровно при том же пробеге. Т.е. глядя правде в глаза: такая коробка может встать вообще в любой момент, т.к. имеем изношенные в ноль фрикционы. А всякие домыслы о говенах, скрепляющих собой все внутренности - и вдруг вымываемые несчастным новым маслом... ну неубедительно это как-то. Изменено 13 июня, 2013 пользователем Dan757 (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nigga Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 Ну не знаю... Исходя из сугубо моего опыта, именно глюки при переключении с 3 на 4 ушли после замены масла, что я сделал не так и почему моя коробка не умерла окончательно? Потому что проблемы были токма в масле. Отложений говен не было. Ну это я так, из логики моего предыдущего сообщения. Да, у меня в поддоне не было стружки, только на магните немножко черных соплей! А вот если кусочки акпп в поддоне плавают, то естественно нет смысла масло менять... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nefer Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 (изменено) Не, не о стружке спич. А о гуталине повышенной плотности, лаке и прочей пыли. Всегда есть места, где скорость потока маленькая и там обязательно откладывается все что есть. А свежий пакет моющих присадок это отдирает и опаньки. Это как со злобной очисткой бензосистемы. Изменено 13 июня, 2013 пользователем Nefer (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nigga Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 А фильтр не удержит какахи? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Nefer Опубликовано 13 июня, 2013 Share Опубликовано 13 июня, 2013 Удержит. Но только те, что в поддоне. А что отложилось после фильтра - пойдет по системе. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.