Гость alexgrig Опубликовано 15 апреля, 2013 Share Опубликовано 15 апреля, 2013 смешной вы.Это диски для лимо. http://www.motorera.com/cadillac/cad1990/CAD94F.HTM The limo "lace" type wheels were the only style available on the "real" limos. By "real" I mean the V4U option code which is the limo prep package. It came with the truck rear, bigger rear brakes, heavy duty suspension components, etc. I've seen other stretches with standard sedan rims on them which means those cars didn't start out a limos. The sedan wheels won't fit. The lace style wheel was available in the sedan configuration., but I don't know specifically what option package gets them. I mostly see them on the earlier, low option cars. на этом заканчиываю. СПИЦЕВЫХ ДИСКОВ для FE1 седанов НЕ БЫЛО Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ternovskyi Опубликовано 15 апреля, 2013 Share Опубликовано 15 апреля, 2013 (изменено) Как хотите. Я хотел запродать вам замечательные диски, но видно вам это не надо, раз вы даже не хотите их посмотреть. Когда продам будете локти себе кусать. <a href="http://s2.ipicture.r.../24053775.html" target="_blank"><img src="http://ipicture.ru/u...5/kXGb16Jj.jpg" border="0"></a> alexgrig ,если вы разбираетесь в Американских автомобилях, то посмотрев на фотку, которую я сделал со своего Флита, вы поймёте насколько вы не правы. Для вашего удобства, я выделил цифры на которые надо обратить внимание. И на будущее, никогда не пытайтесь покупать диски, резину или детали интерьера, мостов...по "VIN", для этого есть "Service Parts Identification". Изменено 15 апреля, 2013 пользователем ternovskyi (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
driver1 Опубликовано 25 августа, 2013 Share Опубликовано 25 августа, 2013 так что в итоге с дисками то??? есть у кого в продаже диски на флит? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Wuglusskr Опубликовано 25 августа, 2013 Share Опубликовано 25 августа, 2013 В мануале же написано, что нельзя ставить диски от лимузина на базовую модель!!! Вопрос только в том, что с одним и тем же рисунком есть диски для лимузина и для базы, и менять их нельзя!!! На дисках для лимузина, специально для одарённых, написано "LIMO ONLY", на дисках для базы такой надписи нет!!! Стало дико любопытно.. ПОЧЕМУ?? Лимо тяжелее со всеми вытекающими. По идее его диси должны без проблем держать седан, даже с запасом. А тут категоричное НИИЗЗЗЯ Разболтовка и размерность, я так понял, что одинаковая... Кто нибуть объяснит? Или это очередной конструкторский высер изыск. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ternovskyi Опубликовано 25 августа, 2013 Share Опубликовано 25 августа, 2013 В мануале же написано, что нельзя ставить диски от лимузина на базовую модель!!! Вопрос только в том, что с одним и тем же рисунком есть диски для лимузина и для базы, и менять их нельзя!!! На дисках для лимузина, специально для одарённых, написано "LIMO ONLY", на дисках для базы такой надписи нет!!! Стало дико любопытно.. ПОЧЕМУ?? Лимо тяжелее со всеми вытекающими. По идее его диси должны без проблем держать седан, даже с запасом. А тут категоричное НИИЗЗЗЯ Разболтовка и размерность, я так понял, что одинаковая... Кто нибуть объяснит? Или это очередной конструкторский высер изыск. Прочитайте 25-е сообщение. Дисков осталось 2-а и состояние не очень. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ейск Опубликовано 25 августа, 2013 Share Опубликовано 25 августа, 2013 (изменено) У меня есть(не в продаже,а просто лежат)четыре оригинальных флитовских диска ,в хорошем состоянии.Что вы имеете за них предложить? Изменено 25 августа, 2013 пользователем Ейск (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
328 cubic inch Опубликовано 25 августа, 2013 Share Опубликовано 25 августа, 2013 у зера был перфоманснейший комплект на флит-каприз 17 перед 18 зад. похож на соломки Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 25 августа, 2013 Автор Share Опубликовано 25 августа, 2013 (изменено) Соломенные диски всегда есть на Флитах без винила,это как бы не говорит о том,что они относятся к Base? Вот этот парень продаёт за 10к диски с резиной.Фото высылал,могу восстановить http://www.drive2.ru/cars/cadillac/fleetwood/fleetwood_brougham_v/o468rr/ Изменено 25 августа, 2013 пользователем Roscoe-B (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
driver1 Опубликовано 25 августа, 2013 Share Опубликовано 25 августа, 2013 У меня есть(не в продаже,а просто лежат)четыре оригинальных флитовских диска ,в хорошем состоянии.Что вы имеете за них предложить? 10 т.р. Соломенные диски всегда есть на Флитах без винила,это как бы не говорит о том,что они относятся к Base? Вот этот парень продаёт за 10к диски с резиной.Фото высылал,могу восстановить http://www.drive2.ru/cars/cadillac/fleetwood/fleetwood_brougham_v/o468rr/ был бы признателен за фото дисков и контакт продавца заранее благодарен Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 26 августа, 2013 Автор Share Опубликовано 26 августа, 2013 (изменено) [/url Пишите ему,телефона нет Изменено 26 августа, 2013 пользователем Roscoe-B (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Гость alexgrig Опубликовано 26 августа, 2013 Share Опубликовано 26 августа, 2013 Стало дико любопытно.. ПОЧЕМУ?? Лимо тяжелее со всеми вытекающими. По идее его диси должны без проблем держать седан, даже с запасом. А тут категоричное НИИЗЗЗЯ Разболтовка и размерность, я так понял, что одинаковая... Кто нибуть объяснит? Или это очередной конструкторский высер изыск. дырки для болтов у лимо дисков больше. Есть парни, которые ставят их на седаны и ездят без проблем-этои з американской практики.Но производитель предупреждает. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Wuglusskr Опубликовано 26 августа, 2013 Share Опубликовано 26 августа, 2013 Стало дико любопытно.. ПОЧЕМУ?? Лимо тяжелее со всеми вытекающими. По идее его диси должны без проблем держать седан, даже с запасом. А тут категоричное НИИЗЗЗЯ Разболтовка и размерность, я так понял, что одинаковая... Кто нибуть объяснит? Или это очередной конструкторский высер изыск. дырки для болтов у лимо дисков больше. Есть парни, которые ставят их на седаны и ездят без проблем-этои з американской практики.Но производитель предупреждает. во, теперь понятно. Кстати логично.. Лимо тяжелее, шпильки-болты бОльшего диаметра. Для американцев конечно табу на установку.. Тут базара нет.. Для россии малосущественно. Как и для практики. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
driver1 Опубликовано 26 августа, 2013 Share Опубликовано 26 августа, 2013 ну а я все жду контактов по теме..... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Ейск Опубликовано 26 августа, 2013 Share Опубликовано 26 августа, 2013 Года три назад я поменял свои хорошие тауновские турбинки на тауновские же, хорошие(даже лучше турбинок) снежинки плюс 30тыр. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.